カテゴリー: 海外

普通運賃を思い出してみる

ちょっと気になる普通運賃を見つけたので、再勉強ついでに過去のことを思い出してみます。はっきり言って自信が無いので間違っている可能性もあります…。

もうかなり前の話ですが、SEL-AKJの普通運賃修行が流行りました。当時は国内線を多く組み込めたのと、SEL-AKJのTPMがOSA経由の値になっていたので実現しました。今では不可能です。

ICN-FUK-MYJ-FUK-KMI-OSA-TYO-AKJ-TYO-OSA-KMI-FUK-MYJ-FUK-ICN

※FUK-MYJ-FUKはFUK-KMI-FUKでも可でした。

まずSEL-AKJのTPMはOSA経由で525+739=1264

MPMはTPMの2割増だから1516.8。小数点以下の処理は…覚えてないｗ

最大許容数はMPMの2割5分増だから1895になります。これを超えるとダメです。

各区間のTPMは…

ICN-FUK 347

FUK-MYJ 131

MYJ-FUK 131

FUK-KMI 131

KMI-OSA 292

OSA-TYO 280

TYO-AKJ 576

合計1888(マイル)

いやー、お見事ですね。こういうのを考える(見つける？)のは楽しいんだろうなぁと思いました。

NGO-BKK ビジネスクラス限定FOP50%upキャンペーン

・名古屋（中部）－バンコク線 ビジネスクラス FLY ON ポイント50%UPキャンペーン

https://www.jal.co.jp/121campaign/ngobkk_flyon/

 

去年のダブルマイルよりもしょぼくなっていますが、またキャンペーンがあるようです。そして、「JALビジネススペシャル 名古屋バンコクⅡ」もずっと延長されていますねｗ18万で約16000FOPなので微妙かな…。

ちなみにKUL発券でもBKK経由にできるので上記キャンペーンを利用可能ですが、わざわざそこまでやる価値はないと思います。ダブルFOPだったらやってたかも。

やっぱり国際線を追加します

早速予定を変更します。次の国際線予約は5月でして、それまで待っていられないので追加しますｗ

今のところJLを2つ、CXを1つ考えています。海外発券をダブルループにします。ダブルループにすれば、3ヶ月に1回は国際線に乗ることになるし、間に国内線も入ることになるのでちょうどいい間隔になるかと。

さて、ルートのことでもう少し悩んでから発券しようと思います。

GWどうしよう

5月の大型連休ってやつですね。去年はNRT-KUL-SIN-HKG-TPE-OKA-HNDとか乗ってました。今年はどうしよう。

1.那覇か石垣でまったりする

2.南大東リベンジ

3.去年と同様、CXでうろうろする

4.北海道へ行く

5.行っていない国に行く

 

1.那覇か石垣でまったりする

全てを忘れて何もせずにまったり過ごす。ってのをやってもいいかなーと思ったら、梅雨入りする可能性がありますね。やはり夏になってから行きたい。

 

2.南大東リベンジ

去年は何もできなかったのでリベンジ。しかも南北両方楽しむのにちょうどよい連休ですね。フェリーで上陸してみたい。でも、やはり夏がいいかも…。

 

3.去年と同様、CXでうろうろする

修行的にはこれですね。そんなにFOPは貯まりませんがｗ

 

4.北海道へ行く

冬の北海道は行ったので、今度は雪がない時に回ってみたいと思いました。車の方が色々と自由に行けていいのですが、那覇と名護を往復しただけで疲れてしまう自分にとっては、北海道でのドライブは広すぎてダメですｗ従って前回と同様に鉄道メインですね。

 

5.行っていない国に行く

ニュージーランドへ行ってみたいんですよね。CXでｗしかしながら冬になってしまうのが微妙なところ。

 

うーん、今のところは北海道が有力かな…。