2倍月間なので…その2-5

20時くらい(日本時間朝4時)に寝てしまいました。そして8時間くらい寝て4時に目覚めます。

外を見ると空港は明るい↓

更に眠って8時に起きました。11時過ぎのフライトなので準備を始めます。

10時過ぎにチェックアウトして空港へ。PRGのT2はチェックインカウンターが建物の半分くらいしかなく、空いているスペースが多かったけど、保安検査場を移してスペースを使うようになりました。それでも空いているスペースが大きいですw

帰りはHEL経由でAYとJLです。まずHEL行きのAY便はA321でまだ1年ちょっとの新しい機材でした。シートピッチは広めの座席でした↓

約2時間でHELに到着しました。中途半端なところで停まったと思ったら沖止めでした。外に出た瞬間やたら寒かったです。

HELでの乗換は簡単ですが、ゲートによってはかなり歩かされます。今回の沖止めもかなり歩きました。そして人が多いので通路が狭く感じてしまいます。

出国審査では日本人は自動化ゲートを使えますが、スタンプは係員が押します。パスポートを渡そうとすると「ニーハオ!」と言われ、返却時に「アリガト!」と言われましたwこの周辺の国々ではパスポートの後ろからスタンプを押すようです。

HELからはNRT行きのJL便で帰国します。いつの間にかゲートが増えていてお店も増えていました。定番の味千ラーメンがありました。

HELは当然LHRよりも飛行時間は短いですが、ホテルで寝過ぎてなかなか眠れなかったこともあって非常に長く感じました。

NRTには本館ゲートに到着。しかし近いほうの入国審査場は閉鎖中で歩かされます。最近このパターンが多い気がします。

予定よりも早く着いたのでちょうどいい具合にアクセス特急に乗れました。これで終わりではありません。HNDへ向かいますw

マリッジセグメントコントロールのせいでHEL-NRTよりもHEL-NRT/HND-OKAのほうが安かったのでOKAへ。まぁ、FOP2倍月だったのでちょうど良かったのですw

HNDまではアクセス特急で1時間半かかりました。バスもありますが、3000円くらいするし、あまり好きな乗りものでは無いので電車利用です。

OKAでは滞在時間が3時間もありませんでしたが、おもろまちへ行って買い物をしてきました。

帰りは奇跡的にクラスJが取れたのでラッキーでした。やはりクラスJは楽で良いです。

これで2月の修行は15回搭乗で終了しました。

2倍月間なので…その2-4

身軽になったところで中心部へ行ってみます。

まず共通の24時間チケットを購入します。550円くらいです↓

後でよく考えると90分チケットを2枚買ったほうが安かったですw

地下鉄の最寄り駅まで119番のバスに乗ります。この時間はなんと3分おき↓

バス乗り場案内↓

バスで20分くらい乗って、地下鉄に乗り換えてMalostranská駅に到着。

案内図↓

ここからどうするかと言うと、何も調べていないのでグーグルマップを見ながら適当に散歩しますw

ヨーロッパって感じの景色で良い散歩となりました。もっとちゃんと調べてから行ったほうがいいですねw

ホテルに戻る頃には暗くなってきました↓

2倍月間なので…その2-3

連絡バスで国際線ターミナルへ移動します。前回と違って時間に余裕があるのでラウンジでまったりできます。とは言っても2:45発なので眠い時間ではあります。

サクッと出国後、ラウンジへ。定番のカレーなどをいただきました。シャワーが1:45までなので1時くらいに利用しました。そしてダラダラ過ごしてLHR行きに搭乗します。

前日に起きた時間に眠ることになります。体には良くないですねwそして目が覚めてマップを確認するとまだ半分を過ぎたところでした。もうちょっと眠ります。

機内が騒がしくなったところで再度目覚めます。機内食の時間でした。あまり腹が減っていない感じでしたがとりあえず食べておきます。まぁまぁ。

ようやくLHRに到着しました。やたら長い距離を歩いて乗換ゾーンへ。歩いている間にBAの744を何機か見ました。まだ乗ろうと思えば乗るチャンスはあるけど、CXで乗ったのを最後にしておこうと思います。

保安検査を通過してPRG行きまではかなり時間があるのでBAのラウンジへ。そんなに豪華という感じはしませんが、それなりに広くて空いているのは良いですね。係員のおっさんがヨーグルトやウインナーに針を刺して調査していたけど何だったのか気になるw

PRG行きの搭乗ゲートが決まって搭乗時刻が迫ってきたのでゲートへ移動します。前回はゲートで荷物を預けるようお願いされましたが今回は何も言われず。

PRG行きは17歳のA320でした。シートマップでは隣がずっと埋まっていたけど実際は空席でした。半分以上飛行したところで、CAのおっさんからシャンパン飲む?と言われました。基本的には酒は飲まないので丁重にお断りしましたがCで余ったのかなw

やっとPRGに到着しました。しかしここからが更に長い。入国審査場に長い行列ができていて、抜けるのに25分くらいかかりました。どうやらドバイからA380が着いて混雑していたようです。

空港にあるスーパーで買い物をしていつものホテルにチェックインします。

いつものお部屋↓

柔らかすぎず硬すぎず、ちょうどよい感じのベッド↓

デスク周辺↓

水はスーパーで調達したほうが良い↓

初めてバスタブ無しの部屋に当たりました。仕切りが中途半端で床がびしょ濡れに…↓

歯ブラシすら無い↓

どうやらバスタブ無しの部屋は1/2の確率で当たる謎仕様w↓

ホテル内部はこんな感じ↓

目の前はT1です↓

スーパーで謎な飲み物を購入。ハズレだった…↓

HEL行きの深夜便があるといいね

現在、JLの欧州行深夜便はLHR行きのJL41しかありません。かつてはCDG行きだった便名ですね。

LHRには6時台に到着するので朝から動けて便利です。しかし、乗り継ぎとなるとちょっと微妙です。欧州内で昼過ぎに到着する地域が多いようです。例えば私が利用したPRGは13時くらいの到着でした。

LHRに6時台に着いても、時間が進んでる方向に乗り継ぐので到着が昼くらいになってしまうわけです。ついでに言うとLHRの乗り継ぎは面倒ですね。

そこでHEL行きの夜行便があれば最高ですが、これまた難しい部分があります。HELは利用者にとっては乗り継ぎが楽だし、飛行時間が他の欧州線より短いというのが利点ですね。そして航空会社にとっても片道10時間程度なので1機で往復できるというのが利点だと思います。

しかし、夜行便で1機で回すようなダイヤというのが難しいのです。こんな感じになってしまいます。
HND-HEL 0200-0530
HEL-HND 0800-0030

HEL行きは問題ないでしょう。しかし戻りの便は朝早いし、到着も夜中になってしまいます。そしてHEL発が朝早いために乗り継ぎの集客ができないというのが大きな欠点です。よってHEL行きの深夜便を実現するには他路線と組み合わせるなどして2機使うことになります。

そうそう、すっかり忘れていたけど、AYがKIX線でHEL行の夜行便をやりますね。
http://press.jal.co.jp/ja/release/201811/004962.html

KIX-HEL 0100-0540
HEL-KIX 0045-1615
というダイヤになって、KIXで長時間待機することになります。週3にして1機で回すのかな。

欧州での鉄道チケット等を購入

10月の欧州行きで、何をするか決めていませんでした。移動するならチケットがそろそろ高くなってしまうので、計画を立てることにしました。

今回は1日半くらい時間があります。たぶん到着後はかなり疲れていると思うのでホテルでゴロゴロしてもいいですが、折角なので色々と動くことにしました。

普通なら有名観光地をまわったり、食べ歩きとかするのでしょうけど、私は鉄ヲタでもありますので、欧州の鉄道に乗りまくることにしました。

色々考えたり調べたりして、ようやくうまく繋がりました。

今回購入したのは…

・夜行列車
・特急(高速鉄道)を2列車
・航空券を2便

これだけで5万円以上かかりました。更にホテルを1泊予約しなければなりません。更に空港から(まで)の移動等で別途チケットを購入したり、思った以上にお金がかかりそうです…。

次の欧州発券ループはPRG発で発券

次の欧州発券をしようと検索したら安いクラスが無くなってしまったので、本格的に調べて購入することにしました。

買ったのはPRG発のチケットです。発券地は欧州内のどこでも良かったけど、その日はPRG発が一番安かったからです。

区間毎のクラスは、L-L-Y-Y-S-Sでした。今回は6区間での発券です。8区間にするつもりでしたが日数が増えてしまうので断念。往路のLクラスは調べた限りではもうここだけで、他はMクラス以上になっていました。復路はどうにかSクラスで発券できました。検索するとNばかり出るので非常に邪魔です。キャンペーンが始まるとQも出てくるからもっと大変ですねw

ちなみに片方はHEL経由にしてAY運航便にしたら、A350で前方の席を指定できました。シートピッチが広めの別料金がかかる席だと思ったので、犬組緑パワーでしょうか。

Vodafone IE sim EU域内ローミングが無料になったのを忘れていて

昨日の記事ではVodafone IEのチェリーポイントについて書きましたが、ふと思ったのが、3月にドイツに行ったときにこのsimを使っていて、EU域内ローミングが無料になったことを忘れていました。

ずっとRed Roamingが適用されていると思い込んでいたようで、つまり通常のデータ通信料金が適用されていたことになります。レートは調べていませんが、残高があまり減っていないので高くはないのでしょう。

そしてEU域内ローミングが無料になったことで、どういうプランがあるのか見てみると、データ通信では1GBが5ユーロ、5GBが15ユーロの2プランがあり、どちらかを購入すればいいわけです。通話用のアドオンもありますが、ここでは省略します。

このアドオンはWEBの管理画面で購入するか、アプリでも購入ができるようです。有効期限は書いてないので不明です。今度使うときに確認します。

Red Roamingだと1日で2.99ユーロ?だったので、2日以上いるのであればお得になったと言えると思います。残高が60ユーロもあるのでなかなか減りそうもありません…。

Cherry Pointが消えた

Vodafone IE simで前回トップアップから半年経ったので、再度トップアップしてみました。

微妙に半年を過ぎていたようで、管理画面にログインしようとするとトップアップ画面に移るので、10ユーロを入れて管理画面が復活しました。残額も無事です。

残高表示の右側にあるはずのものが無い事に気づきました。チェリーポイントです。どこを探しても見つかりませんでした。

チェリーポイントとはトップアップをした時などにもらえるポイントで、これが貯まるとグッズ等やトップアップできる特典です。

そこそこ貯まっていたはずで、もっと貯めてから一気に交換しようと思っていたら無くなってしまいましたw

別なページに「All Cherry Points need to be redeemed on or before 27th March 2018」と書かれていました。残念。

欧州発券 次のループ

欧州発券の次のループを検索していたら、どの区間もLクラス以上しか出てきません(汗。

Lクラスだと諸税を除くと片道約300ユーロ。前回はS+Sクラスの往復で約400ユーロでしたので次は高くなりそうです。日本円で5桁を目指していましたが無理っぽい。

ちなみにLクラスに100ユーロちょっとプラスすればEクラスが取れそうなので、そちらも検討中です。しかし14日までなので時間がありません…。

JL 欧州地区でキャンペーン運賃

販売期間が短いですが、JL欧州各国発日本行きのキャンペーン運賃が出ています。

・フランス発日本行き
http://www.fr.jal.co.jp/frl/cms/contents/ja/jal_news_005257.html
・ドイツ発日本行き
http://www.de.jal.co.jp/del/cms/contents/ja/jal_news_005819.html
・イギリス発日本行き
http://www.uk.jal.co.jp/ukl/cms/contents/ja/jal_news_003789.html
・アイルランド発日本行き
http://www.uk.jal.co.jp/ukl/cms/contents/ja/jal_news_005852.html
・イタリア発日本行き
http://www.it.jal.co.jp/itl/cms/contents/ja/jal_news_005855.html
・オーストリア発日本行き
http://www.at.jal.co.jp/atl/cms/contents/ja/jal_news_006116.html
・ハンガリー、チェコ、ポーランド発日本行き
http://www.at.jal.co.jp/atl/cms/contents/ja/jal_news_005889.html
・ルーマニア、ブルガリア発日本行き
http://www.at.jal.co.jp/atl/cms/contents/ja/jal_news_005854.html
・フィンランド発 日本行き
http://www.nl.jal.co.jp/nll/cms/contents/ja/jal_news_003906.html
・スウェーデン、デンマーク、ノルウェー発日本行き
http://www.nl.jal.co.jp/nll/cms/contents/ja/jal_news_008580.html
・オランダ、ベルギー、ルクセンブルク発日本行き
http://www.nl.jal.co.jp/nll/cms/contents/ja/jal_news_003905.html
・バルト3国発日本行き
http://www.nl.jal.co.jp/nll/cms/contents/ja/jal_news_003911.html

うーん、今年初めにあったオランダ発日本行きXクラスが1700ユーロ台だったので、それほど安い感じはしないですね。

YはQとかNクラスだろうから修行的にメリットは無いですね。PYについては計算してないけど獲得マイル数を考えるとありかもしれません。どうしようかな…。