kyokutyoのひとりごと
田川後藤寺以南の日田彦山線には乗っていませんでした。残念ながら添田～夜明は災害で不通が続き、このまま廃線が決まったので列車代行バスに乗車して日田彦山線完乗とします。
添田駅に到着。駅名標↓
ここから南は列車が走ることはもうありません↓
添田駅の駅舎↓
ホームから駅舎まではそこそこ離れています。そして列車代行バスの停車場までホームから徒歩3分くらいだったでしょうか。
代行バス。小さいタイプのバスでした↓
私を含めて5人だったかと思います。歓遊舎ひこさん駅で2人、夜明駅で1人降車していきました。
不通区間は添田～夜明だけど、この列車代行バスは日田行でした。私は久留米方面に向かいますので夜明で降りればいいのですが、待ち時間が多いので次の光岡駅で降りました。日田まで行くと降りたと同時に列車が出発してししまいます。
次回、久留米へ向かいます。
小倉駅で少し時間がありましたので、朝からかしわうどんを食べます↓
小倉駅在来線ホームの門司寄りには立ち食いうどんやラーメンがあります。私がよく食べるのは3、4番ホームにあるうどん屋です。
小倉から日田彦山線に初乗車。不通区間があるので全線乗車というわけにはいきません。約1時間ほどで田川後藤寺駅に到着しました。
乗ってきたキハ147↓
田川後藤寺駅構内↓
後藤寺線に乗り換えます。階段裏の0番ホームから発車↓
キハ40単行↓
わずか20分ほどで新飯塚駅に到着します。ここからは筑豊本線、篠栗線で博多へ。博多方面へは同じホームで乗り換えできます↓
博多行きの快速列車は813系3両編成でした。少し遅れて博多に到着。博多では予約しておいた特急列車のチケットを受けとります。
博多からはソニック号に乗車↓
良いデザインの車両ですが、そろそろリニューアルが必要かも↓
昼飯は戸畑駅前のイオンにやっぱりステーキがあるので行ってみました。FC店のせいか単位がちょっと異なって180g、270gと微妙に少ないです。でも味やサービスは同じでした。
戸畑からは門司港行の列車に乗りました。811系8両編成でしたが更新車ではありませんでした。残念ながら今回の旅では更新車に乗れませんでした。
そして門司で下関行きに乗り換え、九州を後にしました。