18きっぷを使う 4回目 その2

翌朝、6時すぎにチェックアウトします。フロント前の回収ボックスに鍵を入れるだけの簡単チェックアウトでした。

18きっぷ4日目スタート。小倉から門司港に移動します。

門司港行きは817系を813系で挟んだ9両編成。もちろん813系に乗ります。

少し気になるところも↓

門司港駅に到着しました↓

2番線には415系が停車中↓

修理工事がもうすぐ終わるということで色々あります↓

鐘もありました↓

1、2番ホーム↓

側線にはハウステンボス編成が↓

鹿児島本線0キロポスト↓

1、2番ホーム先端。3、4番ホームのほうが長いようです↓

3番ホームに415系8両編成の列車が到着↓

1500番台のトップなので元勝田車でしょうか↓

さきほど2番ホームから引き上げていった415系をくっつけて、九州の普通列車(快速を含む)最長の12両編成になりました↓

ホーム有効長の関係か、この列車は快速で南福岡行きとなります。これに乗って小倉に戻りました。

古い写真をupしてみる #6

クハ415-1901と言えば常磐線に1両だけ存在した2階建て普通車ですね。今はもう存在しません。

運転席後ろはボックスシート。壁側は若干狭く見えます↓

反対側はロングシート↓

上は3-2のボックスシート、下は一部を除き2-2のボックスシートだったと記憶しています。下はこんな感じ↓

壁の後ろだけ3人掛け↓

階段は直線タイプでした↓

満席かどうかわかるお知らせ灯↓