kyokutyoのひとりごと
2日前の記事で「Bandar Tasik Selatan駅でKTMに乗り換えれば使えるかもしれません」と書きましたが、運賃表をよく見るとたいして安くなりませんでした。訂正させていただきます。
ということで、安く済ませるには他線との乗り換えができない駅で降りる必要があります。
KLIA-Salak Tinggi RM4.9
Salak Tinggi-KL Sentral RM18.3
計RM23.2
KLIA-Putrajaya&Cyberjaya RM9.4
Putrajaya&Cyberjaya-KL Sentral RM14.0
計RM23.4
KLIA-Bandar Tasik Selatan RM38.4
Bandar Tasik Selatan-KL Sentral RM6.5
計RM44.9
上記のようにSalak Tinggi駅で途中下車するのが一番安くなりそうです。KLIA expressの半額以下になるのは魅力的ですが、やはり途中下車で次まで20～30分も待たなければならないというのは辛いところですね。
昨日の記事の通りKTM ETSのチケットを購入しました。座席の向きや進行方向を見極めるのに色々と大変でしたが、この辺りは気分が向いたら記事にしようと思いますｗ
KTMに乗るには空港からKLセントラルまで移動しなければなりません。ということで同時にKLIA expressのチケットも購入しました。どうやらマスターカード割引が6月末で終了でネット割引のみ適用になり、MYR80→90になってしまいました。まぁ、日本円で約250円の差ですから気にしないことにします。
KLIA expressはKLIAからKLセントラルまで約30分、各停タイプのKLIA transitは約36分なのでそんなに差はありません。日中の本数は前者が20分おき、後者が30分おきで、transitがexpressに抜かれないので時間5本使えると考えていいでしょう。空港連絡鉄道としてはかなり便利なほうだと思いますが、意外と空いてるんですよね。たぶんバス等の他の交通機関に比べて高いからでしょうね。香港の機場快線も同じ事が言えるでしょう。
ちなみにKLIA transitで途中下車をして分割して買えば大幅に安くなることは有名ですが、基本30分おきなので実行しにくいですねｗでもBandar Tasik Selatan駅でKTMに乗り換えれば使えるかもしれません。11月にやってみようかな…。(訂正:よく見たらこのパターンはあまり安くなりません)