このブログでは何回も登場する古宇利大橋へ。北部へ行くと超高確率で行ってしまうので…。
下り坂からチラッと見える青い海が好きです↓
屋我地島側から橋を撮影。駐車場が広くなりましたね↓
古宇利島側から屋我地島側を眺める↓
個人的には歩道と反対側の海の方が綺麗に見えると思います↓
奥に屋我地漁港が見えます↓
曇っていましたが海が綺麗です↓
kyokutyoのひとりごと
このブログでは何回も登場する古宇利大橋へ。北部へ行くと超高確率で行ってしまうので…。
下り坂からチラッと見える青い海が好きです↓
屋我地島側から橋を撮影。駐車場が広くなりましたね↓
古宇利島側から屋我地島側を眺める↓
個人的には歩道と反対側の海の方が綺麗に見えると思います↓
奥に屋我地漁港が見えます↓
曇っていましたが海が綺麗です↓
新年からしっかり更新するつもりが、結局はさぼり気味になってしまいました。今月のまとめです。
今月の獲得FOPは3948でした。特便割引での往復ですね。+400FOPと万が一の払い戻し手数料を考えると特便割引を選んでしまいます。現時点で購入済みの2月と3月の予約も全て特便割引です。
12月に18きっぷを3日分消化したので、年始に残り2日分を消化してきました。正確には2泊3日で間は別なフリーパスを挟みました。これでJR東日本で乗っていないのは北上線、烏山線、只見線だけとなりました。今回、北上線に乗る予定だったけど、大雪で終日運休になってしまい乗れませんでした…。
さて、来月もやはり1往復の予約だけです。2月はJREポイントでお得に新幹線に乗れるので、北上線を乗りに行くかもしれません。ただ、8000ポイントしかないので、新幹線は宇都宮~北上で乗ることになると思います。
沖縄県内の国道58号線は本島だけでなく唯一宮城島を通っていて、ちょっと綺麗に見えたので立ち寄ってみました。
塩屋大橋。撮影地点は旧塩屋大橋の旧道だったようです↓
対岸に進むと国道331号との合流点、つまり国道331号の終点があります。那覇の明治橋から国道58号に繋がるかたちで片側3車線で始まる国道331号も、終点付近の約800mは大型トラックとすれ違うのは難しそうな狭い道になっていました。
次は屋我地島へ。屋我地島と聞いてピンとこない方もいるかもしれませんが、古宇利島へ行くときに通る島です。東側に屋我地漁港があるので行ってみます。
屋我地漁港から本島北部方面を眺める↓
岩がポツポツあります↓
屋我地島方面を眺める↓
奥に古宇利島が見えます↓
拡大↓
漁港周辺の遊歩道。車の座席が放置されています(笑)↓
漁港と屋我地島を結ぶ橋↓
橋周辺の海はとても綺麗です↓
写真整理の都合上、行った順番が変わりますが、勝連半島方面に行っていたようです。
海中道路から。ヨットを楽しむ人が多かったです↓
浜比嘉島に行きました。東側にある比嘉漁港から。平安座島の石油タンクが見えます↓
浜比嘉大橋↓
大きい展望台もあります↓
浜比嘉島案内図↓
浜比嘉大橋に興味がある方は下記の映像が参考になります。
浜比嘉大橋 光輝く海とやすらぎの島へ
https://www.youtube.com/watch?v=685MKh9LyT8
浜比嘉大橋建設記録
https://www.youtube.com/watch?v=lElTFFt2ICs
平安座島、宮城島を通り、一番奥にある伊計島まで行ってきました。ひまわりが咲いていました↓
帰り道に平安座島から浜比嘉島方面を撮影↓
1年近く経った後に書くとすっかり忘れていて、撮影した写真を見ていると残波岬に行っていたようです。たぶん15年ぶりくらいかな。
駐車場に車を停めて少し歩きます。灯台が見えます↓
沖縄海岸国定公園になっているようです↓
ゴツゴツとした岩が目立ちます↓
こちらは険しい崖になっています↓
上陸を拒むようなゴツゴツとした岩だらけなのは岬の周囲で、少し南に行くと残波ビーチがありエメラルドグリーンの海を楽しめます。
このホテルにはこの後に何回も滞在するわけで、どの部屋がいいのか気になったので調べてみました。
最近、某OTAサイトで部屋配置のヒントが表示されるようになったので、だいたいの事がわかってきました。
まずこのホテルは向きが4方向あり、陸側の南東はエレベーター等があって部屋がありません。
・北西向き(ビーチ側)
・南西向き(北谷球場側)
・北東向き(アメリカンビレッジ側)
私のオススメは上記の順です。どの向きでも海が見えるようになっていますが、やはりビーチ側が一番良いと思います。眺めは良いが夕陽が眩しいのが欠点です。
北谷球場側は一度もアサインされませんでしたが、高層階なら海がよく見えると思います。サンセットビーチの端も見えますね。ただ、毎週土曜の花火が見えない部屋が多数ですね。
アメリカンビレッジ側は海を楽しみたいという方には残念な方向となります。見えることは見えるけど、エメラルドグリーンの海を見ることはできません。アメリカンビレッジが一望できるので、夜景を楽しみたいという方には良いかもしれません。なお低層階は絶望的です。
部屋の構成は「ビーチタワースタンダード」と「ファミリースタンダード」が大半を占めていると思います。これらは3方向ともあって、向きを指定できるプランは無さそうです。低層階から高層階まであって運ですね。
「シングル」と「エコノミーダブル」はこのホテルで一番安い部屋となります。3階確定なのでビーチ側以外は眺望が期待できません。
「コンパクトツイン」は18~22階で高層階確定です。ただし3方向あって、向きを指定できるプランは無さそうです。高層階確定なので、どの方向でも眺めが良いことに間違いはありません。
「コーナーオーシャンツイン」は3〜17階の南西or北西の角部屋です。つまりサンセットビーチが良く見える部屋となります。ただし、低層階にアサインされる可能性があるのが欠点です。
「コーナースイート」は18〜21階の南西or北西の角部屋です。個人的にはこの部屋がベストかなと思います。高層階かつサンセットビーチが良く見えます。北西の部屋ならアメリカンビレッジの夜景も楽しめます。
「ジュニアスイート」は22階で北谷球場側とアメリカンビレッジ側にあり、60平米の広い部屋で、ビーチが見えるかどうか微妙です。
「ビーチタワースイート」は22階にあり、北谷球場側とアメリカンビレッジ側の2室だけと思われます。70平米の広い部屋だけど、イオン側の角部屋なのでビーチが見えないと思います。
「スカイスイート」はこのホテルで一番高いお部屋です。それぞれの方向に3部屋ずつあります。こちらも向きが指定できるプランが無さそうです。
ということでダラダラと書きましたが、ビーチが見える部屋を確定したいのであれば、「コーナースイート」が一番良いと言う結論に至りました。
それでは部屋の紹介です。
前回の13㎡の部屋に比べればとてつもなく広い部屋↓
ブルーレイも楽しめるテレビ↓
仕事をするには十分な広さのデスク↓
ツインベッド。交互に使いました↓
シンクがあるので便利でした↓
下に冷蔵庫↓
洗面台↓
タオルと室内着↓
足が伸ばせる広々としたお風呂↓
トイレは入口のそばにありました↓
オープンして15年以上経つので、ところどころ古臭さを感じる部分もありますが、快適な滞在になった事は間違いありません。
前回滞在中に検索して北谷のホテルが安いプランを出しているのを見つけて即決しました。修学旅行で北部の本部地区に泊まった以外は、沖縄本島では那覇にしか泊まったことがありませんでした。
飛行機嫌いだった私が修行するようになった理由の1つに、沖縄の海が綺麗で好きになったというのがあります。なので北谷のビーチにも早い時期に行っていました。もちろんこのホテルは高層だし目立つので存在は知っていて、眺めがいいだろうなぁとは思っていましたが、検索すると高いし、ファミリー向けの構成っぽいので縁がありませんでした。それが昨年一番滞在したホテルになるとは思いませんでした。
15時前にOKA到着。着陸は新滑走路になることが多いけど、減便ラッシュで混んでいないのか36Rに降りました↓
空港からは120番バスに乗って1時間ちょっと、美浜アメリカンビレッジ入口バス停(旧群病院前)で下車します。バス停から歩いて7分くらいです。リムジンバスならホテルのエントランス前に停まってくれるし、路線バスより少し安いけど本数が少ないです。
チェックインすると、ルームキーの他に館内で使える割引券と温泉入り放題パスを受け取りました。オーシャンフロントの部屋と言われたのでワクワクしました。
ホテルの内側は吹き抜けになっていて、雨が降るとそのまま入ってきます。着いた時はもう暗くなっていました↓
部屋の紹介は次回にして、ベランダからの景色を載せます。
アメリカンビレッジの夜景が綺麗です↓
下を見るとビーチ↓
翌朝、高層階で素晴らしい景色でした↓
これはかなり良い滞在になると確信しました。
2022年となりました。今年もよろしくお願いいたします。
今年の目標みたいなものはありませんが、健康で過ごしていければと思っています。
フライトに関しては今のところ1月の2便のみ予約しています。来月以降はこれから考えるけど、今年も結局は沖縄ばかり行くことになるでしょう。安いしFOPが稼げるし好きだしw
鉄分的にはJR全線完乗(不通区間以外)を目指したいです。数日後に18きっぷ残り2日分を使って東北方面へ行くことにしました。相変わらず余裕がほとんど無い旅程を組んでしまったので、ただひたすら乗っているだけです。
後は溜まりまくってる過去の旅行をどんどん書いていこうと思いますので、今後とも当ブログをよろしくお願いいたします。
もう大晦日です。今回は2021年のまとめを簡素に書きます。
今年の搭乗数は40回でした。JL系が36、NH系が4です。物凄いボーナスFOPが加算されたので、過去最高FOPとなりました。
路線数は少なくて、たったこれだけです↓
★1月★・・・HND-OKAを4往復w
★2/3/5/6/9/11月★ ・・・HND-OKAを1往復
★4/7月★・・・HND-OKA-MMYを1往復
★8月★・・・HND-ISGを1往復
★10月★・・・HND-OKA-MMYを1往復、HND-MSJを1往復
★12月★・・・ HND-OKAを1往復、HND-CTSを1往復
ということで、毎月沖縄に行っておりました。今年はフライト費用以上にホテル費用がかなり多くなりました。なんと146泊wそのうち沖縄が140泊ということで、通常だったらあり得ない年でした。
一方で乗り鉄的にはJR東海を全線完乗したので、残りはJR北海道、JR東日本、JR西日本となります。北海道と東日本はほとんど乗っているものの、不通区間があるのでそれ次第でしょう。そしてJR西日本の全線完乗はかなり大変です。岡山か広島に長期滞在して全部乗ってしまおうとも考えてはいますが、なかなか実行に至りません。
ブログ更新をさぼりまくっていたこともあり、まだ今年の2月までの事しか書けていません。1年も溜まると何をしたか忘れてしまうので、可能な限りどんどん書いていこうと思います。
最後に、今年もご覧いただきましてありがとうございました。