kyokutyoのひとりごと
7月末ということで何だか夏が短く感じてしまいます。いつものように今月のまとめです。
今月は6回搭乗で約13000FOPの獲得でした。2倍の威力は凄いですね。
5月に続いて宮古島に滞在しました。レンタカーが予約できる日に合わせて旅程を組んだので短い滞在でした。ただ、長い滞在だとレンタカー費用が高くなるし、借りないと色々と不便なので…うーん。
HND-OKAはほぼ満席で徐々に戻ってきていると印象の一方でOKA-MMYは2～3割しか埋まっていませんでした。レンタカー不足が影響しているのでしょう。沖縄本島は車が無くてもバスでどうにかなるけど、宮古島はそうはいきません。色々と大人の事情があるようですが、もうちょっとバスが便利になればいいのになと思ってしまいます。前よりはマシにはなりましたが…。
さて来月は4回搭乗予定です。GW開けから続いていた毎週搭乗がついに途切れますｗ気が向いたら18きっぷを買ってJR未乗路線を乗りに行くかもしれません。
美浜アメリカンビレッジでは毎週土曜の20時くらいから数分間花火が打ち上げられます。その様子を撮影しました。
静止画も載せておきます↓
アメリカンビレッジのシンボルとも言える観覧車が残念ながら取り壊されてしまいました。
記憶が定かではありませんが2021年5月には回転停止、そして11月にはライトが完全に消えてしまいました。
17時～24時くらいまでライトが点いていました。毎回時刻が異なっていたので恐らく手動操作かと思われます↓
ライトが消えるタイミングを撮影しておきましたｗ
ホテル前のサンセットビーチは工事のため立ち入り禁止となっていました。1年経った今もまだ工事中のようです。
干潮時。とても泳げる状況ではありませんｗ↓
ホテルも角部屋の工事をしていました↓
今回は夕焼けと夜景を載せていきます。
いい感じの夕焼けです↓
灯りがつき始めました↓
17時を過ぎると観覧車が点灯しますが、切れていて痛々しいです↓
拡大するとやっぱりステーキが見えます。その奥に見える大型船みたいなのは釣具店↓
アメリカンビレッジ側は綺麗な夜景を楽しめます↓
アメリカンビレッジ側の部屋からの景色を載せます。
海は見えることは見えますがイマイチです↓
ただ夕陽の眩しさが無いのは利点かもしれませんｗ
アメリカンビレッジを眺める↓
今回は視界不良の日が多く、全く何も見えない日が何日もありました。これはまだマシなほうです↓
すぐ下を見ると駐車場があります。半分より下の階はクローズして営業していたようでガラガラです↓
イオンは屋上駐車場を閉鎖していました↓
いつの間にか車の販売会場となっていました↓
着いたらすぐにチェックインします。今回から紙ではなく大型タブレット端末に個人情報を入力するようになっていました。でも入力しづらいし時間がかかるのでアナログのままのほうが良かったと思ってしまいました。
今回は前回と同じ階でアメリカンビレッジ側の部屋を割り当てられました。基本的には前回と同じような部屋ですが、洗面所とトイレが一緒になっていたり若干の違いがありました。
入室↓
ソファー、ベッド↓
ブルーレイ内蔵テレビ↓
デスク周辺。イスはワーケーション仕様↓
シンクがあって便利。下に冷蔵庫があります↓
洗面所へのドア。スリットが入っています。↓
ドアの裏は板で塞がれていました↓
洗面台、トイレ、浴室↓
前回の滞在から2週間も経たないうちに再度同じホテルに滞在しました。更にお得なプランが衝撃価格で出ていたので思わずポチっと。なんと20泊以上してしまいましたｗ
行きはB777-200ERに乗っていたようです。クラスJはフルフラットになるので、国内線では長距離になるOKA線では非常に楽ちんであります。
紀伊半島付近↓
6月なので機内ドリンクサービスにアイスコーヒーが復活していました。もちろんそれを頼みました。
横になって寝ているとあっという間に到着↓
OKA到着後はバスでホテルに向かいます。今回はリムジンバスに間に合ったので乗ってみました。この時は1日に2本しかありませんでした。到着ホールの真ん中あたりにあるカウンターで乗車券を購入します。荷物がある場合は区別するためか、ホテルのタグが取り付けられます。
リムジンバスは私を含めて2人しか乗っていませんでした。ガラガラ↓
基本的に国道58号線を進んで行って路線バスと違ってバス停が少ないけど、途中ホテルに寄り道するので、路線バスと大して所要時間が変わらなかったりします。
明治橋にある58号線の終点。この裏は331&332と書かれています↓
見ての通り雨が降っていましたので、ホテルの玄関前に着いて濡れなくてすんだのは助かりました。ちなみに私が降りたホテルの場合、路線バスよりも少し安かったと思います。
だいぶさぼってしまいましたｗ色々と溜まりまくっているので、どうにか更新していきたいと思います。
7/31までだったFOP2倍キャンペーンが12/31までに延長されました。国内線・国際線、どちらも延長です。
延長するとは思っていなかったので6・7月でそこそこ乗ってしまいましたが、NHが同様のキャンペーンを出した影響でしょうね。
私のようにこれで搭乗回数を減らせるので出費が減る人も居るでしょうけど、例えばもうちょっと乗ればJGPに届きそうとか、JGCを取るチャンスだ！ということで乗る人が多くなるでしょう。
一方、多頻度利用会員が増える事で、ラウンジの混雑が更に酷くなることが容易に予想されます。例えばOKAのDPラウンジは拡張したものの、そこまで広くないので混み合います。まだ人の移動がそこまで多くなかった今年3月にOKA-HNDを乗ったらラウンジ満員でお食事券を受け取りましたし、今週も乗りましたが、ラウンジが満員状態で係員が空席を探して案内している状態でした。twitter検索をしてみたらお食事券を貰っていた投稿もありました。
ということで、今回の延長によって残りは11月と12月にそれぞれHND-OKAを1往復購入する程度でよくなりました。浮いた分は鉄道旅に回そうかなと思いますｗ