kyokutyoのひとりごと
やきとり弁当を食べた後は市電に乗って移動します。
函館本線0マイル地点記念碑↓
隣にはイカのポスト↓
一番奥のホームから延びる線路はここまで↓
函館駅近くの市電乗り場まで移動↓
反対側に電車がきました↓
こちら側にも電車が到着↓
五稜郭公園前で下車↓
函館はミスドが安いと聞いていたのですぐそばの店に確かめに行きました。確かに他より安めでした。
再度市電に乗車↓
終点の湯の川に到着↓
この後は少し歩いてスーパーで色々と購入し、近くのバス停からバスで函館空港に向かいました。
ルートビアと言えばエンダー(A&W)が有名で沖縄では容易に入手できるし、関東でもドンキホーテやplaza等で入手することができます。日本で売られているものは米国製で355mL缶ですね。
マレーシアやシンガポールでもA&Wのルートビアが普通に売られています。こちらはコカコーラ社製で、宗教上の理由かrootbeerではなくSarsaparillaの表記になっています。前述の米国製とは少し味が違う気がして、私はマレーシアで売られているほうが好みだったりします。
ということでシンガポールとマレーシアに行ったのでルートビアを買って持ち帰りました。物価が安いのはマレーシアなので、KLセントラル駅直結のNUセントラル内にあるスーパーマーケットで購入しました。
1.5LペットボトルがRM3.5くらいでした。日本円換算で145円です。シンガポールのスーパーだと約240円くらいなのでマレーシアのほうが安いです。
それにしてもカード明細を見てRM1が41円で計算されていてビックリ。円安で旅行者にはきついですねｗ
・海外旅行再開で交通カードは…Touch’n Go編
https://syugyo.info/?p=10085
・2023-10&12 国際線修行14 新しいTNGカードを買う
https://syugyo.info/?p=11890
マレーシアで新TNG(タッチンゴー)カードを買って2年4ヶ月経ちました。TNGカードは1年間使わないと失効すると言われていますが、日本でTNG ewalletからTNGカードへチャージしていたら失効しないのか試してみた結果をお知らせします。
結論から言うと日本にいながらチャージしても有効判定されたようで、問題無くTNGカードが使えました。だけどTNGカードが容易に入手できるようになったので、わざわざ維持する必要が無いと思います。
TNGカードはKLセントラル駅だとKLIAトランジットの入場改札横に販売機があるのを確認しました。購入とチャージができます。隣接するNUセントラル内のTNGhubに行かなくても買えるようになっています。
そしてTNGhubにも同様の販売機が2台あって、有人カウンターに並ばなくても買えるようになっていました。ただし、以前はTNG ewalletへチャージができたのにできなくなっていました。よってTNG ewalletへはコンビニ等でチャージすることになります。
函館駅に到着後、少しウロウロします↓
北斗号↓
1並び↓
昔はここで電気機関車の切り離しが行われていたのを思い出しました↓
乗ってきたはこだてライナー↓
函館本線0キロポスト↓
道南いさりび鉄道のキハ40↓
外に出ました↓
駅近くのハセガワストアへ↓
店内は狭く、飲み物とパン、お土産やグッズが少し売られている程度でメインはやきとり弁当ですね。紙に記入してレジで支払ってできるのを待ちます。
これがやきとり弁当↓
駅前のベンチで食べましたが、この日はかなり風が強くて食べ辛かったですｗ「やきとり」の表示だけど肉は豚肉です。普通に美味しいけど鶏肉のほうが好みかな。
快速「はこだてライナー」に乗って函館へ↓
切り欠きホームの1番線から発車。1,2番線が電化されています↓
新幹線と楽に乗り換えられるようになっています↓
駅名標↓
特急列車の案内画面。真ん中に何か出ている↓
エラーｗ
733-1000↓
車内はロングシート↓
道南エリア路線図↓
新函館北斗駅周辺案内図↓
南口方面を眺める。ホテルがあります↓
外に出ました↓
石碑と蔵のようなものがあります↓
油庫で貴重なものでした↓
戻ります。駅構内は広い↓
防寒対策のためか改札口には自動ドアがあります↓
北口の通路から在来線が見えます。北斗号が入線↓
函館側↓
北口への階段。こんなに広い階段が必要なのだろうか…↓
北口は何もありません…↓
新函館北斗駅に到着↓
駅名標↓
全部回送↓
トップナンバーでした↓
見分け方↓
先頭車↓
車止めは近いところに設置されています。早く延伸開業してほしいところですね↓
新青森駅から北海道新幹線に乗車します↓
ホーム↓
はやぶさ95号に乗ります。理由はH5系だから↓
これは分かりやすい↓
H5系が入線↓
A席に着席↓
線路3本↓
乗った感想としては全区間控えめな走りかな。青函トンネル内は速度制限がありますが、明かり区間もゆっくり走っているように思いました。
青森駅から奥羽本線の普通列車に乗って新青森駅に到着しました↓
701系↓
お隣の津軽新城行だけど、みんな降りてしまい空だったかも↓
701系0番台↓
7種類もあったとは↓
ようこそ青森へ↓
駅前↓
翌日、ホテルから歩いて青森駅へ。最寄りのバス停から駅に向かうバスは本数が多いけど、数百メートルなのでわざわざ乗るまでもありません。
この日は良い天気でした↓
自由通路にはりんごのベンチ?がいっぱい↓
西口に出てみました。昔はかなりしょぼかったような覚えがありますが、整備されて立派になりましたね↓
改札付近に戻ると林檎ジュースのみの自販機を発見↓
プチ撮影スポット↓
改札内へ。青い森701系↓
こちらはJRの701系↓
奥羽本線の津軽新城行に乗ります↓
