kyokutyoのひとりごと
国道58号は沖縄だけでなく鹿児島にもあります。その距離は約700mだそう。近いので散歩ついでに行ってみます。
起点の西郷隆盛像前へ向かいます↓
到着↓
ここが国道58号の起点です。海上区間を含めれば日本で一番長い国道です↓
おにぎり↓
まっすぐ歩いて行きます↓
起点である国道10号との交差点を振り返る↓
おにぎり↓
短いながらも朝日通りと名付けられています。港方向へ歩きます↓
剥がれてよく分からないけど終点です。0.7kmの表示もあります↓
更に進むと海が見え、桜島は雲で覆われていました↓
空港からはバスで天文館へ。バスの本数は多くて時間5本以上あります。
天文館。かなり賑わっておりました↓
今回滞在しているホテルはスーパーがすぐ近くにあり、コンビニも近い、食に困る事は無い場所でした。
入室↓
滞在するのに必要なものはほとんど揃っています↓
唯一の欠点が出力の低いIHコンロかな…。
掃除機もあります↓
替えのタオルも多め↓
テーブル↓
ベッド↓
トイレ↓
洗面台↓
洗濯機とガス乾燥機↓
浴室↓
建物は古いように見えましたが、中身は新築物件並みに改修されていて、よくある床がぶよぶよみたいな事はありませんでした。
室温が32℃を超える日もあれば22℃になる日もあり、気温差がある時期は苦手すぎます。ということで今月のまとめです。
今月は4回搭乗で全て国内線でした。
中旬に3泊4日でOKAへ。例のジェットフォイルに乗る気満々だったのに長期欠航となってしまいました。代わりに車を借りて色々と買い物をしていました。
下旬はOKJで車を借りて山陰地方をうろうろしていました。それと第4週に福島方面に行く予定を立てていたけど、色々とやる事が多すぎて6月に延期しました。
来月は四国に数日間滞在して鉄分補給をしてきます。そして前述の福島方面、他は気分次第でどこかに出かけるかもしれません。
2025年9月は鹿児島に10日間くらい滞在することにしました。良さそうなコンドミニアムタイプのホテルを見つけたからです。
ラウンジで待機中。B787が出発すると↓
空いたらすぐにA350が入ってきました↓
KOJ行なので機材はB767-300ERでした。離陸して富士山が見えました↓
拡大↓
室戸岬↓
四万十市付近↓
青さが目立つビーチがありますね。調べたら「大岐の浜」というそうです↓
柏島も見えました↓
九州に入って新田原基地↓
国分駅上空を通って着陸↓
HKGからはNH便で帰ります。エアージャパン運航便でした。
ラウンジはSQを利用したらやたら混んでいて落ち着かないのですぐ出てしまいましたｗ
搭乗します↓
機内に入って一瞬フリーズしてしまいました。スタッガードシートのはずがクレードルシートだったのです。座席番号が同じだったせいか、何の通知もありませんでした。がっかり。
黒糖風味米菓子↓
機内食の内容が好みではなかったので、事前にフルーツミールを選択していました↓
コーヒー↓
おまけにHND到着が141番という超絶遠いゲートだったので残念なフライトでした。
香港は乗り換え扱いなので24時間以内に移動しなければなりません。今回利用したNH提携社特典航空券は多区間を組み込めましたが、目的地がTYO、1回だけ許されるストップオーバーもTYOにしてあって、他は全部24時間以内の乗り換えが必要です。
MTRが見えます。5ドアの8両編成ですね↓
搭乗便は午後発なので尖東駅へ行ってみました。
期間限定の「ちいかわ改札機」↓
多くの人が写真を撮ったりして大人気でした。
これがちいかわ改札機。タッチすると「ちいかわ！」と喋ります↓
動画を撮りながら通過したけど、残念ながらうまく音を拾えていませんでした…。
HKG到着後はさっさとバスに乗っていつものホテルへ。
入室↓
テーブルの奥行きが短いのが弱点↓
ツインベッド↓
シャワールーム↓
洗面台↓
トイレ↓
TPEでは入国せず乗り継ぎます。乗り継ぎ時間は3時間とたっぷりありますのでラウンジへ↓
TPEのBRラウンジは4つあって、それぞれ入室資格が異なります。NHも同じようにすれば良いのにという意見もありますね。私は星組は平会員ですから、入れるのはThe Infinityだけでした。The InfinityはCクラス以上の利用者のみ入れるラウンジです。
搭乗口へ。遠い↓
そうだろうと思ってはいましたがFUK-TPEで乗ってきた機材でした↓
機内食↓
フライト情報↓
香港のビル群がいい感じに見えますね↓
東側から着陸します↓
何番だか忘れたけど到着↓
こんな座席です↓
20周年だそうです↓
機内へ。最新型シートですね↓
JXは評判が良いみたいだし乗ってみたい↓
新設された16Rから離陸↓
コントローラー周辺↓
機内食は牛肉麺↓
あんまんだったかな↓
謎のさくらミントキャンディ。中身はトローチみたいな↓
TPEに到着しました↓
翌日は昼の便だったのでゆっくり始動。地下鉄で国内線ターミナル、そして連絡バスで国際線ターミナルへ。連絡バスは時間10本以上出ていて、それでもかなり混んでいて1本見送りました。
福岡空港の国際線ターミナルは16年振りでした。2009年にJGC修行をしようと思ってSEL-AKJの普通運賃で利用したとき以来です。当時はSELからの到着で、同じ日にNRT出国、FUK入国でしたから税関でかなり突っ込まれ、犬にもクンクンされたことをよく覚えています。素直にマイレージランと説明しました。
どんな施設かすっかり忘れていますので、初めて行ったような感覚になりました。かなり賑わっておりました↓
FUKからBRに乗ります。往路はYでしたが、復路はCなのでラウンジが使えます。共用ラウンジですね。プライオリティパスでも入れるようです↓
それなりに混んでいましたので撮影は控えましたが、食事等はそこそこあった覚えがあります。
TGとCIが駐機中↓
TG機は汚れが目立ちます…↓
国内線ターミナルを拡大↓
搭乗機が到着しました↓
B787-10なので機体が長く見えます↓
