国道58号→沖縄自動車道で帰ります。東側と違って西側の国道58号は走りやすいです。海が見える場所が多く、強風だったので波しぶきが飛んできそうな勢いでした。
許田ICから沖縄自動車道に入ります。何回か前に書いたように、景色が良い伊芸SAで休憩します。
そこそこの距離を運転したので疲れてしまいました。翌日は返却前に本島南部を軽くドライブします。
2021-2 OKA1-8 北部へドライブ その6 国道58号→沖縄自動車道で帰る
2021-2 OKA1-7 北部へドライブ その5 辺戸岬
国道58号の沖縄起点の奥からちょっと走ると沖縄本島最北端の辺戸岬に到着します。駐車場が整備されていて、比較的新しそうな建物もあってトイレも綺麗でした。
駐車場からはほんの少し歩きます。平成28年に国立公園になったようです。
祖国復帰闘争碑↓
この日はとても風が強く、かなり水しぶきが飛んできました↓
与論島と国頭村の友好のきずな↓
11月のまとめ
11月末ということで今年も残り1ヶ月となってしまいました。今月のまとめです。
今月は2回搭乗で3344FOPの獲得です。まいどおなじみの数字ですねｗ
3週間以上も沖縄に滞在していました。忙しいこともあってか、なんだか1日が過ぎていくのがやたら早く感じてしまう日々が続きました。観光客がかなり戻ってきた感じがするので、お得に泊まれるのもこれが最後だろうなぁ。いま同じプランを予約すると3倍になってるし。
12月は今のところ4回搭乗で全て特典航空券です。冬の青春18きっぷを使おうと思っているので、さらに2回増えるかもしれません。
2021-2 OKA1-6 北部へドライブ その4 奥
「奥」に到着しました。国道58号沖縄本島での起点です↓
おにぎり↓
通ってきた沖縄県道70号線の起点でもあります↓
見どころ案内板↓
2021-2 OKA1-5 北部へドライブ その3 チル川橋
さらに10分くらい走ったところで気になる場所がありました。「チル川橋」という高所にある橋からの眺めが良さそうでした。
チル川橋↓
橋からの眺め↓
下はそこそこ広いビーチになっているけど、陸上から行くのは困難でしょう。
2021-2 OKA1-4 北部へドライブ その2
前回の場所から1時間くらい走ると、ようやく海に沿って走るようになります。伊江川という川の河口付近に駐車場があったので休憩を兼ねて寄ってみました。
伊江川河口↓
本島北部東側の海もなかなか綺麗ですね。曇っていてこれなので、晴れたらかなり綺麗に見えるでしょう。
「奥」まで6.3km↓
「奥」とは国道58号線の沖縄県内での起点があるところです。ちなみに本島最北端は奥ではなく辺戸岬となります。
2021-2 OKA1-3 北部へドライブ その1
オフの日は車(C-HR)を借りてドライブしていました。
借りた日は古宇利島へ行ったようです↓
そして名護のイオン内にある「やっぱりステーキ」でお食事、パールレディでタピオカミルクティーを購入。ここのタピオカはモチモチしていて美味しいと思います↓
那覇のホテルに戻り、翌朝は再び北部へ向かいます。これは伊芸SA下りから上り方面を撮影↓
伊芸SAは上りが景色が良くてオススメですね。高確率で寄っていると思います。
名護エリアに入ったら国道331号線→県道70号線で本島最北端を目指します。
福地ダム↓
撮影した画像ファイルは場所をメモってないので、どこだか不明なものばかりです。次回からタイムスタンプから推測してここかな?というものばかりなので、間違っているかもしれませんｗ
サッポロ冬割を検索したら…
JLホームページを見ていたら、ツアーで「さぁ！サッポロ冬割＆冬も泊まってスマイルクーポン」ってのがあって、1泊5000円割引だから得じゃんと思って検索してみたら、何だか割引前の価格が高い気がするんですよ。
それで冬割専用フォームではなくて、通常のツアー検索をしたら同条件で冬割の割引後と同じような価格が出てくるわけです。
要するに冬割対象プランでは吊り上げている訳ですね。まぁ、1泊あたり2000円のクーポン券がもらえるので、得だと言えばそうなのですが、何だかなぁと思ってしまいます。
来年の2月あたりからgotoトラベルキャンペーンが復活すると言われていますが、これも同様のやり方をされるんじゃないかと思いますね。
NHタイムセールでHND-MMYが安い
NHが1/8-31搭乗分のタイムセールを11/18までやっていて、HND-MMYが10290円の日があります。
実は来年1月をどうしようか迷っていて、宮古島滞在も考えていました。以前から宮古島で長期滞在をしてみたいとずっと思ってはいたけど、那覇に比べて色々と料金が高くなるし、あそこは車がないと不便なんですよね。路線バスは貧弱だし…。ずっと車を借りているとホテル代より高くなるし、毎日乗るわけではないし。
ただ、スーパーに近くて長期滞在するのに良さそうなホテルを見つけたので、そこにしようかなぁと思っていたところにこの激安運賃が…。往路は朝早すぎないし、帰りも遅すぎず良い時間帯で安くて魅力的です。
ただ私は赤組メインなので、NHに乗るのは修行的には意味がありません。赤組の場合は直行便が13790円の日があるけど朝早すぎで使えないし、OKA乗り継ぎだと片道7000円以上高くなります。まぁマイルがそこそこ付くし、その他もろもろ赤組で行ったほうがいいやという結論に至り、完全に取り込まれていますｗ
グダグダ書きましたが、やはり宮古島に行くのは夏が良いですね。1月に行っても恐らくずっと曇天で面白くなさそうです。
来年のこと
もう11月中旬なので来年の事を考える必要があります。
日本では某ウイルス感染者が激減し、緊急事態宣言が解除されたので、航空需要が徐々に戻りつつあると思います。先月のフライトでも90%以上埋まっていました。隣に人がいるフライトはかなり久しぶりだったと思います。
そして来年には海外旅行ができるようになる可能性があります。ただ、海外では感染者が増加しているというニュースもありますから、まだまだ何とも言えない状況です。
仮に隔離期間が短縮されたとしても、私は来年海外に行くつもりはありません。万が一、国外で感染してしまったら非常に面倒なことになるし、そうでなかったとしても今までとは異なる入出国手続きや隔離が面倒くさいと思うからですｗ
そうなると来年も今年と同様に沖縄中心になってしまいそうです。修業的にはHND-OKAをクラスJで月に1往復すると40128FOPとなります。来年も何らかの救済措置があると想定して足りない分を補っていく感じになりそうです。もし救済措置が無かったら・・・どうするかまだわかりませんｗ