小倉駅北口近くのホテルに宿泊しました。
入室↓
ベッド↓
デスク周辺↓
浴室↓
老朽化のためか現在は閉業しており、建て直すようです。駅から近いしコンビニも隣だし便利なので、完成したらまた泊まろうと思います。
kyokutyoのひとりごと
月末なので通常なら今月のまとめ記事を書くところですが、今月はどこにも出かけなかったので省略しますw
空港からは地下鉄で博多駅へ。博多からは今夜の宿がある小倉まで移動します。普通なら新幹線かソニックで移動でしょうけど、今回は18きっぷだし変人なので、直方・小倉経由で小倉に向かいます。
博多→直方は813系。ロングシート化された編成だったかな。車端部に残ったボックス席に着席↓
813系とすれ違い↓
直方→折尾はデンチャ819系でした。写真は撮っていませんでした。
折尾→小倉は区間快速に乗車。811系8両で未更新+更新編成でした。もちろん未更新のほうに乗車。
ドア間は全て転換できる編成でした↓
トップナンバーでした↓
小倉駅に着いたら、いつものようにかしわうどんを食べました↓
小倉駅前↓
通路が新幹線の側面のように見えますね↓
NRT到着後は209系に乗って千葉駅へ。下旬に那覇へ行くつもりだったけど、くっつけちゃえとw
HNDに行くなら京成成田駅前に泊まるのが楽だけど、何故か千葉駅前のホテルが安かったのです。
千葉駅を降りるのはかなり久しぶりでした。前回はもう何年前だか忘れましたが、台風の日で都内からNRTへ行くのに押上→京成津田沼→京成千葉/JR千葉→成田空港しか行く方法が無くて千葉で乗りかえた時に降りた以来です。
千葉駅の千葉公園口から少し歩いてホテル着。まだ建ってから5年位のホテルです。
入室↓
ベッド↓
翌日は千葉駅から総武快速線で品川へ。千葉駅は始発列車があるのでそれを狙いました。品川からはもちろん京急でHNDへ。
那覇に着いたらバスで58号線沿いのホテルに3泊しました。
入室↓
ベッド↓
バスルーム↓
香港ドルの貨幣って使う機会がほとんど無く、たまると重いのでどうにかならないかと調べたらコインドラゴンなる機械がある事を知りました。貨幣をオクトパスの残高に入れられます。もちろん幾らか手数料がかかります。
これがコインドラゴン↓
画面の指示に従って進めるだけなので簡単。このように受け皿に貨幣を入れてから中に入れます↓
機械がどこにあるのかは下記HPで検索できます↓
https://coindragon.io/
バスに乗っていたら、なんとやっぱりステーキの広告車両を見つけました。香港初出店だそうです↓
もう何度も海外に行っていますが、初めて海外の吉野家で食事をしました↓
何かのセットで37ドルだったような。思ったよりも安かったですね。飲み物は海外なのでコーラ。あと揚げ餃子がついてきました。気になる牛丼の味は日本と変わらないけど、ご飯がちょっと違うかなと思いました。私の舌がバカなだけかもしれませんがw揚げ餃子は普通に美味しかったです。
そして沙田駅↓
馬場着↓
長らく工事中だったところが入れるようになっていました。オシャレな感じなのはいいけど、座れる場所が無くなってしまいました。
スプリントは圧倒的人気↓
今回は200ドルくらい負けてしまいました。そしてまた硬貨が増えてしまいましたw
夜景は変わらず綺麗ですね↓
弾丸旅程の同行者を空港まで見送って、私はもう1泊しました。
TPE到着後はすぐに乗り継ぎとなります。結論から書くと間に合いました。降機してから次便の搭乗まで10分かからなかったと思いますwいや7分くらいかも。人は間に合っても荷物が間に合うのかどうかは分かりませんw
乗り継いだ便はNGOからのTPE経由便でした。こちらはA330-300でしたが残念なリージョ座席。この座席は滅びて欲しいと思っております。
機内食↓
短距離なのであっという間に着いてしまいますね↓
HKG到着後はe道でサクッと入国して荷物が出てくるのを待ちます。ターンテーブルの荷物が出てくるところでずっと観察していましたが、受取が始まっても自分の荷物が出てきません。この時は犬組緑色でしたのですぐ出てくるはずです。やはり間に合わなかったか…と思い、とりあえずしばらく待っていたら自分の荷物が流れてきました。荷物が出てくるところを見ているわけで、たぶん係員が別なターンテーブルから運んで来たのでしょうねwまぁロスバゲにならなかったので良しとしましょう。
これを機にエアタグみたいなものを購入して次回の海外旅行から使うことにしました。