カテゴリー: 鉄道

仙山線に乗って山奥を通過中。まだまだ雪が多いです↓

北山形駅に到着。山形までは単線並列なので行き違いで数分停車することもあります↓

山形に到着↓

すぐに米沢行に乗りかえます↓

そして米沢からは数少ない福島行に乗り換え↓

新幹線が運行再開しているものの、かなり乱れていて山形新幹線では運休も発生しており、この普通列車福島行は立ち客が出る程の乗車がありました。そして必ずと言っていいほど検札がある区間ですが、混みすぎているのかありませんでした。そんな中でも峠の力餅はちゃんとゲットしました。

福島駅に到着。隣には新幹線車両↓

はやて号ばかり↓

E8系はやて号爆誕。前に停まるので後ろで待っていた人たちが大移動ｗ

こちらはE2系はやて↓

さて自分はどうしたかと言いますと、元々予約していたやまびこ号に乗車しました。遅れて到着はしましたが、こんな状況で座れるだけでもありがたいことです。自由席車から溢れた人たちで満員電車状態になりビックリしました。通路側に座っていても体にバッグ等が当たるくらいに混んでいて、宇都宮では積み残しも発生して凄い状況でした。

遠野からはキハ100系単行に乗ります。キハ110より短い車両ですね。一番後ろのロングシートだけ空いていたので着席して後ろを眺めていました↓

新花巻駅で下車。ここは乗換駅だけど在来線と新幹線の駅が少し離れています。似たような構造の駅ってそこそこありますね。燕三条や新高岡、佐久平、新岩国など。

仙台方面へ↓

ホームに出たらE5+E3が停まっていたので珍しいなぁと思い撮影↓

新花巻駅は2面2線でホームドアを線路から離れた位置につけたのでホームがめっちゃ狭いです。

自由席に乗車↓

スマホを弄っていると、東北新幹線で車両不具合のニュースを見つけました。調べると大宮以南で走行中の列車で連結器が外れたというのが出てきました。これはまずいやつだなと思いながら、このあとどうするか考えました。

仙台まで乗る予定だったけど、仙台が満線で辿り着けなさそう。在来線に乗りかえられるのは一ノ関と古川でした。乗った新幹線は1駅ずつ進んで停まっての繰り返しで、古川までは先行列車がいないので進めると思って古川で乗りかえることにしました。古川に到着後、やはり仙台が満線状態で進めないと判断して下車しました。

古川にも40分以上遅れて到着しました↓

この旅でこれに乗るとは思いませんでした↓

古川から小牛田までは陸羽東線、小牛田から仙台は東北本線に乗ってどうにか仙台駅に辿り着けました。

本来の予定は仙台到着後に2時間空けていて、昼食と仙石線に乗る時間にするつもりでした。仙台からは予定通りに戻りましたが滞在時間が18分しかないので、トイレを済ませ、コンビニでパンを買って仙山線に乗り込みました。