カテゴリー: 台湾

次に淡水方面へ。淡水へは行ったことがあり、いつの間にか淡海ライトレールというLRTができていたので乗りに行くことにしました。

淡水信義線で終点淡水の一つ手前の紅樹林駅へ。LRTのホームはすぐそばです。このLRTは途中で分岐してそれぞれ時間3本ずつなのでちょっと少ないです。今回は淡水漁人碼頭駅に行って、もう片方の終点、崁頂駅には行けませんでした。

台北メトロの1日乗車券は範囲外なので悠遊カードを使用しました。ICカードは乗車・降車時にホーム上の機器にタッチする方式です。

LRT車内↓

終点の淡水漁人碼頭駅に到着↓

折り返しの発車時間まで駅周辺をウロウロします。すぐ近くが海です↓

再び駅に戻って乗車。この車両はボックスシートだけど、ロングシートの車両もありました↓

カーブでは前の車両が見えます↓

専用線区間もあり、高いところを走ったりします↓

淡水信義線の紅樹林駅に戻ってきました↓

淡水漁人碼頭駅へは台北からだと思ったより遠いですね。少なくとも1時間半以上かかったと思います。

翌日は台北メトロの一日乗車券を使ってウロウロしました。

板南線の新埔駅から環状線の新埔民生駅へ乗りかえたら、地上移動でそこそこ距離がありました↓

独特の変調音が楽しい環状線に乗車↓

途中で乗りかえて南勢角駅に到着↓

駅周辺には魚がいたり↓

大量のレンタル自転車があったり↓

ポストとか他に色々ありました↓

駅入口↓

そこそこ深いですね↓

翌日、一般的には観光地を巡るのでしょうけど、鉄オタなので1日乗車券を使って台北メトロに乗ることにしました。あまり端の方まで行ったことがなかったのです。

ホテルから西門駅まで歩き、券売機で1日乗車券を購入。NTD150くらいだったか、クレジットカード(タッチ決済)で購入できます。コイン式で改札機にタッチして入出場します。

ウロウロする前に南京三民駅まで行って例の店でパイナップルケーキを購入↓

円安で1つ200円くらいになってしまったのが痛いｗ

ちなみに行ったのが9時くらいだったか、30分並びました。別な時に夕方くらいに行ったらほとんど待たずに商品も多くありましたので、今後は午後に行こうと思います。

駅に戻って松山新店線に乗って終点の新店駅へ↓

駅のすぐ横に川があって公園みたくなっているので、そこそこ人がいましたね↓

次に大坪林駅まで行って環状線の乗りかえます。大坪林駅のエスカレーターが派手な感じ↓

ボケちゃってますが、この時は不通区間があったので乗り換え駅である景安まで乗りました。不通区間はバスで代行輸送を行っていました↓

中和新蘆線に乗って蘆洲駅へ↓

中和新蘆線は途中で分岐しているのでもう一方の終点迴龍駅へ↓

頭前庄駅まで戻って環状線に乗りかえます。環状線は無人運転で前面展望を楽しめます↓

そして何よりも良いのが環状線の車両が多変調で、以前に淡水線で走っていたC301電車を思い出します。

終点の新北產業園區駅へ↓

桃園MRTとの乗り換え駅でもあります↓

しかしながら互いに高架で乗りかえるには一度地上に出る必要があります。新越谷と南越谷みたいな感じですね↓

何かのキャラ↓

環状線のほうが高い位置にあり桃園MRTを眺められます↓

桃園MRTは台北メトロの一日乗車券では乗れないので環状線で戻ります。

この時の新北產業園區～板橋間はそれぞれの単線を往復しての運用で、同じ方面でもホームが異なっていました。オレンジ色が見にくいけど15分に1本くらい↓

板橋まで乗って板南線に乗り換え。乗り換えが面倒だったような覚えがあります。

終点の頂埔駅へ↓

まだ16時前だったけどあまりにも眠いのでホテルに戻りました。何度欠伸が出たことか…。部屋に戻ったら22時くらいまで爆睡してしまいました。