帰りも台湾経由だけど、台湾で1泊します。滞在時間が微妙に24時間を超えているので荷物は日本までスルーにはなりません。
ラウンジはどこに行ったか覚えてません。遠い63番ゲート発↓
犬組塗装機を発見↓
HKG-TPEの機材はA330-300でした。やっとこの座席に当たりました↓
ウェルカムドリンクは緑のブツで最高すぎる↓
東方向へ離陸。青衣島や旧空港が見えます↓
機内食はビーフ↓
台湾の高い山々が見えます↓
TPEに到着しました↓
2025-12 香港・台湾4 台湾へ HKG-TPE CX
カテゴリー: 香港
2025-12 香港・台湾3 いつものように沙田へ
香港ドルの貨幣って使う機会がほとんど無く、たまると重いのでどうにかならないかと調べたらコインドラゴンなる機械がある事を知りました。貨幣をオクトパスの残高に入れられます。もちろん幾らか手数料がかかります。
これがコインドラゴン↓
画面の指示に従って進めるだけなので簡単。このように受け皿に貨幣を入れてから中に入れます↓
機械がどこにあるのかは下記HPで検索できます↓
https://coindragon.io/
バスに乗っていたら、なんとやっぱりステーキの広告車両を見つけました。香港初出店だそうです↓
もう何度も海外に行っていますが、初めて海外の吉野家で食事をしました↓
何かのセットで37ドルだったような。思ったよりも安かったですね。飲み物は海外なのでコーラ。あと揚げ餃子がついてきました。気になる牛丼の味は日本と変わらないけど、ご飯がちょっと違うかなと思いました。私の舌がバカなだけかもしれませんがｗ揚げ餃子は普通に美味しかったです。
そして沙田駅↓
馬場着↓
長らく工事中だったところが入れるようになっていました。オシャレな感じなのはいいけど、座れる場所が無くなってしまいました。
スプリントは圧倒的人気↓
今回は200ドルくらい負けてしまいました。そしてまた硬貨が増えてしまいましたｗ
夜景は変わらず綺麗ですね↓
弾丸旅程の同行者を空港まで見送って、私はもう1泊しました。
2025-12 香港・台湾2 TPE-HKG CX A330-300
TPE到着後はすぐに乗り継ぎとなります。結論から書くと間に合いました。降機してから次便の搭乗まで10分かからなかったと思いますｗいや7分くらいかも。人は間に合っても荷物が間に合うのかどうかは分かりませんｗ
乗り継いだ便はNGOからのTPE経由便でした。こちらはA330-300でしたが残念なリージョ座席。この座席は滅びて欲しいと思っております。
機内食↓
短距離なのであっという間に着いてしまいますね↓
HKG到着後はe道でサクッと入国して荷物が出てくるのを待ちます。ターンテーブルの荷物が出てくるところでずっと観察していましたが、受取が始まっても自分の荷物が出てきません。この時は犬組緑色でしたのですぐ出てくるはずです。やはり間に合わなかったか…と思い、とりあえずしばらく待っていたら自分の荷物が流れてきました。荷物が出てくるところを見ているわけで、たぶん係員が別なターンテーブルから運んで来たのでしょうねｗまぁロスバゲにならなかったので良しとしましょう。
これを機にエアタグみたいなものを購入して次回の海外旅行から使うことにしました。
2025-10 NH提携社特典航空券15 HKG-SHI UOで帰国
運行最終日なのでガラガラです↓
座ってみるとそこまで狭くは感じませんでした↓
前日と同様にA320neo↓
ちなみに今年になってA321neoに乗る機会があって、かなり狭く感じたので機種によって違うようです。
出発待ち↓
座席指定をしないと詰め込まれるようです↓
CXに抜かれて抜き返すも先に離陸されました↓
離陸↓
珍しく機内食を注文してみました。おしるこみたいな…↓
支払いはクレカかオクトパスカードが使えます。オクトパスで支払いました。
来間島が見えてきました↓
残念ながら南側から着陸でした↓
到着↓
旧塗装↓
隣はピカチュウ↓
国際線到着口には見えない↓
運航最終日だから客は少ないけど、それでもほとんどが香港人でした。翌日からは帰りの便が無いので一度那覇へ飛んでから帰るのでしょう。
SHIはVisitJapanWebが使えるのかよく分からなかったので、QRコードと紙を両方用意していました。係員に聞いたらどちらでも使えると言われ、紙のほうを回収されました。そうそう、今回でSHIの帰国スタンプもゲットしました。
折り返し便がこの日の最後の便となります↓
ブレてしまった↓
2025-10 NH提携社特典航空券14 HKG ミッドフィールドコンコースへ
帰国便は昼過ぎのフライトなのでゆっくり始動。バスで空港へ。
UOは基本200番台発だけど、たまに500番台もあるので確認しましょう↓
オンラインチェックインとか色々あるけど、一切利用せずにチェックイン端末で簡単操作して搭乗券を受け取ります。
ラウンジの案内板↓
200番台は左端のミッドフィールドコンコース発で、香港航空のラウンジしかありません。今回はプライオリティパスを使ってちょっと面倒だけど35番近くのラウンジを利用しました。
そしてミッドフィールドコンコースに移動↓
この時は飲料水の自販機があったけど、半年後はフィルムカメラの自販機に変わっていました↓
夏期ダイヤ最後のHKG-SHIに乗ります↓
2025-10 NH提携社特典航空券13 ホテル編
ホテルには夜遅くに着いたのでさっさと寝て翌日のフライトで帰国します。
角部屋でちゃんとしたテーブルがある部屋でした↓
ダブルベッド↓
どの部屋もこれくらいの広さのテーブルが欲しいところ↓
なんと別なホテルながら2日連続でパリアフリールームに割り当てられました↓
2025-8 NH提携社特典航空券12 帰る HKG-HND NH
HKGからはNH便で帰ります。エアージャパン運航便でした。
ラウンジはSQを利用したらやたら混んでいて落ち着かないのですぐ出てしまいましたｗ
搭乗します↓
機内に入って一瞬フリーズしてしまいました。スタッガードシートのはずがクレードルシートだったのです。座席番号が同じだったせいか、何の通知もありませんでした。がっかり。
黒糖風味米菓子↓
機内食の内容が好みではなかったので、事前にフルーツミールを選択していました↓
コーヒー↓
おまけにHND到着が141番という超絶遠いゲートだったので残念なフライトでした。
2025-8 NH提携社特典航空券11 ちいかわ改札機
香港は乗り換え扱いなので24時間以内に移動しなければなりません。今回利用したNH提携社特典航空券は多区間を組み込めましたが、目的地がTYO、1回だけ許されるストップオーバーもTYOにしてあって、他は全部24時間以内の乗り換えが必要です。
MTRが見えます。5ドアの8両編成ですね↓
搭乗便は午後発なので尖東駅へ行ってみました。
期間限定の「ちいかわ改札機」↓
多くの人が写真を撮ったりして大人気でした。
これがちいかわ改札機。タッチすると「ちいかわ！」と喋ります↓
動画を撮りながら通過したけど、残念ながらうまく音を拾えていませんでした…。
2025-8 NH提携社特典航空券10 ホテル編
HKG到着後はさっさとバスに乗っていつものホテルへ。
入室↓
テーブルの奥行きが短いのが弱点↓
ツインベッド↓
シャワールーム↓
洗面台↓
トイレ↓
2025-8 NH提携社特典航空券9 TPE-HKG BR
TPEでは入国せず乗り継ぎます。乗り継ぎ時間は3時間とたっぷりありますのでラウンジへ↓
TPEのBRラウンジは4つあって、それぞれ入室資格が異なります。NHも同じようにすれば良いのにという意見もありますね。私は星組は平会員ですから、入れるのはThe Infinityだけでした。The InfinityはCクラス以上の利用者のみ入れるラウンジです。
搭乗口へ。遠い↓
そうだろうと思ってはいましたがFUK-TPEで乗ってきた機材でした↓
機内食↓
フライト情報↓
香港のビル群がいい感じに見えますね↓
東側から着陸します↓
何番だか忘れたけど到着↓
こんな座席です↓
20周年だそうです↓
