今月は体調が悪く、あまりいい月ではありませんでした。乗らない間にそうなっただけマシとしましょう。いつものようにまとめです。
・JL国内線1回
たった1回で終わりました。3/31に行って、4/1に帰ってきたので今月は1回なのです。
さて、来月はガツンと稼ぎます。約13500FOPを獲得予定です。これの後は1ヵ月以上乗らなくなるので、思いつきで何か乗るかもしれません。
月: 2017年4月
QEⅡカップ 当たらない予想
QEⅡカップの枠番抽選は27日の13時半から始まって、特設ページにて中継されました。日本のネオリアリズムは6番になりました。当たらない予想を懲りなく書いていきますｗ
★QEⅡカップ
たったの8頭による競走となりました。沙田の2000mは内枠が有利ですが、外枠を引いたとしても悲観することはないでしょう。フルゲートの14頭では真ん中相当ですし。
とりあえず勝てそうな馬を挙げていきます。期待度は書いた順番になります。
・NEOREALISM
まぁ、書くまでもありませんね。去年の香港カップと比べて慣れて状態が良いこと、モレイラ騎手が乗るということで期待度upです。モレイラ騎手はこのレースは未勝利なので勝ちたいと思っているでしょう。
・WERTHER
日本語だと「ワーザー」とか「ウェルテル」と表記されますねｗご存知の通り、昨年の勝ち馬です。最近では負けることもありますが、1600や2400mを走った場合で、沙田の2000mに関しては負けたことが無いので得意コースなのでしょう。
・SECRET WEAPON
昨年の香港カップ2着馬ですね。中国語では「天才」と表記されます。いろんな距離を走っていますが、この馬も2000mが得意なようです(今シーズンの3戦は3着以内)。ただ、ちょっと足りない感じもします。
・PAKISTAN STAR
穴はこの馬だと思います。最後の直線でよい脚を使います。ただ、この面子で後ろから突き抜けるまでは難しいかもしれません。
JRで乗っていない車両
最近は飛行機ばかり乗っていますが、元々は鉄オタなので列車に乗りたいと思うことが多々あります。オタと言っても色々ありますが、撮影はほとんどしなくなって、乗るほうがメインです。時刻表を研究したりするのも好きです。
今回はJR各社でまだ乗っていない車両を調べてみました。一般的に乗れる車両です。
JR北海道:735/キハ201/キハ150/キハ141/キハ261/
JR東日本:EV-E301/EV-E801/251/E657/キハE120/キハE130/HB-E300
JR東海:キハ11/キハ25
JR西日本:123/227/323/521/281/287/289/キハ126/キハ127
JR四国:7200/8600
JR九州:なし
北海道は行った回数が少ないのと、札幌近郊しか鉄道移動していなかったのでローカル線の気動車に乗れていません。
東日本は最近の気動車や蓄電池電車に乗っていません。251系に乗っていないのが意外でした。縁がないみたいです。土日の新宿駅でよく見るんですけどねｗ
東海は非電化路線にあまり乗っていないので2つの気動車に乗れていません。
西日本は最近の車両に乗れていません。山陰地方も…。
四国は最新の8600と121系改造の7200に乗っていません。フリーパスが充実しているので、すぐ乗ることになるでしょう。
九州は全て乗っています。昔から18きっぷやグリーン豪遊券、フリーパスを使って乗りまくっているからですｗ最近登場した蓄電池電車の819系も今年の2月に乗りました。
今回はJRの乗っていない車両について書きました。乗っていない路線も書きたいとは思いますが、記憶が曖昧な部分も多い…。
Y修行 or aviosでC旅行
数日前にIB aviosが増えていました。grouponで購入したやつですね。今回は1ヵ月もかかりました。もちろんBAへ移行しました。
ところで、国際線Y修行でJMLになるのと、その修行費用分ひたすらaviosを買ってC旅行するのはどちらがいいのか？と思いました。
例えば国際線Y修行でFOP単価が7円とします。つまりJMLになるには70万円。
grouponはクーポンによって単価が違いますが、1avios=1.5円として、40万aviosを購入すると60万円。差額の10万円は諸税等に充てるとします。
Cクラス予約に必要なavios数は…
TYO-HKG/TPE 往復40000
TYO-SIN 直行便 往復120000
TYO-HKG-SIN 往復80000
TYO-CDG 往復180000～
HKGやTPEだけなら10往復、HKG経由SINを3回とHKG/TPEを4回、CDGを1回入れてもHKG/TPEを5往復できます。実際にはIB経由で買えばボーナスも付きますので、もっと旅行できますね。
Fラウンジには入れませんが、aviosを使ってCクラスで旅行した方が良いですねｗ
スペーシアが那須塩原に？
・特急「スペーシア那須野号」を運転します！！
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170420_o04.pdf
4/20に発表がありました。JRが私鉄の車両を使ってJR線内だけを走らせるというのは珍しいですね。
ダイヤを見てみると…
大宮8:32→那須塩原10:22
那須塩原16:51→大宮18:50
行きは快速「リゾート那須野満喫号」「那須野満喫号」と同じスジですね。今回は特急です。前の普通・快速列車を追い抜かないダイヤなので、オールM車のスペーシアでは物足りない走りになりそうです。
帰りは快速「リゾート那須野満喫号」「那須野満喫号」より少し遅い発車ですが、同様に前の普通・快速列車を追い抜かないダイヤです。臨時列車なので仕方がないですね。
折り返しにかなり時間がありますが、那須塩原駅にずっと停めておくというのは無さそうな気がします。恐らく黒磯駅まで回送…ですかね。
HND-OKAで国際線機材
twitterで呟きましたが、20日にHND-OKA JL923とその折り返しJL922に767-300ER JA617Jが入りました。コンフィグはA44、つまりSS6と呼ばれている機材です。クラスJに乗れた人は快適に移動できたことでしょう。
私は常にチェックしているわけではないので断言はできませんが、今回は事前に入ることが確定したものではなく、急遽入ったものと思われます。最近はこのパターンが多く、この区間で国際線機材に乗る機会がありません。最後に乗ったのは747-300か400のどちらかで、もう5～6年前だったと思います。当時はスーパー先得の予約時に国際線機材とわかっていましたので狙って乗ることができました。
ちなみに5/3のJL923/922も国際線機材の767-300ERが入るようです。こちらはA43のスカイリクライナーなのでわざわざ乗ろうとは思いませんｗ
QEⅡCUP Mubtaahijが回避して8頭に
・QEⅡCUP特設ページ
http://campaign.hkjc.com/en/qe-ii-cup/index.aspx
4/30に行われるQEⅡCUPで、UAEのMubtaahijが回避してわずか8頭による競走となりました。
Mubtaahijは先日のドバイワールドカップにも出ていて4着でした。ダート馬ですね。
今後の流れとしては、27日に枠番抽選、そして30日が本番です。日本のネオリアリズムはKZ203便で順調に輸送されたようでよかったですね。
マレー鉄道 予約編
今回はマレー鉄道の予約をしてみます。これも簡単です。
まず会員登録をする必要があります。マレー鉄道予約HPを開きます。
https://intranet.ktmb.com.my/e-ticket/login.aspx
「REGISTER/LOGIN」の白い部分で名前等の情報を入力してSign Inを押します。
登録が完了するとメールが届きます。今度は↑画像の青い部分にユーザー名とパスワードを入れてログインします。
「NEW TICKET RESERVATION」のところで上から順番に出発駅、到着駅、乗車日を入れ、乗車列車と座席クラスを選択します。同じ区間を往復で買うならRETURNの部分も入れます。入力後、「Add Pax Info」を押します↓
乗車する人の情報を入力します。
Passenger Name:初めての場合は「New Passenger」、2回目以降で情報を保存している場合はその人の名前を選択します。
New Passenger Name:乗車する人の名前を入力します。「Save New Passenger」にチェックを入れると次回以降記憶されます。
Ticket Type:「Ordinary Ticket」を選択
IC/Passoport Number:パスポート番号を入力
Seat:座席を選択できます。詳細は最後に書きます。
入力後「Save」を押します。
そうすると下記のオレンジの部分に予約する列車が表示されます。
「Continue」を押して、支払い手続きに入ります。VISAとMASTERカードが使えます。3Dセキュア(本人認証サービス)が使えないと失敗しますのでご注意下さい。
購入後、ホーム画面に予約列車一覧が表示されますので、乗車券をプリントしてあとは乗るだけです。
★座席指定について
座席位置を選択することができます。青色が指定できる席です。まずCoach Labelから号車を選択します。号車はABCだったりR1R2など色々…。
残念ながら常に1列目が上に表示されるため、進行方向がどちらかまでは判別できません。
マレー鉄道 検索編
マレー鉄道はタイからマレーシア国内を通ってシンガポールまで繋がっている鉄道ですね。詳細はWiki等をご覧下さい(ぉぃ
今回はマレー鉄道の列車検索をしてみます。検索自体は非常に簡単です。
まずマレー鉄道予約HPを開きます。
https://intranet.ktmb.com.my/e-ticket/login.aspx
(ここでは省略しますが、マレー鉄道HPのTOPページからも検索可能ですhttp://www.ktmb.com.my/)
左上の「TIMETABLE/FARE」で出発地、目的地、日付を選択してSubmitを押します。ちなみに乗り継ぎの場合は目的地の選択不可なので1区間ずつ検索します。
列車情報が表示されます。左にある▲を押すと、クラスと料金も確認できます。
検索は簡単ですね。ただ、1列車だけの検索なので、乗り継ぎが必要な場合、どこで乗り継げばいいのか他で調べる必要があります。
いつの間にか増えるpontaポイント
先月、pontaポイント→JALマイルに変換してすっからかんになりました。
そして昨日ローソンで買い物をして、レシートを見たらPontaポイントが3000近くになっていてビックリｗ
HPにログインして確認するとJALからポイントがついていました。
3/23 300 ボーナス(先得ｄｅＰｏｎｔａプレゼントキャンペーン)
3/23 800 ボーナス(ＪＡＬに乗ってポイント（九州）)
4/20 1600 詳細不明
1600ってすごいですねぇ。たぶん400×4だと思いますが、1月のHND-OKA2往復が対象っぽいですね。
JLのキャンペーンページを見たら、pontaポイントがもらえるキャンペーンをまだやっているようなので、またいつの間にかがっつり貯まりそうです。