今回はドライバー役として沖縄に行きました。リクエストがあったので勝連城跡へ。
いつの間にか立派な建物できていて駐車場が整備されておりました。入場料が取られるようになったけど、途中まで電動カートで連れて行ってくれるのでだいぶ楽になりました。
沖縄の城は本州にあるような城とは違います↓
ここまで運んでもらえます↓
眺めはかなり良い↓
一番上に到着↓
360度見渡せます↓
この後に辺戸岬とか行っちゃって中々ハードな一日でした。
kyokutyoのひとりごと
今回はドライバー役として沖縄に行きました。リクエストがあったので勝連城跡へ。
いつの間にか立派な建物できていて駐車場が整備されておりました。入場料が取られるようになったけど、途中まで電動カートで連れて行ってくれるのでだいぶ楽になりました。
沖縄の城は本州にあるような城とは違います↓
ここまで運んでもらえます↓
眺めはかなり良い↓
一番上に到着↓
360度見渡せます↓
この後に辺戸岬とか行っちゃって中々ハードな一日でした。
近くを何度も通っているけどスルーしていた知念岬へ行きました。
駐車場からは低い位置にあります↓
あちらこちらにハートやクローバーのマークがあります↓
知念村閉村記念碑↓
陸側を眺める↓
こんな天気でもそこそこ綺麗な海です↓
ニライカナイ橋が見えます↓
徳島から帰ってきて2日後だったか那覇へ行きましたw新運賃になって安いのはプロモーション運賃となりましたが、現在までで唯一購入したプロモーション運賃です。
那覇空港に着いておもろまちまで移動してから車を借りました。そして営業終了に近い時間でしたが中城城跡へ。入場料(400円?)を払うと電動カートで上まで連れて行ってくれるので楽ちんです。
写真を並べて載せます↓
世界遺産だそうです↓
坂を下って帰ります↓
入口付近にて↓
勝連城と同様に昔の人がこんなに高いところに石を運んで造ったと思うと凄いし、働かされて大変だったんだろうなぁと思ってしまいました。
四国記事の途中ですが、珍しく最新の旅行記事を書きます。
楽天トラベルの国内宿泊予約で「楽天スーパーDEAL」というプランがあります。特定のホテルで多めのポイントバックがあるものです。だいたい30%分のポイントが付与されます。ポイントバックがある分、ほとんどのホテルが通常料金よりも高めに設定されています。楽天の通常ポイントはJLやNHのマイルに交換できるので(現在NHマイルへは一時停止中)、実質お金でマイルを購入できるとも言えます。
そんな「楽天スーパーDEAL」プランですが、逆に普通の検索で出てくる価格よりもかなり安いプランを見つけてしまいました。北谷町の某高層ホテルです。それも泊まってみたかった部屋だったので思わず予約してしまいました。高層階かつ角部屋確定なので景色が素晴らしい部屋です。
角部屋はドアから斜めに入っていきます↓
ちょっと暗くなっちゃったけどメインルーム↓
ベッドルーム↓
ビューバス↓
ベランダに出てみます。今回は南西向きの角部屋に割り当てられました。アメリカンビレッジ、サンセットビーチ、北谷球場を眺めることができます。
アメリカンビレッジ↓
サンセットビーチ↓
北谷球場側。実際にはもっと左側が見えます↓
素晴らしい景色だけど、どの部屋も外に出ると他の部屋から丸見えという欠点があります↓
実際に立ってみると、写真で見るよりも圧倒的に素晴らしい景色を堪能できます。もちろん天候に左右されますが晴れれば最高でしょう。夕焼けも楽しめますし、夜景もgoodです。日によっては花火も楽しめます。
それでこのお得プランをどうやって検索するか書いておきます。楽天トラベルを開いて左側に「限定プランが…」とあるので進みます↓
検索画面になるので「沖縄県」を選び、「日付を指定しない」にチェックを入れて検索します↓
たぶん一番上に出てきます↓
「コーナースイート」が今回の部屋になります↓
部屋の格付けとしては、「ファミリースタンダード=ビーチタワースタンダード<コーナーオーシャンツイン<コーナースイート」なのに、コーナースイートが一番安くなっています。これは素泊まりプランで、朝食付きプランとの差を見ると明らかに価格がおかしいことがわかります。所謂バグで設定ミスと思われますが、私が予約したときは3月までの設定で、今では来年まで同じような料金で延長されているのが謎です。
カレンダーを見ると4・5月が安いです↓
上記は1部屋を2人利用時の1人当たりの料金です。眺めの良い部屋がこの価格で更に30%のポイント付与があるとなるとかなりお得ですね。
夏になると流石に高くなります。それでも6月は安い日がありますが、個人的に上旬はオススメしません。泊まるなら梅雨明けが期待できる下旬だけど、やはり若干高くなります。
ホテルの個別ページから実際の日付を入れて検索すると何故かエラーになるので、一度下記の検索画面に戻ってから日付指定して検索する必要があります↓
こんな感じです↓
今回泊まってみて良いと思ったので紹介しましたが下記の通り注意点があります。
・先述した通りバグ料金みたいなものだからいつ修正されるか分からない。
・築20年なので設備が古い。
・ファミリーホテルだから高級ホテルのようなサービスはない。
・ツインベッドではなくクイーンベッド。
・角部屋だがどちらの向きか選べない。
最後に、1泊ではあまり楽しめないので2泊以上をオススメします。今回はレンタカー利用で2泊3日の旅程でしたが、景色が良すぎて部屋から出る気分になれず、車は殆ど乗りませんでした。
またまた順番が逆になってしまったけど、2023年4月上旬のお話です。
確か中旬にJLが新運賃に移行しましたね。前月にセールをやって色々ありましたねw新運賃に移行する日より前にシークレットセールみたいなものをやっていて、HND-OKAが7610円だったのです。セールは50%積算運賃だけど、これは旧運賃だから先特の75%積算運賃です。新運賃のセールよりいいじゃないですかwということで3泊4日で6回乗る修行をしてしまったのであります。
初日と最終日は行きと帰りで2回、2・3日目は1往復ずつで4回です。4日連続で乗ったのでさすがに怠かったのを覚えています。まさに修行。
修行中に撮った写真は特になかったのでホテルだけ載せておきます。松山にある古めのホテルです。寝るだけなので十分です。
シングルルーム↓
コンドミニアムホテルもこれくらい広いテーブルがあればいいのに↓
ごく普通のユニットバス↓
順番がおかしくなってしまいました。2023年3月上旬のことです。
今回は3泊4日で那覇に行っていました。撮った写真は少ないし、何をしたか覚えていませんw
以前に泊まったホテルでした↓
電子レンジと大きめの冷蔵冷凍庫は便利↓
洗面台↓
ベッド↓
コンドミニアムホテルはこういう小さめのテーブルである場合が多いのは何故↓
テレビ↓
ハンガー↓
トイレ↓
浴室↓
ホテルから巨大なクルーズ船が見えました↓
いつものラーメンを食べていたようです↓
若松入口下りバス停の後ろにあった建物が消えていました↓
日本最西端と最南端の駅↓
この記事が出るころにはJLのタイムセールが始まっていますね。ダイナミックパッケージ(以下DP)ではそれよりも早くセールを行っています。
と言ってもDPのセール自体は安くはなく、スペシャルセイバーと別でホテル予約したほうが安いし修行的にも得です。ただしDPは限定クーポン利用で安くなる場合があります。
それで何故だいぶ先の予約をしたかと言うと、DPのオプションでレンタカーが激安だったからです。5月は本島北部、7月は宮古島に滞在するので車が必須です。レンタカーの激安価格は7泊8日までなので、どちらもフルで利用します。本島では8000円、離島は以前の倍になってそれでも16000円でした。次回のセールではこの料金では出ないと勝手に判断したのと、空き枠がなくなりそうなので、だいぶ早いけど今回のセールで予約しました。
5月分はクーポン利用で9000円ほど安くなりました。「期間限定 割引クーポン」「早決クーポン」「羽田発那覇着 就航70周年クーポン」がそれぞれ3000円の割引です。7月は「期間限定 割引クーポン」のみ使えて3000円引きでした。
DPで沖縄のレンタカーが激安なのは5月以降分です。特に本島の5月は上記のようにクーポンで9000円以上の割引になる場合があります。今のところ土日でもレンタカーの空きがあるので1泊2日でもだいぶお得と言えます。クーポンの数に限りがありますので早い者勝ちですね。(もちろんGW中は除外です)
バスで北谷方面へ向かい、謝苅入口で下車して海のほうへ歩いて行きます。
長期滞在時によく散歩した道↓
プロ野球キャンプ期間なのか幟が立ってます↓
猫の道…に猫がいません↓
鳥の群れ↓
ビーチは工事中↓
完成イメージ↓
撮影スポット?↓
観覧車に続き建物が消えてしまいました…↓
今回の福岡・那覇滞在はこれで終了です。
11泊したホテルをチェックアウトして、目の前のバス停から福岡空港へ。
まずは荷物を預けて身軽になって展望デッキへ。初めて行きましたが良いですね↓
ラウンジへ↓
そして東京へ…ではなく那覇へwダイナミックパッケージは13泊まで可能なので残り2泊を那覇で予約しました。
那覇空港に到着。福岡からでもそこそこ時間がかかります。
大きな荷物があって、ホテルに持っていくのは面倒なのでコインロッカーにぶちこみます↓
場所は1Fのサービスカウンター裏です。長時間預けてもそんなに高くないです。
58号沿いのホテルに泊まります。入室↓
シングルルーム↓
沖縄本島の主要バス4社のうち、琉球バス交通と那覇バスが運賃の値上げ申請をしたというニュースがありました。
例えば那覇市内だと一部を除いて240円ですが、これが260円になるようです。
今回値上げ申請したのは2社だけど、共同運行をしていたり、複数社で同じ区間を走る場合に運賃が異なってしまうので、東陽バスと沖縄バスも同様に値上げ申請する流れのようです。
私が沖縄に行くようになってから値上げを1回した覚えがあります。今回の値上げは16年振りだそうで、そんな前だったんだと思ってしまいました。
沖縄本島のバスは昔(20年くらい前)より格段に便利になりました。バスロケーションシステムや液晶パネルの導入、2015年にはICカード(OKICA)が使えるようになりました。バス自体もノンステップ車両が増えました。色々とお金がかかってそうですが、16年も値上げをしていなかったとは。
今では燃料が高騰していますし、値上げは仕方がないと思います。運転手の給料を上げるのにも値上げは必要です。ただし本数が減りまくって不便になってしまったので、ICカードでバスを乗り継いだら通算して欲しいというのが個人的な要望です。特定のバス停に限ってという条件付きでも良いので。
沖縄本島のバスは人員不足という理由で昨年に大幅な減便が行われました。そして少し時間が経ったら、減便により運転手の残業が少なくなって少ない給料が更に減ったみたいなニュースがありました。もうなんか悪い方向へ進みっぱなしって感じがします。