久しぶりに鉄道で国境越えします。2回目です。2027年2月にRTSという新しい国境越えの鉄道が開通予定だそうで、既存の鉄道はもう乗れないかもしれないということで利用しました。
建物に入って2階へ。エレベーターがあるので荷物があっても安心。以前は予約してもチケットカウンターで乗車券を受け取る必要がありましたが、今はパスポートが乗車券代わりです。この列車はKTMBのホームページからネットで予約可能で、パスポート番号を入れておくわけです。
2階には長い通路があって、左側が鉄道、右側はバス用となります。出発1時間以上前に着きましたが、既に多くの人が並んでおりました。この通路と入出国施設は撮影禁止なので画像はありません。
ゲートオープンするとパスポートを読み込んで中へ。そこそこ歩いてまずはシンガポールの出国手続きをします。機械で何か操作してから自動化ゲートへ進んで出国です。そして今度はマレーシアの入国手続きとなります。シンガポールもそうですが、マレーシアも入国前にオンラインで入国カードを登録する必要があります。事前にやっておきましょう。マレーシア側ではまず手荷物検査があります。そして有人カウンターで入国手続きをします。何日間滞在して日本に帰るんだ？と質問されましたので、2日間で香港へ行くと伝えました。もちろん何の問題も無く入国できました。
入国後は列車に乗車するだけです。5両くらいの客車の両端に機関車が付く編成で全車両自由席です↓
乗車↓
出発間際には席が全部埋まって立ち客が出るほどでした。意外と人気がありますね。
線路↓
水道管を見ながら出発↓
ゆっくり低速で進んでいきます↓
あっという間にJBに到着。所要時間は5分くらいで、世界最短の国際列車です↓
降りる前に座席を撮影。たぶん回転クロスシートかな↓
シンガポール側↓
機関車↓
出入口は段差あり↓
ちなみにJB側での折り返し時間が短く、到着客が出口を出たらコンコースの扉が閉められ、出発客が入ってきて面倒なことになりそうなので、さっさと出口へ向かうことをおすすめします。
