kyokutyoのひとりごと
翌朝、今回は低層階だったので部屋から伊良部大橋は見えません↓
チェックアウトしてバスで空港へ。ホテル目の前のパイナガマビーチバス停で待ちます↓
こちらがパイナガマビーチ↓
朝の時間に9番が無いので宮古島ループバスに乗車しました↓
MMY-OKAはいつものNUで↓
海が綺麗です↓
虹が見えました↓
OKA到着↓
ラウンジで乗り継ぎ待ち。この坦々風スープが好きでした↓
OKAからは08XJでした↓
帰る途中に某駅構内にあるラーメン屋に入りました。以前から気になっていましたが中々食べるチャンスがありませんでした。なんと私が沖縄でよく食べるラーメン屋と同じ系列で味もほぼ同じでしたね↓
これで今回の旅は終了です。
夏だったか、航空券検索していたら与那国島行が比較的安かったので久々に行くことにしました。羽田から与那国で安かったのは那覇と石垣での2回乗り換えでした。そして那覇と石垣での接続が良くなくて1時間以上待つことになります。だから安いのでしょう。
まずはHND-OKA。OKA到着前に久高島が見えました↓
OKA36Lに到着↓
OKAでISG行に乗り換えます。今回は宮古島が見えました↓
下地島空港もバッチリ↓
ISGには南側から着陸↓
到着↓
乗り継ぎは2時間以上あったので待合室へ逆流はせずに一度外に出ました。ハロウィンモード↓
たまには国際線エリアで↓
帰りはトラブルに巻き込まれましたｗ朝起きたら予約便が欠航になっていたのです。
詳しくは↓をご参照ください。
・帰りの便が欠航になってどうにか帰ってきた話
どうにか席をゲットして新幹線で帰るのを回避できました。天文館前バス停から空港行特急バスに乗車します。
バスの本数は多いほうです↓
空港に着いたら時間があったので展望デッキに行ってみました↓
見える山々の説明↓
展望デッキは広い↓
J-AIR機↓
帰りの機材はB737-800で、ギリギリで確保しても真ん中になることはなく通路側の席に座れました。
これで今回の旅は終了です。
2025年9月は鹿児島に10日間くらい滞在することにしました。良さそうなコンドミニアムタイプのホテルを見つけたからです。
ラウンジで待機中。B787が出発すると↓
空いたらすぐにA350が入ってきました↓
KOJ行なので機材はB767-300ERでした。離陸して富士山が見えました↓
拡大↓
室戸岬↓
四万十市付近↓
青さが目立つビーチがありますね。調べたら「大岐の浜」というそうです↓
柏島も見えました↓
九州に入って新田原基地↓
国分駅上空を通って着陸↓
最終日は帰るだけです。ホテル最寄りのバス停は裁判所前だけど、バスが混みあうことが予想されますので、始発のバスターミナルから乗ることに。歩いてもそんな遠くはないです。予想通り既に行列ができていました。もちろん座れます。
バスターミナル内から。続行便が出ることがあるみたいですね↓
空港に到着。帰りも直行便でB787-8です↓
離陸。バイバイ石垣島↓
多良間島↓
水納島↓
なんと下地島空港の真上から↓
これは八重干瀬かな↓
沖永良部島。まだ行ったことがありません↓
これで今回の旅は終了です。
2025年の8月上旬に石垣島に行きました。夏休み期間中だから高そうなイメージがありますが、クラスJ往復で37500円くらいだったのです。OKAより安かったかもしれません。
その変わりホテルやレンタカーは高額でしたので、ホテルはハイシーズンでも値段が上がらない古めのビジネスホテル、レンタカーは使わずバスで移動することにしました。
夏期のHND-ISGはJL便となってB787-8で運航されます。座席はA350-900とほぼ同じで機外カメラの有無くらいかな。クラスJの2-3-2配置は、もう10年以上前のA300-600を思い出します。
窓側に着席↓
伊平屋、伊是名島が見えます↓
伊江島、そして水納島が見えます↓
粟国島↓
渡名喜島↓
池間島と宮古島↓
どうにか下地島が見えます↓
到着↓
定番の撮影スポットで↓
空港からホテルまでバスで行くわけですが、出発8分くらい前になると混みすぎて乗れない状態になりドアを閉めてしまいました。そして時間になるとそのまま出発ｗもちろん途中から乗る乗客もいるわけで、車内がカオス状態で座っていても疲れました。
JLもNHも機材大型化したり増便していますからバスが混むのは当然ですね。運転手不足の問題がありますから簡単には増便できないし難しいですね。それでも2社合わせて時間4本以上あるから凄いんですけどね…。
路線バスで函館空港に到着↓
ちなみに函館駅～函館空港はシャトルバスと路線バスがあり、所要時間の差が13分で料金が半額以下なので路線バスを使うのもありですね。
B767-300ERで隣が空席でした↓
出発↓
アイスコーヒーを飲んだようです↓
東京競馬場を見ながら着陸↓
スカイツリーでは台湾祭が開催されていてかなり賑わっておりました↓
5月のGW明けに北の方へ。AOJを利用したことが無いのと、北海道新幹線の未乗区間を乗りに行くのが目的です。
2026年1月からHNDのラウンジ改装が始まりました。ソファーにガムテープが貼ってあったりしてボロボロでしたからね…↓
HND-AOJは国際線機材のB738でした↓
離陸↓
あっという間にAOJに到着↓
残念ながら天気が悪かったです↓
CXで帰りたい…けど今回はJLです↓
NH機とJL機が見えます↓
ワンワールド塗装のB787-9でした↓
実は行きもワンワールド塗装のJA732Jでした。
予定より早く着きそう…と思ったらグルグルし始めて残念↓
ホテル近くの大街道バス停から空港に行けるバスが出ていますが、みかんを買って帰るので「おひさまいち」へ。大街道バス停から近くに行けるバスがあったのでそれに乗りました。
「おひさまいち」に到着。工事中↓
4月ということで春のみかんと呼ばれるカラマンダリンが大量に売られていました↓
カラマンダリンは糖度が高いものの酸味が強い場合があり、酸味が抜けると美味しいと思います。みかんについては別な記事で書こうと思いますが、カラマンダリンはJAで各種センサーを通して分別された秀品を購入すると間違いないです。
今回はカラマンダリンの他にもう1つ欲しいものがありました。「愛媛果試第48号」と呼ばれる柑橘で、条件を満たしたものは「紅プリンセス」というブランド名で売られています。
紅プリンセスだとお高いので、基準を満たせなかった愛媛果試第48号として売られているものを買いました↓
これで700円台だったので他のみかんよりも高いです。でも何と表現したらいいのか分かりませんが抜群に美味いです。美味すぎて帰ってからネット通販でも購入してしまいました。今年も間違いなく買います。
カラマンダリンをいっぱい買ってしまったので荷物が多くなってしまいました。松山駅まで歩いてバスで空港に行くつもりがタクシーを使ってしまいました。
松山空港に到着↓
展望デッキに行ってみました↓
MYJってJGC取得のために修行したSEL-AKJ普通運賃で利用して以来なので十数年ぶりですね。あの時はFUK-MYJを単純往復で空港の外に出ていないどころか、降りてからすぐ搭乗口に向かったので空港内も散策していません。
MYJにはサクララウンジがあるので入ります。四国では唯一ですね。
こういう写真は普段は撮らないのですが、すぐ後ろにイスがあってそこに着席したので人が居ないタイミングで撮影してみました↓
POMジュースがあるのが愛媛らしい↓
小さめの饅頭が置かれていて、数個掴んでズボンのポケットに入れてるおっさんが数人いました。実にみっともない。しかも補充されたらすぐやってきて…。
待合室内の自販機に北海道限定なはずのメロンソーダを発見↓
なぜか九州内でもよく見かけますが、小さい缶だけですね。
出発↓
すぐ旋回して空港がよく見えました↓
HNDは沖止めでした↓
