CXで帰りたい…けど今回はJLです↓
NH機とJL機が見えます↓
ワンワールド塗装のB787-9でした↓
実は行きもワンワールド塗装のJA732Jでした。
予定より早く着きそう…と思ったらグルグルし始めて残念↓
2025-4 那覇・香港6 帰る HKG-HND B787-9
タグ: B787-9
2025-2 シンガポール3 TR NRT-SIN 搭乗
ゲートに着くとちょうど優先搭乗が始まっていました。ありがたく利用しましたが、機内の手前で数分待たされましたｗ
こちらは普通席↓
scoot plusはそこそこの搭乗率で運良く隣は空席でした。普通席もなかなかの搭乗率だった覚えがあります。
完全にクラスJ↓
このレバーもそっくり↓
SATS水がセットされていました↓
無料Wi-Fiバウチャー↓
手元に硬貨が無くて仕方なく爪で剥がしました…。そして30MBなので一瞬ですｗ
機内食の時間となりました。事前にWEBで予約ができます。選んだのは黒胡椒牛肉炒めでした↓
肉は柔らかいし味付けも美味しかったけど、もうちょっと量があったらなぁと思いました。他には飲み物と激甘チョコケーキ、クッキーがついています。
飲み物に関しては、搭乗時にSATS水、食事中、さらに到着の何時間前か忘れたけど水が配られるので特に買う必要は無いし、困りませんでした。
座席は快適だけど、さすがに8時間は長く感じました。チャンギ空港に到着後は預けた荷物を回収するのにけっこう待ちました。優先返却もあれば完璧だなぁと思いました。
2025-2 シンガポール2 チェックインしてラウンジへ
今回乗るのはスクートのNRT-SINなのでNRTはT1です。T1は久しぶりすぎてよく分かりませんｗ
南ウイング↓
今回スクートに乗ろうと思ったのは、上位席のスクートプラスが比較的安かったからです。
スクートプラスは…
・B787で座席が2-3-2配置でFSCで言うPY相当。座席は旧クラスJにそっくり。座席指定無料。
・預け荷物は30kgまで。機内持ち込みもなんと15kgまでok。
・機内食が無料(ちょっと少なめ)
・優先搭乗
・機内Wi-Fiが30MBまで無料
これで片道41160円だったのでお得だと思いました。
LCCながら近いゲートだったようです↓
何がなんだか分からないのでマップを見ながら移動↓
出発まで時間があったのでプライオリティパスを使ってラウンジへ↓
入った瞬間にカレー臭が凄かったですｗそしてお食事コーナーには行列ができていてだるいので飲み物とデザート?だけいただきました。
2024-9 シンガポール1 HND-SIN B787-9
シンガポール競馬が2024年10月で終了とのことで、最後に見に行くことにしました。最終日は混むだろうと避けて9月中旬にしました。
最初は特典航空券で行こうと思っていたら、消費マイル数は少ないけれど、燃油サーチャージや税金等が高い…。普通に航空券検索すると、Y席は30%積算運賃でツアープレミアム対象外運賃ばかりでしかも6桁円くらいで高い。国際線こそツアープレミアムの威力を発揮できるのに、対象外では意味がありません。30%だと修行的にも美味しくありません。
次に海外ダイナミックパッケージを調べたら、50%積算、もちろんツアープレミアム対象なので今回はこちらを利用しました。ホテル1泊を含んで更に2万円割引だったとは言え10万円オーバーでした。
と言うことで出発当日、普通ならJLラウンジへ行くんだろうけどCXラウンジへ↓
機材はB787-9で隣が空席だったので楽でした↓
そうだ、以前にも書いたと思いますが、トイレで喫煙したバカがいたフライトでした。
それにしてもTYO-SIN線程度でも長いと感じてしまいました。そしてもうすぐ着くかと思ったら一回転したので余計に長く感じました↓
