2026-2 シンガポール・マレーシア2 TRでシンガポールへ NRT-SIN

翌朝は5時台に起床。折り返し便となる便がどこにいるかチェックしたら…なんとまだフィリピン周辺で遅延確定w寝ている間に出発遅延のお知らせメールが届いておりました。

チェックイン可能時刻も遅くなり、再度寝ると危ないのでゆっくり過ごしていました。

京成成田駅が良く見えます。大きな音がするので気になる人は避けたほうがよいでしょう↓

ホテルをチェックアウトして京成で成田空港へ。サクッと出国したこれに乗ります↓

遅延のお詫びなのかゲート通過後にペットボトルの水が置いてあったのでいただきました。

TR、つまりscootは3回目。今回もscoot plus利用で、毎回同じSAT水↓

クラスJにそっくりな座席↓

無料Wi-Fiは30MBから200MBに増えていました↓

機内食は前回と同じくビーフペッパーライス。もうちょっと量が欲しいところ↓

SINに到着。6時間以上とそこそこ長いフライトでしたが、scoot plusならそれなりに快適かな。預ける荷物があるなら、普通席+追加料金よりもscoot plusを選んだほうが得だと思います。

2025-6 シンガポール・台湾2 TRに乗る NRT-TPE

機内へ乗り込みます。Scoot plusの座席↓

どう見てもクラスJと同じですw

普通席は定番の3-3-3配置↓

安定のSATS水↓

機内食は前回と同じ牛肉の黒胡椒炒め。しょぼく見えるけど味はそこそこ美味しいと思う↓

台湾に到着しました↓

2025-6 シンガポール・台湾1 NRTへ

2025年の6月はSINへ。まずはNRTへ向かいます。

新鎌ケ谷からアクセス特急に乗っていたようです↓

NTRに到着して搭乗券を受け取って出国。搭乗機はすでに到着していました↓

トルコ航空機↓

NHのでかいやつ↓

scootに乗ります↓

今回はSINに行きますが、TPE経由便でTPEで降ります。前回2月に乗ってなかなか良かったので、今回もscootplus(PY相当)利用です。NRT-TPEが29000円で2-3-2配置のシート、預け荷物30kg、機内食、30MB(現在は200MB)の無料Wi-Fi、優先搭乗などが含まれるのでお得だと思います。

2025-2 シンガポール3 TR NRT-SIN 搭乗

ゲートに着くとちょうど優先搭乗が始まっていました。ありがたく利用しましたが、機内の手前で数分待たされましたw

こちらは普通席↓

scoot plusはそこそこの搭乗率で運良く隣は空席でした。普通席もなかなかの搭乗率だった覚えがあります。

完全にクラスJ↓

このレバーもそっくり↓

SATS水がセットされていました↓

無料Wi-Fiバウチャー↓

手元に硬貨が無くて仕方なく爪で剥がしました…。そして30MBなので一瞬ですw

機内食の時間となりました。事前にWEBで予約ができます。選んだのは黒胡椒牛肉炒めでした↓

肉は柔らかいし味付けも美味しかったけど、もうちょっと量があったらなぁと思いました。他には飲み物と激甘チョコケーキ、クッキーがついています。

飲み物に関しては、搭乗時にSATS水、食事中、さらに到着の何時間前か忘れたけど水が配られるので特に買う必要は無いし、困りませんでした。

座席は快適だけど、さすがに8時間は長く感じました。チャンギ空港に到着後は預けた荷物を回収するのにけっこう待ちました。優先返却もあれば完璧だなぁと思いました。

2025-2 シンガポール2 チェックインしてラウンジへ

今回乗るのはスクートのNRT-SINなのでNRTはT1です。T1は久しぶりすぎてよく分かりませんw

南ウイング↓

今回スクートに乗ろうと思ったのは、上位席のスクートプラスが比較的安かったからです。

スクートプラスは…
・B787で座席が2-3-2配置でFSCで言うPY相当。座席は旧クラスJにそっくり。座席指定無料。
・預け荷物は30kgまで。機内持ち込みもなんと15kgまでok。
・機内食が無料(ちょっと少なめ)
・優先搭乗
・機内Wi-Fiが30MBまで無料
これで片道41160円だったのでお得だと思いました。

LCCながら近いゲートだったようです↓

何がなんだか分からないのでマップを見ながら移動↓

出発まで時間があったのでプライオリティパスを使ってラウンジへ↓

入った瞬間にカレー臭が凄かったですwそしてお食事コーナーには行列ができていてだるいので飲み物とデザート?だけいただきました。