kyokutyoのひとりごと
なんと2日連続で訓練があって、今日も訓練機がHKGを出発したのを確認してから下地島へ。今回はA330-300で機番はB-HNLです。
まずは佐和田の浜付近へ…↓
前日に撮った写真を見てちょっと暗いかなと思い設定を弄ったら、何だかノイズが酷いことになっていて、ここで撮影した写真は没となってしまいました…。練習しないといけませんね。
と言うことで佐和田漁港に移動してから撮影したものを載せていきます↓
飛んできました↓
小型機(JA008G)が離陸↓
BC機の離着陸↓
2日間でかなりの枚数を撮影しました。しかし見てわかるようにヘタクソすぎるので腕を上げてまた挑戦したいと思います。
17エンド側へ移動しました。相変わらず駐車場が混雑していて大変です…。
駐車場を出て入口付近で飛んできました↓
近くだと迫力満点です↓
17エンド到着前にまた飛んできました↓
到着して撮影↓
ずいぶんと砂が溜まっているような…↓
ひたすら撮影↓
正面から↓
右側から↓
ちなみに柵はガラス繊維なので触ってはいけません。以前は注意書きがあったような…↓
BCの離陸と着陸↓
たっぷり撮影したので戻ります。最後に撮影↓
CX訓練の日となりました。まずは訓練機っぽい便がHKGを出発したのを確認↓
機体はB777-300(B-HNE)です。大型機なのでワクワクしてきました。
まずは昨日と同じ佐和田の浜展望台で待機します↓
前日に三脚を使った撮影をしてみたけど、うまく撮影できなかったので手持ち撮影にしました。レンズが重いので撮影が難しかったです。それではヘタクソな写真をご覧下さいｗ
GKやBCと共演↓
佐和田漁港に移動して撮影↓
5分に1回飛んでくるのでずっと撮影しっぱなしでした。たぶん500枚以上撮影したと思います。次回は17エンドに移動して撮影した写真を載せます。
最終日、フライトは午後なので午前中にCXの訓練を見るつもりだったのに、天候不良のせいか中止になってしまいました。仕方ないとはいえ、久々にがっかりしてしまいました。
一気に何もやる気がしなくなったけど、とりあえず昨日と同じ場所に行ってみる↓
ずっと居ても何もないので戻ります。途中で白い鳥を発見↓
前回しょっぱかったラーメンを再度食べてみたら普通でした↓
こちらのお店↓
帰りの便はじんべえジェットだったようです↓
ということで国際線チケットの国内線部分を消化しました。
今回の旅行前にCXがSHIで訓練するという情報があり、今回の旅程で見られそうだったので急遽望遠レンズを買いました。私のカメラはミラーレスではない古い一眼レフで、対応する望遠レンズが中古品しかありませんでした。
そこでア○ゾンでアウトレット品を買ったらこれで届いた↓
酷すぎますねｗ幸いにも壊れてなかったけど、中古とはいえ精密機器でこの梱包は酷いです。アマ○ンでは何回か買い物をしたことがあり、過剰なほどの梱包だと思っていたけど、もう精密機器は買わないです。
ということで望遠レンズを買って事前に撮影練習しようとBCの着陸を見に行ったら天気が怪しくなってきました。
撮影が難しい…↓
よく見ると人がいっぱいいますね↓
着陸↓
ノーマルな設定で撮影したけど暗めになってしまいました。色々調整が必要みたいで練習あるのみですね。三脚も使ってみたけど使いこなせませんでした。
帰る日の前日だったか、OKA-SHIを乗りに行きました。そして地域クーポンでマンゴーを買って帰る計画です。戻りは普通にNUでMMY-OKAです。
99番のバスで空港に向かいます。99番は迂回するようなルートなのと、99番しか停まらないバス停が多くて乗降も多いので時間がかかります。1時間くらいかかってしまいました。
チェックインしてゲートへ向かいます。確か37番ゲートだった気がします。
NH側は滅多に行かないのでちょっと新鮮な感じ↓
乗り込みます。もちろん右側の窓側を指定↓
BR機が見えます↓
星組塗装機↓
OKA-SHIでお菓子を…(以下略↓
そろそろ着陸しそうな雰囲気↓
見えてきました↓
素晴らしい眺めです。これを見るのに乗る価値はあると思います。
工事用車両でしょうか↓
着陸↓
到着↓
隣にはGKが↓
まだ風が強いけど晴れてきました。
気になっていたラーメン屋に行きました↓
背脂系の味噌ラーメンですね。チャーシューは炙ったもので味がよく染みてて美味しいけどしょっぱすぎました。半年後に再訪したら普通だったので、今回たまたまそうだったのかもしれません。14時近くに行っても客が多く繁盛していました。調べるとチェーン店のようで全国にあるようです。
佐良浜港へ↓
伊良部大橋が開通する前まではここからフェリーに乗っていました。2社あって「はやて」のほうを利用していました。原付に乗っていた時は載せられないってことは無かったと思いますが、車の場合は満車で載せられない可能性があるので早めに着いて待っていた覚えがあります。橋が開通してからはフェリー代が不要になったし、時間を気にせずに伊良部、下地島を楽しめるようになりました。でも観光客が少なかった時代のほうが良かったと思う人もいるでしょうね。
旅客ターミナルは今でも存在しています。中に入っていませんが何かお店がある模様↓
下地島空港にも寄っていました↓
スカイマークが各地から飛ばしてくれているのでありがたいですね。着陸時の景色見たさに年1回はOKA-SHIに乗りたいと思っています。香港エクスプレスが復活したらHKG-SHIも乗りたいです。
もう何回も行っている下地島空港の北側、17エンドと呼ばれているところへ。17エンドと言う表現は厳密には間違っていると、どこかで見た気がしてそうだなぁと思ったけど、ここではスルーしておきますｗ
昔より白い砂浜が出現することが多くなったような↓
この時間帯は何も飛んでません↓
見ての通りほぼ人が居なかったですね↓
相変わらず飛び込みたくなるような海です↓
そして下地島空港へ↓
西平安名崎から見る池間大橋↓
この店ができてから利用客が西平安名崎の駐車場を埋めてしまっています。自前で駐車場をつくればいいのに↓
池間大橋へ移動↓
大神島↓
昼はラーメンを食べていたようです↓
ツイッターを見ていたらCXがSHI(下地島空港)での訓練を再開したようです。見た感じ6/23と25にCX3969という便名で日中に行われておりました。
某流行病前にも訓練をしていて、その時は空港のサイト上でスケジュールが公開されておりました。これは何かのキャンペーンだったかと思います。しかし今年はそういうのは無さそうで、スケジュールが不明ですから運が良ければ見られるって感じでしょうか。
キャセイの場合はB777-300やA330で訓練をするようなので、小型機の訓練しか見たことがない私は是非とも見てみたいところ。今夏はあと2回ほど宮古島へ行く予定ですが、見に行けるチャンスがあるとすれば今週中のわずか1日だけです。しかしレンタカー価格高騰で予約していないので足がありませんwもし行くとすればタクシー利用か、SHIまでバスで行って45分歩く、もしくはSHIから車両禁止のところまでタクシー移動して歩くでしょうか。ただ、撮影するならデジタル一眼レフを使いたいけど、荷物が増えて面倒で悩むところです。