5月のGW明けに北の方へ。AOJを利用したことが無いのと、北海道新幹線の未乗区間を乗りに行くのが目的です。
2026年1月からHNDのラウンジ改装が始まりました。ソファーにガムテープが貼ってあったりしてボロボロでしたからね…↓
HND-AOJは国際線機材のB738でした↓
離陸↓
あっという間にAOJに到着↓
残念ながら天気が悪かったです↓
2025-5 青森・函館1 HND-AOJ
タグ: B737-800
2025-4 四国8 みかんを買って帰る MYJ-HND
ホテル近くの大街道バス停から空港に行けるバスが出ていますが、みかんを買って帰るので「おひさまいち」へ。大街道バス停から近くに行けるバスがあったのでそれに乗りました。
「おひさまいち」に到着。工事中↓
4月ということで春のみかんと呼ばれるカラマンダリンが大量に売られていました↓
カラマンダリンは糖度が高いものの酸味が強い場合があり、酸味が抜けると美味しいと思います。みかんについては別な記事で書こうと思いますが、カラマンダリンはJAで各種センサーを通して分別された秀品を購入すると間違いないです。
今回はカラマンダリンの他にもう1つ欲しいものがありました。「愛媛果試第48号」と呼ばれる柑橘で、条件を満たしたものは「紅プリンセス」というブランド名で売られています。
紅プリンセスだとお高いので、基準を満たせなかった愛媛果試第48号として売られているものを買いました↓
これで700円台だったので他のみかんよりも高いです。でも何と表現したらいいのか分かりませんが抜群に美味いです。美味すぎて帰ってからネット通販でも購入してしまいました。今年も間違いなく買います。
カラマンダリンをいっぱい買ってしまったので荷物が多くなってしまいました。松山駅まで歩いてバスで空港に行くつもりがタクシーを使ってしまいました。
松山空港に到着↓
展望デッキに行ってみました↓
MYJってJGC取得のために修行したSEL-AKJ普通運賃で利用して以来なので十数年ぶりですね。あの時はFUK-MYJを単純往復で空港の外に出ていないどころか、降りてからすぐ搭乗口に向かったので空港内も散策していません。
MYJにはサクララウンジがあるので入ります。四国では唯一ですね。
こういう写真は普段は撮らないのですが、すぐ後ろにイスがあってそこに着席したので人が居ないタイミングで撮影してみました↓
POMジュースがあるのが愛媛らしい↓
小さめの饅頭が置かれていて、数個掴んでズボンのポケットに入れてるおっさんが数人いました。実にみっともない。しかも補充されたらすぐやってきて…。
待合室内の自販機に北海道限定なはずのメロンソーダを発見↓
なぜか九州内でもよく見かけますが、小さい缶だけですね。
出発↓
すぐ旋回して空港がよく見えました↓
HNDは沖止めでした↓
2024-12 石垣2-1 2024年ラスト修行 HND-OKA-ISG
今回でようやく2024年の修行が終了です。何回ISGに行ったことか…。
HND-OKAはA350で↓
乗継便のOKA-ISGはクラスJがガラガラ↓
一度サンエー前で降りて買い物をしていたようです↓
隣に新店舗がオープンしたので旧店舗では最後のお買い物となりました。
裁判所前で降りていつものホテルへ↓
またしてもツインルームに↓
デスク周辺↓
バスルーム↓
カードキーで大当たりが出ました↓
サッカー日本代表グッズのカレーとご飯をいただきましたｗ
2024-7 那覇・南大東・宮古27 帰る MMY-OKA-HND
ついに帰る日が来てしまいました。レンタカーを返却して空港へ。
MMY-OKA↓
島の北半分がよく見えます↓
慶良間諸島が綺麗に見えました↓
いつもの様にOKA18Rに着陸↓
到着して隣にいるA350に乗りかえて帰りました↓
2024-7 那覇・南大東・宮古23 CX A330-300を撮影
なんと2日連続で訓練があって、今日も訓練機がHKGを出発したのを確認してから下地島へ。今回はA330-300で機番はB-HNLです。
まずは佐和田の浜付近へ…↓
前日に撮った写真を見てちょっと暗いかなと思い設定を弄ったら、何だかノイズが酷いことになっていて、ここで撮影した写真は没となってしまいました…。練習しないといけませんね。
と言うことで佐和田漁港に移動してから撮影したものを載せていきます↓
飛んできました↓
小型機(JA008G)が離陸↓
BC機の離着陸↓
2日間でかなりの枚数を撮影しました。しかし見てわかるようにヘタクソすぎるので腕を上げてまた挑戦したいと思います。
2024-7 那覇・南大東・宮古22 CX B777-300を撮影 17エンド編
17エンド側へ移動しました。相変わらず駐車場が混雑していて大変です…。
駐車場を出て入口付近で飛んできました↓
近くだと迫力満点です↓
17エンド到着前にまた飛んできました↓
到着して撮影↓
ずいぶんと砂が溜まっているような…↓
ひたすら撮影↓
正面から↓
右側から↓
ちなみに柵はガラス繊維なので触ってはいけません。以前は注意書きがあったような…↓
BCの離陸と着陸↓
たっぷり撮影したので戻ります。最後に撮影↓
2024-7 那覇・南大東・宮古20 撮影練習
運良く滞在中にCXの訓練を見ることができそうと言うことで、デジタル一眼レフカメラと重い望遠レンズを持っていきました。そして前日に練習でBC機の撮影に行きました。
撮影場所は佐和田の浜展望台です↓
ズームしてみました。重い…↓
17エンドにいる人の表情まで分かりそうなくらい↓
BC機が着陸したので撮影↓
練習であってもヘタクソすぎますねｗ暗いし。この後は1時間以上着陸機が無かったのでこの日はこれで撤収しました。
2024-7 那覇・南大東・宮古17 OKA-MMY
那覇に一週間滞在したので宮古島へ向かいます。元々は那覇滞在はせずに宮古島のみの計画だったので、HNDから同日乗り継ぎを考えてOKA-MMYは17時台の便を先に予約していました。よってチェックアウトしてから暇になるわけですが、変更できないので待つしかありません。
那覇空港は制限エリア外に色々と飲食店がありますが、中に入るとしょぼいのでもっと充実してほしいと思ったり。
後方座席だったようです。出発↓
そしてあっという間に宮古島に到着↓
荷物が無ければホテルまで歩いていける距離ですが、素直にタクシーでホテルへ向かいました。
2023-11 宮古島4 午後は撮影練習
今回の旅行前にCXがSHIで訓練するという情報があり、今回の旅程で見られそうだったので急遽望遠レンズを買いました。私のカメラはミラーレスではない古い一眼レフで、対応する望遠レンズが中古品しかありませんでした。
そこでア○ゾンでアウトレット品を買ったらこれで届いた↓
酷すぎますねｗ幸いにも壊れてなかったけど、中古とはいえ精密機器でこの梱包は酷いです。アマ○ンでは何回か買い物をしたことがあり、過剰なほどの梱包だと思っていたけど、もう精密機器は買わないです。
ということで望遠レンズを買って事前に撮影練習しようとBCの着陸を見に行ったら天気が怪しくなってきました。
撮影が難しい…↓
よく見ると人がいっぱいいますね↓
着陸↓
ノーマルな設定で撮影したけど暗めになってしまいました。色々調整が必要みたいで練習あるのみですね。三脚も使ってみたけど使いこなせませんでした。
2023-6 宮古島3 離着陸を見る
今回のホテルは4階建てで3階に泊まりました。MMYの滑走路先端近くなので飛行機の離着陸を見られます。
ベランダから片側2車線道路が見えます↓
NH機がやってきました↓
B787ですね↓
B787が着陸後、数分すると別なB787が離陸していきます↓
滑走路には1機のみ進入が基本だと思いますが、MMYのように平行誘導路がない空港だと到着機が着陸して奥でターンしている間に離陸機が端まで移動するので2機進入している状態になります。
NUのB737-800も着陸↓
MMYはそれなりに本数が多い空港なので離着陸を楽しめます。エンジン音がして慌てて外を見たり、フライトレーダー24で確認して見てたりしていました。飛行機マニアにはたまらないホテルだと思います。