kyokutyoのひとりごと
那覇では7泊くらいしたのに滞在中の写真が全くありませんでした。引きこもって仕事をしていたかもしれません。
という訳で帰りの写真となります。
ご対面↓
A350-900が並びました↓
たしか日曜だったせいか、チェックイン時にラウンジが混雑しているとのことで、汚職事件をいただきました。
空港内にある中国料理屋で利用しました。セットで券面と同額だったので注文。
炭水化物だらけ↓
沖縄で有名な某ホテルグループの厨房から派遣されたスタッフが作っているそうです。過去に何度も食事しているのに今まで知りませんでした。
帰りもB777-200ERの便のクラスJで楽ちんでした。羽田空港のA滑走路に着陸↓
よく見るとC滑走路と同時着陸↓
D滑走路には離陸待ちの飛行機が↓
これで山陽・山陰からの沖縄旅行が終了です。
隣にはさくらジンベエが↓
B777-200ERに乗ったようです↓
東京湾アクアラインが見えて↓
HNDにはA滑走路、つまり34Lに着陸です。D滑走路が見えます↓
もうすぐ着陸↓
これで2月の短い滞在が終わりました。
11月に続き北谷に滞在します。しかし前回とは違うエリアです。
HND-OKAはK席に座っていたので富士山が見えました↓
これは真鶴付近でしょうか↓
B777-200ERだったようです↓
勝連半島↓
あざまサンサンビーチが見えます↓
前回の滞在から2週間も経たないうちに再度同じホテルに滞在しました。更にお得なプランが衝撃価格で出ていたので思わずポチっと。なんと20泊以上してしまいましたｗ
行きはB777-200ERに乗っていたようです。クラスJはフルフラットになるので、国内線では長距離になるOKA線では非常に楽ちんであります。
紀伊半島付近↓
6月なので機内ドリンクサービスにアイスコーヒーが復活していました。もちろんそれを頼みました。
横になって寝ているとあっという間に到着↓
OKA到着後はバスでホテルに向かいます。今回はリムジンバスに間に合ったので乗ってみました。この時は1日に2本しかありませんでした。到着ホールの真ん中あたりにあるカウンターで乗車券を購入します。荷物がある場合は区別するためか、ホテルのタグが取り付けられます。
リムジンバスは私を含めて2人しか乗っていませんでした。ガラガラ↓
基本的に国道58号線を進んで行って路線バスと違ってバス停が少ないけど、途中ホテルに寄り道するので、路線バスと大して所要時間が変わらなかったりします。
明治橋にある58号線の終点。この裏は331&332と書かれています↓
見ての通り雨が降っていましたので、ホテルの玄関前に着いて濡れなくてすんだのは助かりました。ちなみに私が降りたホテルの場合、路線バスよりも少し安かったと思います。
JLのB777-200ERは11機あって、SS2(W61 or W62)に改修が続いています。そして未改修機はJA709Jの1機だけとなったようです。
ということで、元祖シェルフラットシートはこの機材だけとなります。NEOはまだいっぱいありますけどねｗシェルフラットシートの導入路線を見ると、HND-SHA JL81/82に入っています。一部の日にHND-HKGにも入ってたり。10/27まで載っているので、まだ半年はしぶとく残りそうです。