kyokutyoのひとりごと
翌朝、今回は低層階だったので部屋から伊良部大橋は見えません↓
チェックアウトしてバスで空港へ。ホテル目の前のパイナガマビーチバス停で待ちます↓
こちらがパイナガマビーチ↓
朝の時間に9番が無いので宮古島ループバスに乗車しました↓
MMY-OKAはいつものNUで↓
海が綺麗です↓
虹が見えました↓
OKA到着↓
ラウンジで乗り継ぎ待ち。この坦々風スープが好きでした↓
OKAからは08XJでした↓
帰る途中に某駅構内にあるラーメン屋に入りました。以前から気になっていましたが中々食べるチャンスがありませんでした。なんと私が沖縄でよく食べるラーメン屋と同じ系列で味もほぼ同じでしたね↓
これで今回の旅は終了です。
夏だったか、航空券検索していたら与那国島行が比較的安かったので久々に行くことにしました。羽田から与那国で安かったのは那覇と石垣での2回乗り換えでした。そして那覇と石垣での接続が良くなくて1時間以上待つことになります。だから安いのでしょう。
まずはHND-OKA。OKA到着前に久高島が見えました↓
OKA36Lに到着↓
OKAでISG行に乗り換えます。今回は宮古島が見えました↓
下地島空港もバッチリ↓
ISGには南側から着陸↓
到着↓
乗り継ぎは2時間以上あったので待合室へ逆流はせずに一度外に出ました。ハロウィンモード↓
たまには国際線エリアで↓
最後に大東そばを食べて帰ることにしました。私が通い始めてから2回くらい移転していて、とりあえず復活してくれて良かったです。
ホテルJALシティ横の道路を進んだところにあります↓
店内は狭めです。10席も無いと思います。タッチパネルオーダー式になっています。
大東そばはうどんみたいに太い麺と優しい味のスープが美味しい↓
メニュー。大東そばだけでなく、ソーキそば等いろいろあります↓
翌日に約2週間の滞在を終えて関東に戻りました↓
乗ってきた便はそのままHKG行となりますが、取れなかったので1本後の便を予約していました。BKKには端っこのゲートに着いたのでかなり歩いて乗り換えポイントへ。
そしてCXラウンジでまったりしながらフライトレーダーを見ていたら、折り返し便が北側から飛んできました。他の便も北側から南側へ進んでから着陸していたのでそうだろうと思っていたら、なんとそのまま南へ進んで知らん空港に着陸しよったｗ
ウタパオ空港、UTPに着陸してしまいました。理由は分かりません。悪天候だったのは間違いないけど、他の便は着陸していたし、燃料が少なかったのかもしれません。
UTPで1時間、そしてBKKに向けて再就航したので大幅遅延となりました。
CXラウンジには短時間滞在するつもりが長時間滞在となってしまいました↓
ゲートが決まったのはいいけど一番端で遠いｗ
搭乗してオレンジジュースをいただきました↓
またA350です↓
出発↓
機内食はチキンを選択↓
アイスクリームも↓
コーヒー↓
もうすぐ到着↓
SIN-HKGではなくBKK経由なのは取れなかったからです。まぁ機内食を2回いただけるし良いかと思っていたら酷い目にあいましたｗ
着席↓
荷物積み込み中↓
出発↓
離陸↓
機内食は肉を選択↓
アイスをいただきました↓
BKKに無事に到着しましたが、ものすごいスコールの中での着陸で、川みたいに水が流れているところがありました↓
3泊して最終日となりました。チェックアウトしてイオン前の北谷ゲートウェイへ。帰りは143番のバスに乗って帰ります↓
43番は北谷線という路線で北谷町役場前が終点でしたが、北谷ゲートウェイができてこちらが終点となりました。そして空港発着はプラス100して143番となります。
待機しているバスがぐるっと回って143番となります↓
無料シャトルカートがあるようです↓
バスに乗車しました。ここから乗ったのは3人だったかな…。
58号に入って全然進まないなぁと思っていたら、北谷交差点付近で事故がありました…↓
帰りは03XJではなく↓
08XJでした↓
今回でようやく2024年の修行が終了です。何回ISGに行ったことか…。
HND-OKAはA350で↓
乗継便のOKA-ISGはクラスJがガラガラ↓
一度サンエー前で降りて買い物をしていたようです↓
隣に新店舗がオープンしたので旧店舗では最後のお買い物となりました。
裁判所前で降りていつものホテルへ↓
またしてもツインルームに↓
デスク周辺↓
バスルーム↓
カードキーで大当たりが出ました↓
サッカー日本代表グッズのカレーとご飯をいただきましたｗ
11月上旬、今回は日帰りでISG往復です。朝早く出て深夜に帰宅となるので避けたいけど色々あって仕方がありません。
微妙に富士山が見えました↓
A350だらけ↓
BCの特別塗装機↓
搭乗便は特別塗装機でした。カップも特別↓
機外カメラから↓
OKA到着後はサクララウンジアネックスへ↓
空いてるので何回か利用しました。
特別塗装機を撮影↓
OKA-ISGに乗り継いで13時台にISGに到着↓
折り返し便に乗れば早く帰れるけど、できるだけしたくない派なので次便で帰ります。滞在時間は3時間くらいあったけどバスには乗らずに空港にいたようです。
帰り。バイバイ石垣↓
離陸前にRAC機が着陸↓
この後の写真が無いので普通に無事に帰ったようです。
10月上旬、やはり日帰りでISGへ。前回と違うのは復路が直行便でした。
午後発のHND-OKAでゆっくりスタート。隣に特別塗装機がいたので撮影している人が多かったですね↓
40分の乗り換えでOKA-ISG↓
クラスJはガラガラ↓
ISGには南側から到着↓
到着↓
隣の飛行機に乗りかえますｗ↓
一度外に出ます↓
帰りはB767-300ERでクラスJは空席だらけでした↓
うーん、やはり日帰りは辛いｗ
ウエルカムドリンクは緑バリウムがあったのでもちろん選択↓
機内食メニュー↓
またまた緑バリウム。ナッツはほんのり温まっているのが良いですね↓
前菜は牛すね肉↓
メインはカレーを選択↓
フルーツステージ↓
アイスやコーヒー等もあったかもしれないけど写真がありません。
SINに到着したら激しいスコール↓
あまりにも強い雨だったせいか搭乗橋接続後、ドアが開いたときに床が濡れるというハプニングがあったようで、降りるまで時間がかかりました。そして初めてのT4は端のほうに着いたのでかなり歩くことになってしまいました。
T4での入国も自動化ゲートが使えます。というか使ってくれと言った雰囲気で、入国カードを登録していないとここで登録することになりますので、やはり事前に登録すべきです。
自動化ゲートを使った感想としては、やや香港のe道よりは抜けるのに少し時間がかかるかなって感じです。
SINでまず始めにやる事は期限切れez-linkカードの更新なので、T4からT2まで連絡バスで移動します。そして駅のチケットオフィスで新しいカードに更新してもらいました。
こんなカード↓
幾らか手数料が引かれて引き継がれた残高は10ドルくらいしかありませんでした。今となってはシンガポールの公共交通機関はクレカのタッチ決済に対応しているのでこのez-linkカードは必要ないかもしれません。
ちなみに駅の券売機でクレジットカードチャージを試してみたら、なんと4枚とも失敗しました。以前はできたのに、今は日本発行カードは受け付けないのかもしれません。そうなると現金でのチャージになるわけですが、現金対応の機械が駅に1つくらいしかなく列ができていて不便です。
それと以前は改札出場時に残高が表示されていましたが、今はアプリを見ろと表示されて確認できません。それでアプリをいれて残高や乗車履歴を確認できました。今はまだやっていませんが、アプリからクレカチャージができるか試してみようと思います。