2019-09 欧州修行 その11 PRG-HEL-NGO

朝の景色、いい感じです↓

下を見るとこんなものが。動かすのは無理でしょうw

さて帰りますwまずはPRG-HELで帰りもやはり日本人が多め。帰りもA321でしたが行きに比べると狭く感じました。席によって違うのかも↓

HELに到着したらちょっと異変が。シートベルト着用のサインが消えてさぁ降りようとすると5分以上待ってもドアが開かない。そしてしばらくすると後ろから降りろとアナウンスがw

後ろから降りる↓

前を見ると搭乗橋は付いている↓

なんじゃこりゃ?と思ってゲート番号を見ると非シェンゲンエリアのゲートでした。次便が英国行きになるのでこうなったようです。でもこれをやるとCクラスの客が最後になるのでサービスダウンですね。A321だから通路が長いし。

おまけにバスから降りてシェンゲンエリアに上ると、これまた出国審査場まで遠いんですねぇ。通路が狭くて人が多いのがこの空港の欠点ですね。出国審査を済ませてリニューアルされたラウンジへ寄ってみます。

非シェンゲンエリアのラウンジも混んでいて日本人Cクラスツアー客と思われる人たちが席が無いので食事券?にしないかとか言われていました。Fのほうは入れましたが、それでも混んでいて落ち着かない感じでした。出発便が重なるので混むのは仕方ないですが、空いててゆっくりできるほうがいいなぁ。

HELからはNGO行きに乗ります。ゲートは…バスゲートでしたwなんかやたら遠いところまで運ばれた気がします。NGO便も最新機材であるA350が投入され、帰りもエコノミーコンフォートを利用できました。けっこう混んでいて隣も埋まっていました。それでも椅子がそこそこ倒れるし楽だと思います。

残念ながら機内食の写真を撮っていなかったようで、何を食べたかも忘れてしまいました。ただ、去年乗ったHEL-NRTでは美味しくなかったけど今回は普通に食べられたのは覚えていますw

もう少しが長い↓

尾翼カメラ↓

到着↓

そうだろうなぁとは思いましたが、やはり地方空港では税関のチェックが厳しいですね。バッグの中をチェックされました。もちろん何もありませんがw

2019-09 欧州修行 その8 CTS-NRT-HEL

翌朝、朝一の電車で空港へ向かいます。長い一日の始まりです。最初に乗るCTS-NRTは国際線仕様の73Hです。73HはSSに改装されていませんが、今のままでも意外とシートピッチは広くて良いです↓

NRTはスイングゲートに着きました。たぶんこの機材はTPE行とかになるのでしょう。出口までかなり歩きました。こんなに遠かったっけ…。出口を抜けると近くに国際線乗継の保安検査場があります。ところがものすごい行列ができていたので並ばずに国際線エリアまで歩きました。

国際線の搭乗券はCTSで出してもらっているのでそのまま保安検査場へ。乗り継ぎ時間が90分しかありませんでしたのでラウンジは少し寄っただけになりました。

NRTからはAY便でHELへ向かいます。なんと3席独占できたのでかなり楽なフライトとなりました。

窓から↓

最初の食事はチキンカレーorビーフハンバーガーでカレーを選択↓

食後のコーヒー↓

尾翼カメラ↓

マップ↓

2回目の食事はチキンヌードルorナシゴレンでチキンを選択↓

エコノミーフラットができたので当然楽だったのですが、3席使っても150cm程度なので脚を曲げて眠っていたら脚が痛くなりましたw

AY運航のJL便、座席選択不可に?

一ヶ月前くらいだったか、国際線予約を見たらAY運航のJL便で座席選択ができなくなっていました。 久々に見たのでいつからそうなったのかは不明です。

窓側か通路側の希望は出せるようで、確定ボタンは押していません。表示はされてないものの、expertflyerで確認したら以前に指定した席が生きているからです。

上記は長距離便ですが、欧州域内便も同様に選択できなくなっていました。個人的には欧州域内便は通路側さえ取れればどこでもいいと思っていますが、長距離便は座席選択ができなくなったのは痛いです。長距離便にはエコノミーコンフォートと言う少しシートピッチが広い座席があるからです。今回AY運航便を選んだのは、JL便が高いクラスしか残っていなかったのもありますが、以前にエコノミーコンフォートを利用してそこそこ良いかなと思ったからです。

前述したとおり、今回は座席指定できた頃の席が生きているためにエコノミーコンフォートを利用できそうです。しかし、今後はどうなるか不明です。恐らくオンラインチェックイン時には座席指定ができると思いますが、良い席が残っている可能性は低いですよね。

AYのHPでも確認してみました。座席指定可能な条件は下記の画像の通りです。
しかし、これはAYのHPから購入した場合です。

「フィンエアーカスタマーサービスから予約」と書かれていて、リンクが貼ってありましたので、そこから予約を読み込んでみると・・・

座席指定画面でこのような表示となり、オンラインで指定できません。

ということでちょっと改悪?というお話でした。

欧州修行(2018/10) その12 PRG-HEL-NRT

長々と書いてきましたが今回が最後の記事です。

PRG-HELはAY便でよく覚えていませんw

そしてHEL-NRTも今回はAY便を選択しました。JL便が高いクラスしかなかったのです。

機材はA350-900で、CXに続いて2回目になります。AYはPYが無い代わりにシートピッチを広くした座席があって、私のステータスだとその座席を選択可能でした。

実際に座って見るとシートピッチは確かに広く、リクライニング角度も大きいと思いました。これなら長距離でも楽だと思います。おまけにマリメッコのアメニティを貰えます。

A350に標準装備なのか不明ですが、尾翼カメラが面白いですね。これは良いと思います。

NRTに着いて今回の修行は終了です。