kyokutyoのひとりごと
最後に北九州フリーきっぷを使います。フリー区間は博多～門司港と門司～下関です。今回の旅で使った3種類のうち、このきっぷだけ本州に行けます。
2日間有効で特急の自由席に乗車できます。ということで福岡と北九州を行ったり来たりするだけですｗ
小倉駅上りホームでかしわうどんを食べました。麺がぶちぶち切れて微妙でした↓
小倉で食べるならコンコース内のうどん店がいいと思います。
以前は3,4番ホームでかしわうどんを食べていましたが2020年9月に閉店してしまいました↓
ホームの門司港寄りで撮影。14両くらい入りそう↓
811系リニューアル車が停車中↓
レッドアイとかいう特殊な編成のようです↓
415系に乗って下関に到着↓
長いホーム↓
115系に乗りたいけど小倉に戻ります↓
小倉に戻ってきました。地下通路はし～んとしていました↓
これもいつまで残るのだろう↓
山陰本線で長門市方面へ。銀河号の出発より早いので見送れず。
駅名標↓
イベント列車が走っているようです↓
普通列車はキハ47の2両編成でした↓
海沿いを進んでいきます。なかなか綺麗な色ですね↓
前日に通ったと思われる道路↓
長門市駅には2時間ほどかかりました。
3日目。この日は山陰本線と山口線を乗りに行きます。
新山口駅前↓
まずは新山口から下関へ。安定の115系に乗って1時間ほどで下関に到着。30分後の山陰本線に乗車します。
下関駅では駅前散策でもしようと思っていたら、ホームにカメラマンが多い。何かあるのか…と思ったらこれ↓
どうやらウエストエクスプレス銀河の運転日だったようで賑やかだった訳です。
8番線に入線↓
思わず激写してしまいましたｗ
大阪行↓
6号車↓
5号車↓
4号車↓
3号車↓
2号車↓
1号車↓
門司寄りから↓
側面を見るとかなり改造されているように見えました。と言っても117系も車齢が高いわけでどれくらい使うつもりなんだろう。取れないだろうけど個室に乗ってみたいですね。