kyokutyoのひとりごと
今年もキュンパスが発売されたので使ってみました。今回は快速はまゆり号に乗ろうと計画しました。
盛岡発8:40の快速はまゆり号に乗るので朝早く出発となりました↓
はやぶさ49号は臨時便ですね。これに乗らないと盛岡から快速はまゆり号に乗れなくて、どうにか取れたと記憶しています。
A席でgo↓
1時間50分くらいで盛岡に到着↓
わんこそばって挑戦したことが無いけど、もう食が細くなってきたからあまり食べられないだろうなぁ…↓
改札の外に出たのは何年ぶりだろう↓
今回乗るのはスクートのNRT-SINなのでNRTはT1です。T1は久しぶりすぎてよく分かりませんｗ
南ウイング↓
今回スクートに乗ろうと思ったのは、上位席のスクートプラスが比較的安かったからです。
スクートプラスは…
・B787で座席が2-3-2配置でFSCで言うPY相当。座席は旧クラスJにそっくり。座席指定無料。
・預け荷物は30kgまで。機内持ち込みもなんと15kgまでok。
・機内食が無料(ちょっと少なめ)
・優先搭乗
・機内Wi-Fiが30MBまで無料
これで片道41160円だったのでお得だと思いました。
LCCながら近いゲートだったようです↓
何がなんだか分からないのでマップを見ながら移動↓
出発まで時間があったのでプライオリティパスを使ってラウンジへ↓
入った瞬間にカレー臭が凄かったですｗそしてお食事コーナーには行列ができていてだるいので飲み物とデザート?だけいただきました。
今年の2月はシンガポールに行きました。出発地はNRTで9時くらいの便なので成田駅近くのホテルに前泊しました。朝早く家を出れば余裕で間に合いますが、道中何があるか分かりませんからね。間に合わないと色々と悲惨なので安全策を取りました。
JR成田駅の写真を撮っているので我孫子から成田線に乗っていたようです↓
京成成田駅は歩いてすぐです。そして京成成田駅の東側に出てすぐそばのホテルに泊まります。過去にNRT-SHIの早朝便に乗ったときも前泊で利用したことがあります。
入室↓
京成成田駅がよく見える部屋でした。頻繁に東洋GTO車の音が聞こえてオタ的にはたまりませんｗ
江別駅の切り欠きホームに列車が入ってきました↓
キハ201です。登場からもう30年近く経っていて、乗ったかどうか覚えてないので始発の江別から乗ろうと思ったわけです。731系電車との協調運転も行われています。
車内はロングシート↓
江別から小樽まで1時間半ほどキハ201のハイパワー運転を楽しみます。札幌からは外国人観光客がかなり増えて海沿いでは車内から写真を撮っている人が多数いました。
小樽に到着↓
折り返しは岩見沢行になりますが空港に向かうので乗りません↓
余市方面を眺める↓
札幌方面。ホーム上は観光客だらけでした↓
改札を出たらとにかく人だらけで凄かった。映らないように撮影↓
撮影スポット↓
切り欠きホーム5番線で特快エアポート号を待ちます↓
特快エアポートは721系6両編成でした。73分で新千歳空港に到着。
帰りの便はB777-300ERでした。何日前だったか忘れたけど機材変更があって普通席の予約だったのでPY席に座れました。クラスJは満席でアップグレードできず↓
これで今回の鉄道旅は終了です。
ホテルをチェックアウトして8時半くらいに地下鉄に乗ったら激混みでした…↓
午後のフライトなのでそれまで乗り鉄します。まずへ江別へ。733系と731系の混結編成でした↓
733系車内↓
731系↓
江別駅の跨線橋から↓
札幌方面用の切り欠きホームがあります↓
733系↓
731系↓
発車していきました↓
除雪機↓
豊水すすきの駅近くのホテルに泊まります。
入室↓
ツインルーム↓
テーブルが広いのはgood↓
ハンガー↓
トイレは独立。でも建物が古いせいか、頭上の換気扇の音がうるさい↓
なんとジェットバス↓
洗面台↓
近くに有名ラーメンの本店があったので行ってみました。座席数が少なく、17時半くらいで混んでるかなと思ったけど空席があったのですぐ食べられました↓
ちなみに私以外の客は外国人観光客でした。
そしてホテルの近くに業務スーパー的なお店があって、リボンナポリンシロップがあるという情報があったので行ってみたけど残念ながら品切れ中でした。代わりに夕張メロンシロップをゲット↓
他にゲットした北海道限定の飲み物↓
737系に初乗車。2ドアロングシート↓
約40分で滝川駅に到着↓
根室本線のキハ40。3月の改正で全列車キハ54になったようです↓
雪ですごいことに↓
屋根上の雪を削る作業をしていました。架線があるから危険な作業ですね↓
滝川から岩見沢駅まで再度737系に乗車↓
岩見沢～札幌は写真がありませんが731系の普通列車に乗車しました。札幌からは地下鉄に乗ってホテルへ。
旭川からはライラック↓
ではなく普通列車で札幌まで移動しますｗあくまでも北海道&東日本パス旅行ですからね。737系に乗るというのもあります。
ただし旭川～滝川は普通列車の本数が少ないので旭川駅で2時間待ちます。その間に昼食休憩とします。
JR北海道もQRコードを読み取れになってしまいました↓
駅前は人が殆どいません。でも左に映っているイオンモールには人がうじゃうじゃいました↓
食事をして戻ってきました。737系が入線していました。前面の雪がすごい↓
奥に映っている除雪車を拡大↓
遠軽駅を出発して再度大きな岩?の横を通過↓
チケットホルダーって個人的にほとんど使ったことがありません↓
またまたゆっくり走ります↓
丸瀬布駅で交換↓
白滝駅。このあたりは駅間が長いです↓
旭川に近づくと視界が悪くなってきました↓
旭川駅手前でキハ54に遭遇↓
網走から約3時間半かけて旭川駅に到着しました↓
石北本線特急はオホーツク号に1回だけ乗車したことがあり旭川→網走だったので逆方向は初めてとなります。
網走を発車して、キハ283系の性能を余らせるようにゆっくりのんびり走っていきます↓
生田原駅↓
ひたすら雪景色↓
もうすぐ遠軽駅に到着↓
遠軽駅で進行方向が逆になります。あまり撮影時間がなかった覚えがあります↓
