kyokutyoのひとりごと
フルーティア号の乗車券は郡山→仙台なので、仙台駅で強制下車です。この後は先月に乗れなかった北上線に乗ることも考えましたが別な機会に譲りました。
ということでいつものように山形経由で帰ります。仙台駅での滞在時間は80分でお土産を買ったり、1階あたりにあったラーメン屋で食事していました↓
仙台→山形は仙山線快速、山形では7分乗り換えで米沢行に乗車しました。もちろん719系↓
米沢駅は相変わらず雪が積もっています↓
こちらは米坂線乗り場。見えているのは4番線で…↓
5番線は更に奥の切り欠きホームとなります↓
跨線橋から見ると屋根にも雪が積もっていて、駅舎の屋根から落ちてきそうです↓
米沢駅在来線時刻表。上り列車は6本しかありません↓
滞在中、外食は殆どしませんでした。いつものラーメンとやっぱりステーキ、エンダーに行ったくらいです。
いつものラーメン↓
やっぱりステーキ↓
スーパーで紅芋を買いました。茹でるしか手段がないのでそうしてみました↓
美味しいけど、どちらかというと甘さはサツマイモのほうがあるかな。紅芋はデザート系のほうがいいかもしれません。
ちなみに紅芋そのものは沖縄県外持ち出し禁止になっているので注意が必要です。
以前から気になっていた紅芋スイーツ↓
冷凍モノなので解凍してから食べることになります。1人で食べるには多すぎましたｗ
このブログでも度々登場する沖縄の某ラーメン屋(本店は北海道)でポイントカードからアプリに移行するようです。
何度も食べていますが、実はポイントカードを作っていませんでした。財布のカード類が多すぎてこれ以上増やしたくなかったからです。
先月にそのラーメン屋に行ったところ、テーブルにアプリの案内がありました。一定期間を設けて完全にアプリに移行するようでした。アプリなら入れてもいいかなと思って、待ち時間にインストールして会員になりました。
会計時にアプリのQRコードを見せる、とのことだったので見せたら店員がスマホを操作、そのQRコードを読み込み、そしてまた操作…とまだ慣れてないせいかもしれませんが、2分近くかかっていました。ポイントカードならスタンプを押して即終わるんだろうけど何だかなぁ。3日前のバス周遊券もそうだけど、まだまだアナログが勝るものが多いと思ってしまいました。
最終日、夕方便なのでチェックアウトして午前中からドライブします。
390号線からマックスバリュ横の道をまっすぐ進むと多田浜海岸に到着します。マエサトビーチの西側にある海岸です。
警告文↓
これでは泳げないですね↓
これも警告文↓
ゴツゴツとした感じ↓
近づいてみます↓
出口↓
昼食はR390沿いに札幌ラーメンのお店があったので、気になったので入ってみました。南の島で札幌ラーメンが食べられるのはすごいですね。ラードで蓋をする流行のタイプで熱々です↓
ホテルの玄関前にはリムジンバスのバス停があり、外に出たところには北谷町が運営するバス停がありました↓
北ルートと南ルートがあり、1回200円で5～6便運行され、某店に行くのに1回だけ利用しました。マイクロバスで客は私だけで、利用した数日後に廃止されてしまいましたｗ現在は予約して利用するデマンド型運行バスとなっているようです。
ホテルからライカムまで意外と近いので行ってみることにしました。ただし車を借りていないのでバスで行きます。北谷町役場～ライカム間を96番バスが1日4往復程度あったと記憶しています。現在は土休日のみで1往復となってしまい、しかも夜間で使いづらい時間なので路線免許？を維持するためだけに残っているような感じになってしまいました。
「みんなが乗れば増えるかも！？」→減ってしまいました…↓
北谷地区から58号線を少し南下し、北谷交差点から西へ進み瑞慶覧交差点で330号線に入って北上しライカムへ至るルートです。
ホテルからは「美浜アメリカンビレッジ入口」バス停が一番近いですが、時間があったし料金が同じなので、始点の北谷町役場バス停まで歩いてみました。
北谷町役場↓
北谷と言えば私の場合は58号線沿線を思い出しますが、実は西側の丘の上が街のメインだったりします。58号線沿線は商業地、丘の上が住宅地みたいな感じでしょうか。この町役場は58号沿いにありますが、記憶が間違いなければ元々米軍基地だったところなので、まだ新しい建物のように見えました。軽く調べた感じでは15年前には既に存在していたようです。
北谷町役場バス停から20分くらいでライカムに到着しました。毎回思うのですが、ライカム交差点と入口の交差点、車が溜まりまくるのでもうちょっとどうにかならんのかなぁとｗ
バスは入口の手前で停まってくれます。そして中に入ると比較的大きな水槽があり、沖縄らしい魚が泳いでいます↓
腹が減ったのでフードコートで味噌ラーメンを食べました。ポテトが入ってるのは珍しい↓
屋上からは泡瀬方面と勝連半島が見えてなかなか良い感じです↓
帰りは96番のバスと合わないので、62番が停まる山里バス停まで15分くらい歩きました。62番バスは読谷BT-嘉手納-コザ-山里-謝苅入口-アメリカンビレッジ-北谷町砂辺というルートで、時間2本程度あるそこそこ便利な路線です。イオン北谷の目の前にバス停があるのでホテルからも近いです。
山里バス停から乗車し、北谷町のメインである丘の上を通り、クネクネ下って北谷美浜エリアに入ります。クネクネ下る途中にあるホテルに後日泊まることになるとはこの時は全く思っていませんでした。
豊見城市豊崎にある「あしびなー」の反対側にTOMITONという施設があります↓
ここにいつものラーメン屋があるので食べます↓
食後のブルーシール紅芋ソフト↓
場所は変わって那覇新港付近から飛行機を撮影。これはNUの73H↓
A350↓
サンエーパルコシティからの眺めも最高です↓
お土産にマグロのリクエストがあったので、泊大橋近くの「泊いゆまち」という魚市場で買いました↓
今回も頻繁にやっぱりステーキに行っていたようです↓
ホテルの近くにはいつものラーメン屋があります↓
タピオカドリンクも買っていました。これは紅芋ミルク↓
タピオカミルクティー。名護のイオンだったかと思います↓
メロンとスイカ。宮古島ではメロンも有名になりましたね。甘かったけどちょっと硬めでした↓
お土産に1玉買いました↓
散歩ついでに大東そばも食べていたようです。このブログには何回も出てきます↓
味噌ラーメンが好物なので、全国どこへ行っても食べてしまいます。これは大阪王将の味噌ラーメン。野菜がきちんと炒めてあって味が付いていて良いです↓
最近は追風丸というラーメン屋によく行くようになりました。白味噌らーめん↓
こちらは赤味噌ラーメン↓
個人的には白味噌のほうが好みです。沖縄でこのレベルの味噌ラーメンが食べられるのはすごいですね。チャーシューが好きな部位ではないものの味が良くしみていて美味しいです。
ニセコ号は函館行でしたが、長万部駅で札幌行北斗号に乗り換えます。キハ281のトップナンバーがきました↓
そんなに古い車両という感覚はないけど製造後30年近く経っていますね。窓枠がテープで固定されていたり、ところどころ痛々しい姿が見受けられます。
車窓↓
東室蘭駅に到着↓
室蘭駅まではキハ150の普通列車に乗車します。混んでいて立っていましたが12分で着きます。
室蘭駅↓
案内図↓
そんなに時間があるわけではないので、駅近くのスーパーで買い物をして戻ってきました。
時刻表↓
発車時刻案内↓
残念ながら789系でした↓
汚いｗ↓
車止めまでは距離があります↓
駅名標↓
ホーム↓
室蘭本線の室蘭～東室蘭～沼ノ端は電化されています。しかし室蘭～苫小牧間の電車は特急すずらん号しかありません。以前は普通列車も電車が充当されていましたが、最短の両数が長く、単行で十分と判断されたせいか気動車列車になってしまいました。そういえば交流車両で1両で運転できる形式って無いですよね。
指定席を取っていたのでuシート↓
南千歳で降りて快速エアポート号に乗り換え新千歳空港駅へ。
ラーメンを食べて帰りました↓
これで北海道編は終了です。長々とご覧いただきありがとうございました。
富良野から富良野線に乗車します。乗換時間は13分で外に出る時間がありませんでした。
富良野駅↓
富良野線旭川行はキハ150の2両編成でそこそこの乗車率でした。高校生?も多かったですね。旭川までは80分で、徐々に暗くなってあまり車窓は楽しめませんでした。
旭川駅↓
特急カムイ号で札幌に戻ります。そしてラーメン↓
泊まったホテル↓
