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先日はマレーシア国内線でFOPを稼げる?という記事を書きました。今回は米国は広いから稼げるのでは？と思いました。

それで某国発米国行運賃で↓のようなものがありました。

AREA1というのは北米や中南米のことですが、ここでは米国内ということにしましょう。米国内で片道あたり3回乗り換えができます。つまり、TYO-A-B-C-Dという感じで米国に着いてから3区間乗れると。他のルールも確認しなければなりませんが、西海岸と東海岸を結ぶ便に乗れば獲得FOPも大きくなるわけです。JL便名で取れれば+400FOPが付きますから3区間だと1200FOPと大きいです。

ただ、今あるWEBサービスで検索して思い通りに出すのは難しいかもしれません。

現在、KUL発券ループを2つやっています。6ヵ月間有効なので、年に1ループあたり2回、つまり4回分消化することになります。

1回に20000FOPくらいなので、これだけで80000FOP。そしてボーナスの8000FOPを入れれば残り12000FOPで、これはCXやHKG行き等で埋められます。

今年は今までより圧倒的に楽して修行しているわけですが、東南アジア内をうろうろしているだけで、これではつまらないと思うようになりました。やはり年1回は欧州に…。

1ループ分を欧州発券ループに変更しようと思ったけど、色々と面倒なのは経験済みなので、アジア発欧州行などの利用でもいいかなと思いました。まぁ、来年の事で時間はたっぷりありますから、よく考えます…。

ツイッターのフォロワーさんでメタルカードが届いたという方がいました。すごいですねぇ。

私の場合はルールの隙を見つけて変な乗り方ばかりしてますし、お金もそこまで使ってないので縁がないでしょうねｗ

メタルの基準は公表されていませんので憶測でしか書けませんが、恐らく10万FOPを大きく上回ったり、数百万を払っている人にくるのかなと勝手に思っています。NHと違って10万FOPも20万FOPも同じJMLで特典に差は無いですから、無駄になる分を他社に流れるのを阻止するためのステータスなのかなぁと思っています。