ホテルをチェックアウトして8時半くらいに地下鉄に乗ったら激混みでした…↓
午後のフライトなのでそれまで乗り鉄します。まずへ江別へ。733系と731系の混結編成でした↓
733系車内↓
731系↓
江別駅の跨線橋から↓
札幌方面用の切り欠きホームがあります↓
733系↓
731系↓
発車していきました↓
除雪機↓
2025-1 北海道&東日本パス14 フライトまで乗り鉄
2025-1 北海道&東日本パス13 ホテル編
豊水すすきの駅近くのホテルに泊まります。
入室↓
ツインルーム↓
テーブルが広いのはgood↓
ハンガー↓
トイレは独立。でも建物が古いせいか、頭上の換気扇の音がうるさい↓
なんとジェットバス↓
洗面台↓
近くに有名ラーメンの本店があったので行ってみました。座席数が少なく、17時半くらいで混んでるかなと思ったけど空席があったのですぐ食べられました↓
ちなみに私以外の客は外国人観光客でした。
そしてホテルの近くに業務スーパー的なお店があって、リボンナポリンシロップがあるという情報があったので行ってみたけど残念ながら品切れ中でした。代わりに夕張メロンシロップをゲット↓
他にゲットした北海道限定の飲み物↓
2025-1 北海道&東日本パス12 737系に乗る 旭川→滝川→岩見沢
737系に初乗車。2ドアロングシート↓
約40分で滝川駅に到着↓
根室本線のキハ40。3月の改正で全列車キハ54になったようです↓
雪ですごいことに↓
屋根上の雪を削る作業をしていました。架線があるから危険な作業ですね↓
滝川から岩見沢駅まで再度737系に乗車↓
岩見沢～札幌は写真がありませんが731系の普通列車に乗車しました。札幌からは地下鉄に乗ってホテルへ。
2025-1 北海道&東日本パス11 旭川駅で時間を潰す
旭川からはライラック↓
ではなく普通列車で札幌まで移動しますｗあくまでも北海道&東日本パス旅行ですからね。737系に乗るというのもあります。
ただし旭川～滝川は普通列車の本数が少ないので旭川駅で2時間待ちます。その間に昼食休憩とします。
JR北海道もQRコードを読み取れになってしまいました↓
駅前は人が殆どいません。でも左に映っているイオンモールには人がうじゃうじゃいました↓
食事をして戻ってきました。737系が入線していました。前面の雪がすごい↓
奥に映っている除雪車を拡大↓
2025-1 北海道&東日本パス10 特急大雪号 遠軽→旭川
遠軽駅を出発して再度大きな岩?の横を通過↓
チケットホルダーって個人的にほとんど使ったことがありません↓
またまたゆっくり走ります↓
丸瀬布駅で交換↓
白滝駅。このあたりは駅間が長いです↓
旭川に近づくと視界が悪くなってきました↓
旭川駅手前でキハ54に遭遇↓
網走から約3時間半かけて旭川駅に到着しました↓
2025-1 北海道&東日本パス9 特急大雪号 網走→遠軽
石北本線特急はオホーツク号に1回だけ乗車したことがあり旭川→網走だったので逆方向は初めてとなります。
網走を発車して、キハ283系の性能を余らせるようにゆっくりのんびり走っていきます↓
生田原駅↓
ひたすら雪景色↓
もうすぐ遠軽駅に到着↓
遠軽駅で進行方向が逆になります。あまり撮影時間がなかった覚えがあります↓
2025-1 北海道&東日本パス8 特急大雪号に乗る
ホテルをチェックアウトして駅に向かいます。
色が変だけど朝の網走駅↓
昨日と同じ-1℃↓
駅前↓
雪の山が高くなっています↓
キハ283を激写↓
車内へ↓
以前にスーパー北斗か何かでキハ281系に乗ったときは車内の劣化(特に窓枠)が酷かったですが、キハ283系は綺麗な状態でした↓
北海道&東日本パスでは乗車できませんので事前にえきねっとで割引きっぷを購入しました。3両編成だったけど1両でも済んでしまいそうな乗車率でした…。3月に快速化されて仕方がないのかなと思ってしまいました。
2025-1 北海道&東日本パス7 ホテル編
どこに泊まってもほぼ同じな部屋↓
駅側の部屋でした↓
特急が到着したのが見えます↓
5時半くらいだったか、除雪ショベルカーの音が大きすぎて目覚めましたｗ
明るくなって再度撮影。雪の山がだいぶ大きくなっていました↓
2025-1 北海道&東日本パス6 網走駅を観察
空港連絡バスに乗って網走駅前に到着しました。せっかくなので網走駅を観察します。
階段は雪で滑りやすいので注意↓
フォトスポット↓
-1℃なのでそんなに寒くはありません↓
乗って残そう↓
20時台だけど最終列車が出発したので待合室には誰もいません↓
夜間は無人状態でした↓
この日は大雪の影響で運休が多発していました↓
みどりの窓口も営業時間が短縮↓
でも話せる券売機があるので問題無いでしょう↓
駅前の様子。雪だらけです。左の投与コインに泊まります↓
2025-1 北海道&東日本パス5 HND-MMB
北海道&東日本の有効期間は7日間、そして特急大雪号が3月で消えるということで北海道に行くことにしました。MMBも利用したことがなかったので丁度良かったのです。
2025年の初フライトはHND-MMBの夜便です。バス搭乗だったのですが、車内で吐いちゃった人がいて、ニオイが充満しますからこちらも吐きそうになってしまいました…。
HND夜便で北へ向かう便に乗るのはかなり久しぶりで夜景が綺麗でした↓
MMBに到着↓
着いてからすぐバスに乗ってしまったので空港探検はできませんでしたが、2ヶ月後にまた利用することになります。
網走駅前までバスに乗ります↓
