西港から南へ進むと島の南西部にある塩屋プールに着きます。
駐車スペースがあって車で行けますが道は狭いです↓
こちらが塩屋プール。ちょうど干潮時でいい時間でしたね↓
良い色の海↓
工事中の西港が見えます↓
下っていきます↓
とても穏やか↓
参考までに時化ている時はこんな感じでやばい↓
こちらでも穴に取り残された魚を探します↓
分かるかな～↓
2024-7 那覇・南大東・宮古13 塩屋プール
2024-7 那覇・南大東・宮古12 西港
南大東漁港から南へ進み西港へ。
こちらも南大東港西地区の表示↓
いろいろと工事中で立ち入れるのはこの部分だけ↓
工事中↓
ケーブルか何か？↓
ボイラー小屋跡にはロープが↓
こちらの小屋も入れなくなっていました↓
またNH提携社特典航空券を発券できるかも
1月にNH提携社特典航空券を発券して搭乗日が近づいてきました。星組の国際線は滅多に乗らないので楽しみであります。
そして現在NHのマイルは1桁しかありませんが、ポイントサイト等から移行すれば、再度発券できそうなくらいになってきました。ルール変更で片道発券ができるようになるので、日本～台湾・香港ならCが21500マイルで取れるようになります。日本～シンガポールなら31500マイルですね。
日本での乗換が1回だけに、かつ片道だと途中降機できないのが欠点ですが、それでも4区間くらいはCクラスが楽しめそうです。
例えば日本発なら…
NGO-TPE-TYO-KHH-HKG
TYO-HKG-TPE-OSA-KHH
OSA-KHH-TYO-TPE-HKG
みたいな感じでしょうか。TPEとKHHを使うのがポイントですね。ただし2日連続で台湾に入国するとか怪しまれるかもしれないので、どちらかは乗り継ぎとして利用したほうが良さそうです。
KHHはBRがNRT/KIX/FUKに飛ばしています。よく特典航空券は取りづらいと聞きますが、前回発券時に調べた時だとBRの日本路線とNHのTYO-HKGは取りやすい感じがしました。
日本～シンガポールの場合はまだ研究していないので、気が向いたら調べようと思いますｗ
今回利用するNH提携社特典航空券は最終目的地がKHHで、別途帰国便を用意しなければなりません。NUが今年度にTPE-OKAを運航すると発表があって是非乗りたいとは思っていますが、まだ続報がなくて時間や運行日等が不明です。なので再度NH提携社特典航空券を使って繋ぐのも考えています。
5月のまとめ
暑いと思ったら寒くなったり、そろそろエアコンの掃除をしようと思いつつできていませんｗ今月のまとめです。
今月は4回搭乗でした。まずGW明けにHND-AOJ/HKD-HNDを利用。AOJは利用したことが無かったのと、北海道新幹線未乗区間に乗ってJR北海道全線完乗を達成するためでした。
下旬にはHND-FUKを往復しました。久しぶりな気がして調べてみると2年3ヶ月ぶりでした。
さて来月は10回以上搭乗予定です。今年の偶数月は国際線ということで6区間乗る予定なので楽しみです。そして下旬にはOKAに行ってしばらく滞在する予定です。OKA滞在中にMMYにも行きます。
2024-7 那覇・南大東・宮古11 南大東漁港
更に西へ進んで北港よりも更に大きい南大東漁港へ。
島一周道路から漁港への入口。雑草が育ちすぎて見づらくなりました↓
相変わらず巨大な漁港です。漁船が入ってきました↓
下に車がいますね↓
上から見ると「おじゃりやれ」と方言が書かれているはずだけど消えかかってました↓
下に降りたら車は去っていました↓
一般の港と比べると異様な光景です↓
こちらは港の内側の様子↓
台風時には波がてっぺんを超えてくるので恐ろしいものです↓
2024-7 那覇・南大東・宮古10 北港
本場海岸と同じく島の北側にあるのが北港。天候によってはフェリーが発着する場合があります。
「南大東港北地区」が正式名称なのでしょうか↓
展望所は工事中なのか入れません↓
急坂を進んで到着↓
かなり広いです↓
穏やかな海だけど、荒れると物凄く危険です↓
ここの海の色が好きです↓
北港からも北大東島が見えます↓
上陸を阻む石灰岩↓
展望所を見るとどれくらい高低差があるか分かるかと思います↓
2024-7 那覇・南大東・宮古9 本場海岸
国標から一番外側の外周道路で北へ進んで本場海岸へ。南大東島で数少ない海へ出られる場所の1つです。
すり鉢状の地形のため、海へ出るには急坂を通る必要があります。
車でも行けそう?↓
階段で海へ出られます↓
これはプールなのか不明↓
奥に北大東島が見えます↓
あまり深くないように見えるけど、急に深くなるので泳いではいけません↓
スマホ変更は面倒くさい
以前の記事でメインスマホを新しくすると書きました。そして新しいスマホを入手したのでデータ移行をしてみました。
JLのB3やB6は充電用にUSB Type-AとCが用意されています。それで使えるように両端がUSB Type-Cのケーブルを購入して常時持ち歩いていましたが、今回のデータ移行ではこれが役に立ちました。
コピー自体はすんなり進んでエラーが出ずに終了。アプリや写真等がコピーされましたが、想定外だったのがコピーされないアプリが多かったことです。つまりアプリが新しいAndroidに対応していないということですね。アプリが古いAndroidに対応しなくなったので新しいスマホにしたのに、逆も結構多かった…。古いスマホは初期化するつもりでしたが、使いたいアプリがあるのでそのままにせざるを得ませんでした。
そしてそれぞれのアプリに再ログインする作業が面倒くさかったｗちなみにJLアプリはコピーしただけではダメで、再インストールしないとログインができませんでした。
他にも色々とすることがあって、機種変更は当分したくないと思ってしまいました。また7年位使えればいいなと思っています。
2024-7 那覇・南大東・宮古8 国標
次に北東にある国標へ向かいます。
比較的新しくできたと思われる案内板。修正部分が多い↓
空港横の道路を走ります。右に見えるのが空港↓
国標に到着。説明板↓
こちらが国標↓
国標は北大東島にもあるようで、調べると西港の公園内にありました。たぶん気づいていなかったと思います。
2024-7 那覇・南大東・宮古7 謎の万座毛
googleマップで海軍棒から南へ進んだところに「万座毛」と表示されている場所があって気になったので行ってみました。島全体だと南東に位置する場所で、悪戯だったのか現在は削除されています。
行ってみたけど特に何もありません↓
調べてみると、かつて自動車教習所?があった場所のようです。写真で電柱に見えるのは信号機でしょうか。