kyokutyoのひとりごと
楽天のホテル予約で14%貯まるというのがあって、約23000ポイント貯まりました。これをNHマイルに移していますが、1回1000ポイント、月20000ポイント、1日1回までというルールに変わってしまったために、非常に面倒なことになっていますｗNHマイルに移行して欲しくないと言っているようなものです。
そしてNHマイルを更にかき集めて欧州行特典航空券を狙っています。これがまたルーティングするのが面白くて、ついでにAKLに行っちゃおうかな～とか妄想しています。まぁ、実際にそんなことをやったら疲れるだけですが、提携社特典航空券で普段は乗らない航空会社を利用するのを考えるだけでも楽しいですね。
・国際線航空券で発券されている日本国内線の積算率
https://www.ana.co.jp/amc/reference/tameru/flightmile/dom/integration_rate.html
もしかしたらJLがamadeus移行時に国際線チケットの国内線マイル積算率を変更する可能性もあるのかなと思っていましたが、先にNHが動いてきたのは予想外でした。上記URLの通り、2018年10月1日搭乗分から変更になるようです。2018年なのであと1年以上ありますね。OKA-SINやKUL-ISG等でSFC取得を考えている人は変更日までに修行をしておいたほうが良さそうです。
変更後の積算率はビジネスクラス以外は国際線のブッキングクラスに準じたものですね。現時点でのビジネスクラスについて検索してみたら、J/C/D/Zだと国内線はYクラスなので100%のままの可能性が高そうです。Pは・・・不明ですｗ
NHが先に動きましたからJLがどうするか注目ですね。もし同様になってしまったら、エコノミーの安い運賃、例えば50%積算のSクラスだと半分になってしまうので厳しくなります。
改悪になったとしても、個人的には来年の修行は影響が無さそうです。
・ANAグループは翼の力で九州北部を応援します
https://www.ana.co.jp/share/north-kyushu_support/
こんなページがあったので試しにHND-FUKを検索してみたら、機種にリンクが張られてない787がありました。国際線機材かな～と思って調べてみると、やはりそうでスタッガード機材でした。
10月に複数ありました↓
10/10,17-19
HND-FUK 1235-1430 NH253
FUK-HND 1515-1655 NH258
HND-FUK 1800-1955 NH267
FUK-HND 2050-2230 NH272
10/11-12
HND-FUK 0725-0915 NH241
FUK-HND 1015-1155 NH248
これを書いているのは9日なので、9日時点での情報になります。プレミアムクラスは売られていませんので、普通席でビジネスクラスシートに乗れたらラッキーですね。もちろん機材変更の可能性も頭に入れておかなくてはなりません。
リニューアルした811系も見てみたいし、行っちゃおうかな～と思って予約してみましたが、平会員ではビジネスクラス部分は選択できませんでした。まぁそうですよねｗなのでやめました。。。PY部分は平会員でも指定可能でした。
twitterでは何故か陸マイラーの方からのフォローが増えています。自分は今は陸マイラーとしての活動はほぼしていません。ネットショッピングをするときに、どこかのサイトを経由して…というくらいしかしていません。2015年の年末あたりにNHマイルが1000くらい足りなくて、セブンイレブンで高ポイント商品を買いまくったことはありますが、あれはもうやりたくないですねｗ
今回、ちょっとしたプレゼントをするのに、楽天のポイントが23000くらい貯まることになりました。NHマイルにすると半分なので11500マイルですね。その他、色々と掻き集めると22000マイルくらい貯まりそうな感じです。これの2倍くらいあればHKGまでのCクラス、あと10000マイルくらいあれば、以前やった片道Cクラスというのができそうです。まぁ、JLメインにしている自分にとっては、普通に買い物等で10000マイル貯めるのは結構大変です。かといって陸マイラー的な活動をするのも面倒ですｗだから不足分はマイルを買えるサイトから買ってみようかなと思っています。1マイル2円以上になってしまいますが、手間がかからないですからね。たぶん来年になりそうです。
・羽田⇔沖縄線の深夜・早朝便「ギャラクシーフライト」が始動!
https://www.ana.co.jp/domestic/promotions/galaxy/
もうすっかり夏の定番になっていますね。価格がそこそこ安いし、夜間に往復できることもあって、修行で乗る人も多そうな気がします。でもやっぱりきつそうですねｗプレミアムクラスだったとしても。
ダイヤは下記の通り。
・HND-OKA NH999 2255-0135+1
・OKA-HND NH1000 0335-0555
もうちょっと時間をよくできないのかなと思ってしまいますが、那覇空港は確か23時～25時半まで滑走路工事で離発着できないので仕方がないのです。それと日曜の夜から月曜の朝までは全面的に閉鎖なので、HND日曜発とOKA月曜発は運航できません。
2つ目の滑走路が完成すれば、この工事による閉鎖も無くなるでしょうから、早くできるといいですねぇ。
赤組でもSFCを持っている人って多いですよね。でも私は持っていません。そしてSFC修行をする予定もありません。何故かと言うと、私が行きそうなところは犬組で行けてしまう、つまり、乗るチャンスがほとんど無いからです。
それではつまらないので、「もし」SFC修行をするなら自分ならどうするだろうと調べてみました。
JLはKUL発券がアツイですが、NHも同様にKUL発券が安いようですね。KUL発ISG行でTYOでストップオーバーするパターンを調べてみました。
KUL-TYO-ISG-TYO-KUL
・エコノミー 60287円 S-B-B-S 9902PP 単価6.09円
・ビジネス 156387円 Z-Y-Y-Z 18212PP 単価8.59円
YとCではだいぶ差がありますね。1回でYの約2回分を稼げて楽なビジネスクラス修行のほうが良さそうです。でもこれを3回やらないといけないので、けっこう費用がかかりますね…。
2桁しかなかったNHマイルが3桁に増えていたので、何かしたっけ？と確認してみると、ショッピングで増えていました。
そして確認する途中でライフタイムマイルなるものを見つけました。これが5907LTでした。NHに乗った記憶は曖昧ですが、覚えているのを新しい順に書いてみると…
・CTS-WKJ 特典
・HKG-HND 特典
・HND-OKA 特典×2
・OKA-HND 特典
・HND-OKA 旅割×3
うーむ、どう計算しても合わないｗ搭乗便を確認できないのでどうしようもないですねｗ
しばらく見ないうちに↑のようなお知らせが…。
1日に1000ポイント、つまり500マイルしか移行できなくなってしまいました。上限が20000ポイントなので、1000ポイントずつ交換しても、1ヶ月に20日が上限ですね。レートが改悪されたわけではありませんが、ものすごく面倒になってしまいました。なんだかNHマイルに移行して欲しくないような感じなのでしょうか。