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Life Status ポイント

今月の10日くらいだったか、JLホームページに「Life Status ポイント」が表示されるようになりました。

ポイント数は計算していた通りで4000ポイント台でした。つまり星4つに該当しますね。ポイント数を見た感想としては、もうちょっと国際線実績を優遇して欲しかったなぁと思います。

フライトのみだと去年は300ポイント程度でした。星5つは6000ポイントなので、あと5年くらい乗ってれば届くことになります。そして星6つは12000ポイント、これは無理ですｗ星5つになった時はたぶんこの遊びを始めて20年近くなりますから、もう一度同じような事をやれと言われても無理ですｗもし星6つを狙うとすれば国内線の回数で狙ったほうが早いでしょうね。

某SNS上では1500ポイントに満たないJGC会員(家族会員を除く)の扱いについて話題になっていました。満たない部分は調整されて1500になっているようです。例えば2023年から乗り始めてサファイア達成しJGC会員になった人がいるとします。この人が国内線20回搭乗で達成したとすると100ポイントになります。そうすると+1400されて1500ポイントになるということです。

個人的にはこれはまずいんじゃないかなぁと思っています。10年くらい乗ってやっと1500ポイントになった人からすれば何じゃそりゃって思うでしょう。既存のJGC会員用の星1つ・2つを用意すれば良かったのに。

JAL Life Status プログラム

一週間前くらいに「JAL Life Status プログラム」が発表され、あっちこっちで話題になりました。

生涯搭乗実績による「JGC Life Mileage」が発展して来年から「JAL Life Status プログラム」になるといった感じでしょうか。「JAL Life Status プログラム」では搭乗の他、カード利用等の日常生活でもポイントが貯まるようになります。

今回の制度変更で大きく変わるのがJGC入会条件でしょう。新制度では1500ポイントが必要になります。これは大変なポイント数で、国内線1搭乗が5ポイントなので300回も乗る必要があります。前述の通り日常生活でもポイントが貯まるので乗らずにJGCになることもできますが、JALカードで6000万円の決済が必要と言われています。と言うか乗らないのにJGCになる意味はないですねｗ

新規でJGCを目指している人にとっては厳しい制度変更です。逆にサファイアに届くことはなかったけど、長年JALに乗っている人はJGCに入会できるチャンスであるとも言えます。

現行制度でのJGC入会は残り1ヶ月でサファイア達成するしかありません。搭乗実績によりますが、まだ0回の人が来年以降に300回乗るよりは今年修行しちゃったほうが圧倒的に安上がりでしょう。国際線FOP2倍キャンペーンをやっているので、KULやSIN等をビジネスクラスで2往復するのが楽でしょうｗ

来年からの「JAL Life Status プログラム」では下記の通り、星1つ～6つのグレードがあります。

※JALホームページから引用
それぞれの特典は下記URLをご覧下さい。
https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/lsp/star-grade/status/

特典一覧を見て気になったのは、「ご搭乗ボーナスマイル」はFLY ON プログラムのボーナスマイルと両方付くのか?ですね。たぶん高い方を適用ってなりそうな気がしますｗ
ネット上では「パートナー企業のステイタスのご提供」というのがどんなものか気になってる人が多いようです。

最後に個人的な事を書いておきます。今年までの「JGC Life Mileage」では国際線の搭乗実績で上位を狙っていましたが、某流行病のせいで3年間国際線に乗れなかったこともあって、もうどうでもいいやと思っていました。

新制度の「JAL Life Status プログラム」では国内線の搭乗回数と国際線の生涯マイルのポイントが合算されるのは良いと思いました。計算したところ自分の実績では星4つですね。そして数年で星5つになれそうです。星6つは無理ですｗ