CX524 特典Cの空きが無い

今年の残りの修行用チケット、前回はJL KUL発を書きました。今回はCXについて書きます。

今回はTYO-TPE-HKG-TYOというルートを予定しています。今のところTYO-TPEは特典、TPE-HKG-TYOは片道発券にするつもりです。しかし、この片道チケットが9万円くらいするのでちょっと高いです。そこで全部特典航空券で取ってみようと思ったけど、HKG-NRT CX524のCクラス特典の空きがありません。どうしてもこの便に乗る必要があって、Yなら空きがあるのですが、今年の修行では国際線Yに乗らないという下らないマイルールを作ってしまったために乗れませんw

うーん、でもこれに9万も払うのは微妙ですね。まだまだ時間はあるので、空席が出ないかな~とこまめにチェックしようと思いますw

KUL-SIN-HND

今年の修行用チケットは殆ど購入済みです。残りはJL KUL発とCXのチケットを買うだけです。今回は前者について。

JL723でKUL着後、SIN経由でHNDに戻ろうと思います。SIN-HNDは22:25発のJL36を考えています。そしてSINに泊まろうかなぁと思いましたが、SIN滞在は24時間以内になりますので、SINには前日のJL36出発時刻の後に到着しなければなりません。これを満たすのは22:50着のMI(シルクエアー)便と23:55着のMH便しかありません。

チャンギ空港からのMRT終電は23:18と早いです。従ってMH便だとタクシーでホテルに移動するか、空港内のホテルに泊まるしかありません。T3にある有名なホテルは高いし、マック(T3)の目の前にあるホテルは評判悪いし、トランジットホテルだと6時間利用は短いので延長するとそれなりに料金がかかる…。

実はKUL発券のKUL-SIN間ではMI便も利用可能なので、22:50着のMI便も使えます。まだ乗ったことがない会社なので乗ってみたいとは思いますが、修行的にはメリットがありませんwもし利用するならSIN-KULですね。

ということで、素直にKLで一泊して、翌日午前中にSINへ移動となりそうです。KL市街までの往復が若干面倒ですが、睡眠時間が多くとれますし、ホテルが安いですからね。

JL41/42が復活(LHRだが)すると

7月は宮古島特集になってしまいました。今回から通常に戻ります。

 

・JALグループ、2017年度路線便数計画の一部変更を決定

http://press.jal.co.jp/ja/release/201707/004348.html

 

7/12に上記変更が発表されました。中身はHND-LHR、NRT-BKKの増便とNRT-ICNの運休です。ここではHND-LHRのことを書こうと思います。

便名がJL41/42ということで、かつて存在したHND-CDGと同じ便名になりました。この便ができたことによって修行(欧州発券)に幅が広がりました。

JL41 HND-LHR 0245-0625

JL42 LHR-HND 0930-0515+1

JL41は3時近くということでちょっときつい感じがしますが、HND/LHRの枠とか大人の事情があるのでしょう。むしろよくこの時間に設定できたという声もあるようです。両便とも早朝着ですので、乗り継げる便が多いのは便利ですね。ただしJL42は9:30発ということで、この便に乗り継げるところは限られてくるでしょう。

JL41が夜行便になったことで、欧州発券で2日で戻ってくる修行が可能になります。可能になるとはいえ、目的地がLHR以外の場合には滞在時間が短いです。

例えばDUSなら…

HND-LHR 0245-0625 JL421

LHR-DUS 0920-1145 BA938(今のところJL便名無し)

DUS-LHR 1615-1640 JL7700

LHR-HND 1900-1555+1 JL44

滞在時間がたったの約4時間w

戻りをFRA発にすれば、陸路移動を伴いますが滞在時間が少し増えます。

FRA-NRT 1910-1430+1 JL408

一泊して戻りをJL42にすれば、朝についてそのまま出勤というのも可能です。しかし確実にきついでしょうw

DUS-LHR 0710-0740 JL7780
LHR-HND 0930-0625+1 JL42

 

この記事を書きながら、やっぱり欧州発券修行は大変だなと思いました…。

7月のまとめ

月末なので今月のまとめです。

 

・JL国内線2回(うち1回特典)

 

稼ぎが一番少ない月だったかもしれません。その分、来月は約21000FOPも稼ぎます。ITM→KIX、HND→NRTの移動を伴うくそみたいな旅程にしてしまいました…。

MMY2017 下地島空港

■場所

下地島空港の滑走路北側です。

■設備

特になし

■感想など

長々と書いてきたMMYの記事もこれが最後です。そして最後は写真がかなり多いです。2日目と3日目にわけて掲載します。

 

・2日目

 

・3日目

 

もうなんか飛び込みたくなるような海の色です。泳いでいる人が多数いました。気持ちよさそうですね。

3日目には第一航空の小型機が訓練をしていました。いつか大型機で見てみたいものです。

 

上旬から長々と書きましたが、今回のシリーズはこれで終わりです。お読みいただきありがとうございました。

MMY2017 竜宮城展望台

■場所

来間大橋を渡って道なりに進み、旧小学校の十字路を右折、突きあたりにあります。

■設備

駐車場、トイレ、売店、自販機有り

■感想など

ここに行くと感動している人が多いです。確かに感動してしまうような素晴らしい景色が広がります。目の前は前浜ビーチ、右側には来間大橋が見えます。

来間島内部↓

 

竜宮城展望台はとても素晴らしいですが、↓のような大きな蜘蛛がうじゃうじゃいますから注意w

MMY2017 西平安名崎(東側)

■場所

宮古島北部、西平安名崎です。風車が目印。

■設備

駐車場、トイレ、自販機有り

■感想など

ここの景色も大好きで、宮古島へ行ったら必ず寄ります。

池間大橋をバックに素晴らしい景色↓

 

今日は風車がフル稼働↓

 

参考までに、冬に行ったらこんな感じです↓見え方が全く違います。行くならやっぱり夏ですね。

MMY2017 前浜ビーチ北側

■場所

宮古島南西部、前浜ビーチの一部です

■設備

特になし

■感想など

googlemapで気になって行ってみたら大正解でした。

入口↓

ビーチに出るとこの景色↓

砂浜には全く足跡がありません。素晴らしい景色を独り占めできました。前浜ビーチよりここのほうがいいですねw残念なのは駐車場が無いこと…。

MMY2017 池間大橋(宮古島側)

■場所

宮古島最北端、池間大橋の入口です。

■設備

駐車場、トイレ有り

■感想など

ここも定番スポットですね。池間大橋や大神島が見えます。

ここに行っていつも残念に思うのは、観光客のマナーが悪いことです。海のほうに入れないようにわざわざ柵を作ったのに入ってるし…。

MMY2017 保良漁港

■場所

東平安名崎駐車場から下に降りる道を進むと着きます。

■設備

駐車場有り

■感想など

 

意外とビーチには人が多くて、避けるように撮影したので微妙な写真ばかりです。シャワーはありませんが、水道があって蛇口を上に向けてシャワーみたいに使っている人がいましたw