kyokutyoのひとりごと
今年もキュンパスが発売されたので使ってみました。今回は快速はまゆり号に乗ろうと計画しました。
盛岡発8:40の快速はまゆり号に乗るので朝早く出発となりました↓
はやぶさ49号は臨時便ですね。これに乗らないと盛岡から快速はまゆり号に乗れなくて、どうにか取れたと記憶しています。
A席でgo↓
1時間50分くらいで盛岡に到着↓
わんこそばって挑戦したことが無いけど、もう食が細くなってきたからあまり食べられないだろうなぁ…↓
改札の外に出たのは何年ぶりだろう↓
チェックアウト時間ぎりぎりまで寝ていたようです。後は帰るだけです。
香港空港のチェックインカウンター入口付近には量りがあって便利ですね。たまに自ら乗って体重を晒しちゃう人もいますねｗ
遠いゲートからの出発だったようです↓
ウェルカムドリンクは緑のブツ↓
お食事メニュー↓
飲み物メニュー↓
また緑のブツ↓
台湾の山々でしょうか↓
日本路線は必ずと言っていいほど蕎麦が出るけど正直要らないと思っちゃう↓
カレーを選んでいたようです↓
またまた緑のブツ↓
デザート↓
もうちょいで到着↓
NRTに着いたのは20時半くらいだったので、当初はそのまま帰るつもりだったけど、混んだ電車に乗りたくないので行きと同じホテルに泊まって翌日にゆっくり帰ることにしました↓
翌日、京成成田駅で都営車を見つけたので撮影↓
これで今回の旅は終了です。
HKGに着いたのは1時台だったかと思います。NA30の最終便に間に合いました。こんな夜中でも走ってるのはありがたいし、そこそこ利用者もいるんですね。
ホテルに着いたのは2時半でした。さすがに疲れたのでシャワーを浴びてすぐ寝ました。
入室↓
トイレ↓
洗面台↓
ベッド↓
テーブルが細長すぎでPCが置けませんｗ
冷蔵庫が無いし、たぶん一番安い部屋はこのタイプで、いままではアップグレードしてくれていたのだと思います。
乗ってきた便はそのままHKG行となりますが、取れなかったので1本後の便を予約していました。BKKには端っこのゲートに着いたのでかなり歩いて乗り換えポイントへ。
そしてCXラウンジでまったりしながらフライトレーダーを見ていたら、折り返し便が北側から飛んできました。他の便も北側から南側へ進んでから着陸していたのでそうだろうと思っていたら、なんとそのまま南へ進んで知らん空港に着陸しよったｗ
ウタパオ空港、UTPに着陸してしまいました。理由は分かりません。悪天候だったのは間違いないけど、他の便は着陸していたし、燃料が少なかったのかもしれません。
UTPで1時間、そしてBKKに向けて再就航したので大幅遅延となりました。
CXラウンジには短時間滞在するつもりが長時間滞在となってしまいました↓
ゲートが決まったのはいいけど一番端で遠いｗ
搭乗してオレンジジュースをいただきました↓
またA350です↓
出発↓
機内食はチキンを選択↓
アイスクリームも↓
コーヒー↓
もうすぐ到着↓
SIN-HKGではなくBKK経由なのは取れなかったからです。まぁ機内食を2回いただけるし良いかと思っていたら酷い目にあいましたｗ
着席↓
荷物積み込み中↓
出発↓
離陸↓
機内食は肉を選択↓
アイスをいただきました↓
BKKに無事に到着しましたが、ものすごいスコールの中での着陸で、川みたいに水が流れているところがありました↓
翌日は午後のフライトだったので時間があったけど、起きたら頭痛、そして仕事でのトラブル対応をしていたのでチェックアウトギリギリになってしまいました。
チャンギ空港のT4は直接行けるバスもあるけど、普通はT2経由で行くことになり若干面倒です。なぜCXはT4にしたのだろう…。
LCCだらけのT4↓
SINからはCXに乗ります。SIN-BKK-HKG-NRTで帰り、HKGで1泊します。それぞれ24時間以内の乗り換えとなるので、自動的に荷物はNRTまでスルーとなりました。ルートビアが入った重いスーツケースをHKGで運ぶのは大変ですからねｗ
CXラウンジでは担々麺を2杯もいただきましたｗ
ラウンジはそこそこ広いし人もそんなに多くないです↓
夜行便があるのにシャワーが無いのはどうにかしてほしいですね。
時間になったのでゲートへ向かいます。FSC用のゲートがクソ遠すぎるｗ
見たことがない塗装↓
CX機が見えます↓
A350でgood↓
空港からホテルまではバスに乗ったら渋滞に巻き込まれて1時間以上かかりました。時間帯によってはMRTに乗って最寄り駅からバスに乗ったほうが良いですね。
今回のホテルは以前にも泊まった事があり、今回はホテル名が変わったようで、何故か新旧両方のホテル名で予約を受け付けていて、旧名のほうが安かったので予約しましたｗ
チェックイン時にデポジットを要求されました。前回は無かったのでアレ？と思いましたが、ホテル名が変わったのが関係しているのかもしれません。
入室↓
窓がない部屋です。日本ではほぼ無いと思いますが、海外では普通にありますね。私は慣れているので問題ありませんが、不安になる人もいるかもしれません。
デスク周辺↓
ベッド↓
前回もそうだったけど、やはり枕が合いませんでした。何と言うか、綿がパンパンに詰まっているような枕で起きると頭が痛くなってしまうのです。
トイレとシャワー。ちゃんと扉があるので床がびしょ濡れにはなりません↓
コーヒーがありました↓
ちゃんと冷蔵庫もあります↓
ちょっと休憩してから外にでたら18時を過ぎていました↓
すぐ近くにスーパーがあります↓
あほみたいにルートビアを購入ｗ
もちろん万が一破損しても液漏れしないように大きな袋に二重に入れて持ち帰りました。
ゲートに着くとちょうど優先搭乗が始まっていました。ありがたく利用しましたが、機内の手前で数分待たされましたｗ
こちらは普通席↓
scoot plusはそこそこの搭乗率で運良く隣は空席でした。普通席もなかなかの搭乗率だった覚えがあります。
完全にクラスJ↓
このレバーもそっくり↓
SATS水がセットされていました↓
無料Wi-Fiバウチャー↓
手元に硬貨が無くて仕方なく爪で剥がしました…。そして30MBなので一瞬ですｗ
機内食の時間となりました。事前にWEBで予約ができます。選んだのは黒胡椒牛肉炒めでした↓
肉は柔らかいし味付けも美味しかったけど、もうちょっと量があったらなぁと思いました。他には飲み物と激甘チョコケーキ、クッキーがついています。
飲み物に関しては、搭乗時にSATS水、食事中、さらに到着の何時間前か忘れたけど水が配られるので特に買う必要は無いし、困りませんでした。
座席は快適だけど、さすがに8時間は長く感じました。チャンギ空港に到着後は預けた荷物を回収するのにけっこう待ちました。優先返却もあれば完璧だなぁと思いました。
今回乗るのはスクートのNRT-SINなのでNRTはT1です。T1は久しぶりすぎてよく分かりませんｗ
南ウイング↓
今回スクートに乗ろうと思ったのは、上位席のスクートプラスが比較的安かったからです。
スクートプラスは…
・B787で座席が2-3-2配置でFSCで言うPY相当。座席は旧クラスJにそっくり。座席指定無料。
・預け荷物は30kgまで。機内持ち込みもなんと15kgまでok。
・機内食が無料(ちょっと少なめ)
・優先搭乗
・機内Wi-Fiが30MBまで無料
これで片道41160円だったのでお得だと思いました。
LCCながら近いゲートだったようです↓
何がなんだか分からないのでマップを見ながら移動↓
出発まで時間があったのでプライオリティパスを使ってラウンジへ↓
入った瞬間にカレー臭が凄かったですｗそしてお食事コーナーには行列ができていてだるいので飲み物とデザート?だけいただきました。
今年の2月はシンガポールに行きました。出発地はNRTで9時くらいの便なので成田駅近くのホテルに前泊しました。朝早く家を出れば余裕で間に合いますが、道中何があるか分かりませんからね。間に合わないと色々と悲惨なので安全策を取りました。
JR成田駅の写真を撮っているので我孫子から成田線に乗っていたようです↓
京成成田駅は歩いてすぐです。そして京成成田駅の東側に出てすぐそばのホテルに泊まります。過去にNRT-SHIの早朝便に乗ったときも前泊で利用したことがあります。
入室↓
京成成田駅がよく見える部屋でした。頻繁に東洋GTO車の音が聞こえてオタ的にはたまりませんｗ
