2025年のまとめ

若い頃は大晦日から元日にかけて終夜運転を利用して出かけていましたが、もうそんな気力はありませんwというか終夜運転の範囲が狭くなってしまいましたね。2025年のまとめです。

修行はしないと言いながらもなんと73回も乗ってしまいました。しかしFOPは約43000で今までの半分以下です。これはプロモ運賃かつ短距離が多かったからですね。JMLから落ちちゃうし50000FOPに達していないけど、どうにか回数でサファイヤは達成しました。

便名でまとめると下記のようになります。UOは香港エクスプレス、TRはスクート、7Gはスターフライヤー、6Jはソラシド、FWはアイベックスです。

・JL 31回
・JL(NU運航) 1回
・NU(RACを含む) 16回
・CX 11回
・UO 2回
・TR 2回
・NH 3回
・7G 1回
・6J 1回
・FW 1回
・BR 4回

これはいつものマップ↓

利用した空港↓

MMB/SHB/CTS/HKD/AOJ/SDJ/NRT/HND/KMQ/SHM/TKS/MYJ/KKJ/FUK/OIT/KOJ/UEO/OKA/MMD/MMY/SHI/ISG/OGN/TPE/HUN/KHH/HKG/BKK/SIN

行動範囲は去年とほぼ同じだし、来年もたぶんそうなるでしょうwでも今年はSHB/AOJ/SDJ/SHM/HUNを初めて利用しました。

ホテル宿泊は78泊と去年よりも多くなりました。長めの滞在をしたのは7月の那覇と9月の鹿児島だけでした。コンドミニアムタイプのホテルが高くなってきたので回数が減りましたね。今年のこの2施設はたぶん来年も利用すると思います。

鉄道に関しては別記事の通りやっとJR全線完乗を達成しました。目標がなくなりましたが、719-5000が来年度引退と発表されましたので、何度か乗りに行く予定です。あとはマレーシアのマレー鉄道で西部幹線の複線電化工事が完了してKLとJBの直通特急が走り始めたので乗りにいきます。すでにきっぷを予約購入しました。楽しみです。

今年もご覧いただきましてありがとうございました。