「旅せよ平日！JR東日本たびキュン 早割パス」というフリーきっぷが発売されました。
JR東日本全線と一部の三セクが対象期間内の平日に1日1万円で乗り放題というきっぷです。
おっ、こりゃいいかも!と思ったら指定席は2回まで、それ以降は運賃のみ有効という罠がありました。
いくらなんでも2回は少なすぎますね。だってJR東日本の特急列車は全車指定席ばかりだから。
新幹線については下記のような特例があります。
盛岡～新青森間、盛岡～秋田間、福島～新庄間内の各駅相互発着の場合は、指定席の利用回数に数えることなく普通車の空いている席をご利用になれます。また仙台～盛岡間の途中駅に停車する「はやぶさ号」「はやて号」「こまち号」で、仙台～盛岡間内の各駅を相互に利用する場合も同様にご利用になれます。
この特例によって指定席回数を消費せず利用できますが、東京～盛岡をやまびこに乗って、以北をはやぶさに乗りかえるとなると時間がかかってしまいます。
在来線の全車指定席特急にはそのような特例はなく、「座席の指定を受けない場合、または指定席の交付回数（２回）を超えている場合は、運賃のみ有効となり、別に無割引の料金が必要です。」と書かれていてどうしようもありません。しかも無割引の料金と書かれているので、例えばチケットレス割引とか併用できなさそうな感じですね。よく分かりません。
昔は正月限定の乗り放題きっぷ等が発売されてよく利用していました。その頃は指定席の回数制限がありませんでしたが、乗りもしないのに指定席券を取る輩が問題になって、そのせいか回数制限される流れになったような覚えがあります。年間を通して発売されているフリーパスも運賃のみ有効で料金別途必要なものがほとんどですね。