16日に「欧州発券 早めにしたほうがいいかも」の記事を書きました。
どうやらこれは欧州の各地区発でセールをやっているようで、1/30または1/31までの限定でした。残り4~5日となってしまいました。
Xクラスでもアップグレード対象なので、1回はFにアップグレードしてみたいですね。でもF付きのHND-LHRはXの設定が無い感じだし、HND-CDGもほぼ無いようなもの。そして必要マイル数からしてC→Fのアップグレードはお得では無いですね。Fは特典航空券で取ったほうがいいです。
kyokutyoのひとりごと
16日に「欧州発券 早めにしたほうがいいかも」の記事を書きました。
どうやらこれは欧州の各地区発でセールをやっているようで、1/30または1/31までの限定でした。残り4~5日となってしまいました。
Xクラスでもアップグレード対象なので、1回はFにアップグレードしてみたいですね。でもF付きのHND-LHRはXの設定が無い感じだし、HND-CDGもほぼ無いようなもの。そして必要マイル数からしてC→Fのアップグレードはお得では無いですね。Fは特典航空券で取ったほうがいいです。
これを書いているのは火曜日で、先得系運賃の先行予約が始まっていました。
やはりクラスJで予約できるのは先得割引-タイプAだけになっています。
例えば5/12(土)で検索すると、先得割引-タイプAとウルトラ先得の差は300~4300円と幅が広いです。4300円も差があると普通席でいいやとか、当日upに期待しようって思ってしまいます。
しかし、土日でも安い運賃が適用される日が多いため、土日休みの人は修行しやすくなったかもしれません。差が300円の便は最安値の便でもあるため、下記のように当日、または1泊すれば安く済みます。
★当日往復
行き: JL919またはJL921
帰り: JL922
★1泊
行き: JL919またはJL921
帰り: OKA発午前便
枠が少ないのか、同じようなことを考える人が多いのか不明ですが、既に売り切れている便も多いです。そのような場合は一般開放日に狙ってみるといいかも。
ネット上で話題になっていますが、どうやら先得系運賃先行予約でクラスJの設定が変更になるようです。
※3月24日(土)搭乗分をもって、ウルトラ先得・スーパー先得・先得割引タイプBにおけるクラス Jの設定を終了いたします。
これが先行予約だけの話なのかは不明ですが、修行僧にとっては痛い変更になりそう…と思ったけど、HND-OKAの最安値に関してはウルトラ先得と先得割引タイプAの運賃差が300円しかないのでどうでしょうか…。
B787-9のシートマップにE92が追加されています。
http://www.jal.co.jp/aircraft/conf/789.html
C/PYを減らしてYを大幅に増やしたバージョンです。現在、JLのB787-9はJA871Jまであって、恐らく次の新造機がこのE92になりそうな感じです。
それでどの路線に入るかというと、シートマップで確認できたのはNRT-MNL線です。これは路線便数計画で発表された機材変更にも書かれていますね。HNL線の一部もSS9Ⅱに変更になる予定だけど、まだ反映されていないので判別不能ですが、恐らくE92が入るものと思われます。と言うかHNL線に合いそうなコンフィグですねw
ちなみにKUL線のシートマップを調べるとE91のままで変化無しでした。Cクラスを増やすためにE71からE91にしたので、さすがにE92にはしませんね。
・JALグループ、2018年度路線便数計画を決定
http://press.jal.co.jp/ja/release/201801/004574.html
18日に発表されましたね。内容を見てみると大きな変化は無さそうです。
まずは国際線から。増便って書いてあるけど季節運航便の継続とDME線の本数調整しかありません。新規路線の発表もありませんでした。これはその都度、別で発表するのかもしれません。
機材変更は多々ありますね。787-9で少し変化があるようですが、これは明日にまわします。HNL線の8月にSS7を投入するのは去年と同様だし、気になるのはA41がどうなるかくらいですね。
国内線ではJACが「奄美群島アイランドホッピングルート」というのをやるそうで、ASJ-TKN-OKE-OKA-OKE-TKN-ASJのルートになるのでJACがOKAへ就航することになります。回数修行僧に良さそうな感じだけどASJ発が9:05なのでHNDからだとASJかFUKに一泊必要です。
・奄美群島アイランドホッピングルート
http://www.jac.co.jp/pressrelease/pdf/20180118.pdf
他で気になったのはHND-GAJにE190が投入されることですね。GAJもJLのE190もまだ利用したことがないので、今年はこれに乗ってみたいですね。
一方、NHの発表を見るとMMY線に力を入れているように見えます。JLももうちょっと頑張って欲しいところですね。NUは余力が無さそうですが…。
今月3回目のOKA修行をしてきました。今回は空港へ向かう途中でトラブルがあって大変でした。
まず電車に乗ります。そして次駅で発車ベルがやたら長い…。そして人身事故が発生と放送が流れます。運転再開見込は60分後…。
国内線の場合は1時間前に着くように行くことが多いです。今回は何も無ければ70分前に着くはずでした。時刻通りに運転再開しても到着は出発10分前で無理、降りてタクシーで別路線の駅まで行こうともしましたが、タクシー乗り場はすでに行列ができていて、更に小さな駅なのでタクシーを呼んでもなかなか来ない状況。これはもう詰んだと思いました。
どうにもならないので電車に戻り、運転再開を待つことにしました。間に合いそうでなければ変更できないか電話して、ダメなら諦めて帰るつもりでした。
そして見込みより15分ほど早く運転再開し、空港には出発20分前に到着というギリギリセーフでした。
OKAに着いた頃には頭痛が酷くなったのでそのまま旭橋のホテルへ直行。今回は本当に寝るだけに行った修行となりました。でも7488FOPを失わなくて済んだので良かったかな。
来週も行ってきます。カレンダーをよく見ると5週連続で行くことになりそうですw
JL欧州発券をチェックしていたら、全体的に値下げ傾向であるようです。特にAMS発券はXクラスでEUR1799、約24万円と安めに設定されていました。去年はもっと高かったはずで、どのタイミングで安くなったのかは不明です。こまめにチェックしないとですねw
安くなっているので買う意欲が出てきましたw燃油サーチャージも更にワンランク上がりそうな予感がするし(上がれば今の3倍に)、今月までに発券してしまうのがベストな気がします。
Xで発券すると無駄に稼いでしまいそうなので、古事記修行僧らしくSクラスで発券しようと思います。ただ、WEB検索ではQクラスが出てきて邪魔w結局電話して発券になってしまうのでしょうか…。
今月2回目のOKA修行をしてきました。
今回は1泊2日の旅程です。なぜかと言うと、最安値の組み合わせだからです。HND夕方発、OKA午前発ってやつですね。ホテル代を入れても当日往復より安いのです。前回は日帰りでしたが、1泊したほうが楽ですね。
6日前は過ごしやすい感じだったけど、今回は普通に寒かったです。上着が必要です。風があるだけでかなり寒く感じました。ちなみに降機したら半袖半ズボンで上着等を持ってない人がいてすげぇと思ってしまいました。
夜に着いて腹がへったのでまた肉を食べにいきました。今回も300gです。
夜なので混み合っていました。外国人観光客が半分以上だったと思います。有名なのかもしれません。
某駅から徒歩5分くらいのホテルに宿泊です。ここは那覇によく行くようになってからほぼ毎回泊まっていたホテルですが、3~4年ぶりくらいになります。室内は改装されていました。
Wi-Fiが繋がりにくかったのが残念で、それ以外はまぁまぁといった感じ。
根ビールを大量購入。持って帰るのが大変だったのは言うまでもありませんw
これで7488FOPの獲得となりました。あと何回かやりますw
今年の初修行を日帰りでしてきました。ステーキ食べて買い物しただけですけどねw
まずHNDへ向かいます。途中、「踏切で非常停止ボタンが~」の影響もあって、着いたのは出発30分前を切っていました。ラウンジには寄らずにそのまま搭乗口へ。
今年初搭乗の機材はB767でした。以前は国際線で乗ることが多い機材でしたが、最近はB787が多くなり、国内線でもB777ばかりなので久しぶりな感じです。クラスJなので楽ちんでした。
OKA混雑で到着が遅れました。OKAは約3ヵ月ぶりですね。外に出たら寒くもなく暑くもない、過ごしやすい感じでした。日帰りなので滞在時間はわずかです。ちょうど120番のバスがあったので乗ったら、モノレールで20分くらいで着くところをバスで35分くらいかかりました。国際通りが酷いんですよw路駐が多くてバスは対向車とすれ違うのが大変です。
ということで、お腹が空いていたのでステーキを食べます。今回は300gです。
ちょっとブレてしまいました。写真では分かりづらいけど厚めで柔らかいお肉です。あっという間に全部食べてしまいました。ライス等も無料だけど食べないので400gでも軽く食べられるでしょう。今月はOKAへ行く度にステーキを食べるつもりなので肉画像だらけになりますw
滞在時間が少なくなってきましたので小禄駅前のショッピングセンターで買い物をします。いつもはおもろまちのサンエーが定番ですが、逆方向なのと駅からちょっと遠いので…。根ビールをたくさん購入しました。
買い物をしたら空港へ。少し時間があるのでラウンジへ寄ります。相変わらず混雑しています。空港周辺では増築工事をしているので、ついでにDPラウンジもつくって欲しいなぁとか思ってしまいました。
帰りはB773です。今月はこの機材だらけです。帰りもクラスJで快適です。最近は当日アップグレードが厳しいので、事前に確保できて良かったです。
こんな感じで今年の初修行が終わりました。まだマイルは積算されていませんが、9500FOPくらいになるはずです。2倍はすごいですねぇw