kyokutyoのひとりごと
GW周辺でHKGやSINなどにB777-300ER(W84/SS7)が投入されると書きました。
ところがW84が1機不具合があったようで、当然これらの路線から剥がされるわけで、HKG線に投入予定だった5/1と5/2はJA709Jが代打となりました。
JA709Jと言えばB777-200ERで唯一SS化されていない機材です。要するにW51でシェルフラットシート機材です。仕方がないこととはいえ、W84でF席を持っていた人は大変残念ですね…。
そしてこの後はSINやBKK線にも投入予定でしたが、この記事が出ている時点では8日まで同様にW51に変更になっているようです。
4/29に行われた香港チャンピオンズデーの結果と感想を。
★チャンピオンズマイル
BEAUTY GENERATIONが単勝1.95倍で圧倒的一番人気となりました。そのBEAUTY GENERATIONはスタートは良くも悪くもない感じで、それでもグイグイと押して大体300mを走った地点で先頭に立ちます。あとはこの馬のペースで運び、直線に入ったところで突き放して他を寄せ付けない見た感じでは圧勝だと思いました。2着にはWESTERN EXPRESSが入り、香港マイルと同じワンツーフィニッシュとなりました。WESTERN EXPRESSは7番人気で意外にも人気がなかったですね。
ちなみにBEAUTY GENERATIONの次走は地元香港で距離延長かシンガポールのレースを考えているようですね。安田記念で見たかったけど登録はしていませんでした。
★チェアマンズスプリントプライズ
一番人気はBEAT THE CLOCK、二番人気はIVICTORY、三番人気がMR STUNNINGとなりました。レースはPENIAPHOBIAが逃げようとしますが、BLUE POINTが上がってきて併走、後ろにIVICTORY、MR STUNNING、FINE NEEDLEの順で進みます。直線に入って残り300mのところでIVICTORYが抜け出します。そして後ろからMR STUNNINGとBEAT THE CLOCKが迫りますがそのまま振り切ってゴール。FINE NEEDLEはIVICTORYが抜け出したところでだいぶ離されたように見えましたが、どうにかがんばって4着入線でした。やはり香港の1200mで勝つのは難しいです。
IVICTORYはこれで5連勝、一気にGⅠ馬となりました。なんだかしばらくの間はこの馬がこの距離を支配しそうな気がします。
★QEⅡカップ
TIME WARPが一番人気、PING HAI STARが差がほとんどない二番人気でこの二頭が抜けていました。TIME WARPは外枠でしたが逃げようとしたところ、内からDANBURITEに抵抗されます。それでも2コーナーではハナに立って自分のペースに持ち込もうとします。ところがずっとDANBURITEにつつかれるような感じになって気分良く逃げられなかったように見えました。意外だったのはPAKISTAN STARがスタートが良くて3番手での競馬だったことです。そして残り300m手前で逃げていたTIME WARPとDANBURITEを一気に抜き去り3馬身差をつけての圧勝でした。後ろのほうにいたGOLD MOUNTが2着、同様にEAGLE WAYが3着となり、なんとTIME WARPは殿負けとなる波乱の決着となりました。日本から参戦したAL AINは5着、DANBURITEは7着と厳しい結果となりました。
PAKISTAN STARは気性難ではありますが能力は相当ありそうですね。今回みたいな競馬ができるなら年末も取ってしまいそうです。
さて、馬券のほうは…当たったのはPAKISTAN STARの単勝だけでしたｗトータルではマイナスになってしまいましたが、注目していたPAKISTAN STARが勝ったのでよしとしましょう。
それにしてもやはりオッズを見てしまうと安いなぁとか思って違う馬を買ってしまうので、もう見ないでこれと決めたら着いたらすぐに買ってしまったほうがいいと思いました。
東武冷蔵庫というのは私が勝手に名付けたものです。要するに車内が冷蔵庫のように寒いということです。
以前にも書いた記憶がありますが、東武は電車内の空調管理が下手な会社だと思います。新しい車両なら自動空調で快適ですが、20年overの古い車両も大量に存在していてそれらはリニューアルされていたりしますが、自動空調にはなっていないようで車掌判断になってしまいます。
空調管理が下手というのは、混んで暑苦しいのに全く空調が入らない、逆にガラガラなのに強烈な冷房が入る、こういう事が多々あります。最近は少しずつ暑くなってきましたから冷房が入ることが多くなりました。そして先日さっそくタイトルのような車内に遭遇しました。夜だったので暑くもなく寒くもない状態でしたが、車内に入った瞬間にビックリしました。真夏の日に入るようなきつい冷房が入っていて激寒でした。面白かったのはよく見ると弱冷房車だったんですねぇｗ弱冷房車は通常の車両より2℃程度高い温度に設定されていたと思います。とても弱冷房車とは思えない寒さでした。
東京メトロのように放送で「現在空調を～」とか放送まではしなくていいですから、もうちょっと車内環境を気にしてほしいところです。
例によって今月のまとめです。
・JL国内線1回(特典)
・CX国際線2回(JL便名)
約1か月半ぶりに乗りました。これで75000FOPくらいになるはずです。
来月はそこそこ稼ぎます。8回搭乗予定で14000FOPくらい追加になる予定です。
今、ノートパソコンでこの記事を書いていて、なぜかエクセルがぶっ壊れて起動しないので正確な数値は不明です。
香港チャンピオンズデー当日となりました。当たらない予想を書いていきます。
★チャンピオンズマイル
これは混戦です。どの馬もそれなりの実績があります。1年以内の主なレースの実績を書いてみましょう。
BEAUTY GENERATION: Hong Kong Mile 1着, Queen’s Silver Jubilee Cup 1着
SEASONS BLOOM: Stewards’ Cup 1着, Hong Kong Mile 4着
BEAUTY ONLY: Chairman’s Trophy(G2) 1着, Champions Mile 2着
WESTERN EXPRESS: Chairman’s Trophy(G2) 2着, Hong Kong Mile 2着
BLIZZARD: Hong Kong Sprint 3着
SOUTHERN LEGEND: Stewards’ Cup 4着
PINGWU SPARK: Chairman’s Trophy(G2) 3着
SINGAPORE SLING: Hong Kong Classic Mile 2着, Hong Kong Classic Cup 1着, Hong Kong Derby 2着
G1の中でも香港マイルとチャンピオンズマイルを格上とするならば、香港マイル勝ち馬であるBEAUTYの2頭が上位でしょう。その次にSEASONS BLOOM、安定感のあるWESTERN EXPRESS、要注意なのはSINGAPORE SLINGですね。この5頭で決まると見ています。BLIZZARDはマイルなので走ってみないとわからないとしか言えません…。
SELECTIONS: BEAUTY GENERATION, BEAUTY ONLY, SEASONS BLOOM, WESTERN EXPRESS, SINGAPORE SLING
★チェアマンズスプリントプライズ
同様に1年以内の主なレースの実績を書いてみましょう。
MR STUNNING: Hong Kong Sprint 1着, JOCKEY CLUB SPRINT(G2) 1着, PREMIER BOWL(G2) 1着, Sprint Cup(G2) 2着, Centenary Sprint Cup 2着
BEAT THE CLOCK: Centenary Sprint Cup 1着, Queen’s Silver Jubilee Cup 2着, Sprint Cup(G2) 1着,
LUCKY BUBBLES: Hong Kong Sprint 4着, Chairman’s Sprint Prize 1着
THEWIZARDOFOZ: Chairman’s Sprint Prize 4着, PREMIER CUP(G3) 1着
AMAZING KIDS: Hong Kong Sprint 5着
BLUE POINT: Sprint Cup Stakes 4着, Bengough Stakes(G3) 1着, Meydan Sprint(G2) 2着
FINE NEEDLE: 高松宮記念 1着, シルクロードS 1着, セントウルS 1着
PENIAPHOBIA: Sprint Cup(G2) 4着
IVICTORY: 特になし
現在の香港短距離で王者と言えるのがMR STUNNINGです。最近は取りこぼしもありますが、それでも2着は確保しています。ロードカナロアでさえセントウルステークスを取りこぼしていますから、短距離で1着を続けることは難しいのでこれについては問題ないでしょう。ただし、ずっと乗っているローウィラー騎手が長期間騎乗停止になってしまったので乗りかわりになるのが非常に気になります。
BEAT THE CLOCKの成績は安定しています。普通に勝ちまであると思います。
LUCKY BUBBLESは最近の成績はよくないですが、去年の勝ち馬、一昨年の2着馬でこのレースに強いという意味では外せないかもしれません。
FINE NEEDLEは1200mの実績は充分、後は沙田でうまく走れるかどうかでしょう。
最後にIVICTORY。実績はありませんが、香港で7戦6勝と勢いがあってこういう馬が怖いですね。
SELECTIONS: MR STUNNING, BEAT THE CLOCK, FINE NEEDLE, IVICTORY
★QEⅡカップ
TIME WARP: Hong Kong Cup 1着, Hong Kong Gold Cup 1着, JOCKEY CLUB CUP(G2) 2着, SA SA LADIES’ PURSE(G3) 2着,
AL AIN: 大阪杯 3着, 東京優駿 5着, 京都記念(G2) 2着, セントライト記念 2着
PAKISTAN STAR: QEII Cup 2着, Hong Kong Gold Cup 4着, Chairman’s Trophy 4着
DANBURITE: AJCC(G2) 1着, 菊花賞 5着, 神戸新聞杯(G2) 4着
PING HAI STAR: Hong Kong Derby 1着
EAGLE WAY: JANUARY CUP(G3) 1着, STANDARD CHARTERED CHAMPIONS & CHATER CUP 3着
GOLD MOUNT: Hong Kong Vase 5着, Hong Kong Gold Cup 5着
DINOZZO: 特になし
恐らく1番人気はTIME WARPでしょう。香港カップの勝ち馬で2000mは強い。ゴールドカップではレコード勝ちしています。
次に人気になりそうなのはPING HAI STARでしょうか。こちらは香港ダービー馬です。
個人的に好きなのはPAKISTAN STARですね。去年の2着馬ですが、気性に難ありで能力はあるもののうまくいきません。
上記3頭と日本馬2頭の5頭で決まると見ています。TIME WARPの逃げをどう攻略するかがポイントですね。すんなり逃がしてしまうとあっさり勝たれてしまうと思います。直線が長い沙田とはいえ、追い込み馬はちょっと厳しいかもしれません。
SELECTIONS: TIME WARP, PAKISTAN STAR, PING HAI STAR, AL AIN, DANBURITE
・エアバス A380型機2019年春、就航予定！ANA HAWAII
https://www.ana.co.jp/ja/jp/promotions/airbus380/
注目のA380、中身が発表されましたね。上記ページを見ただけの感想を書きます。
★F
2階席前方の配置となりました。2階で1-2-1の配置だと若干狭そうな感じもしますが、2人組対応ということでいいのかもしれません。
★C
おなじみのスタッガードシートですが、中央席が2人並びになるようになっています。これは路線的に2人組に配慮した配置でしょうね。また、通路側も挟んで隣同士になるようになっています。
★PY
2階席後方に配置されています。2-3-2となっていて73席もありますのでSFC持ちの人は取りやすくなるのでしょうか。それとも…。
★Y
こちらは1階席全体になります。ごく普通のY席に見えます。色が違う2種類のシートがあるようで、どちらがいいのかは実物を見ないとわかりませんね。
★Y(カウチ)
1階席後方の3人掛け、または4人掛けがカウチシートとして販売されるようです。追加料金がどの位になるのかわかりませんが、横になっていけるというのは非常に楽だと思います。親子2人でちょうどいいくらいに見えますが、カップルなら密着できていいのかもしれませんｗ
A380に乗ってみたいと思いましたが、ハワイには縁が無さそうです(汗)
日本時間で言うと昨日の正午から枠番抽選会が行われ、特設ページからライブ配信していますので見ることができました。
なお、下記ページにてレース本番も見られます。特に日本の某番組だとチャンピオンズマイルが録画配信なので、SNS等で結果が出てしまってつまらないという事も想定されますので、このページで見ると良いと思います。
campaigns.hkjc.com/qeii-cup/en/live-cast
なお出走予定時間は…
チャンピオンズマイル 15:20(日本時間16:20)
チェアマンズスプリントプライズ 16:00(日本時間17:00)
QEⅡカップ 16:40(日本時間17:40)
となっています。チャンピオンズマイルが最初なのは意外でした。
そして気になる枠番ですが…
★チャンピオンズマイル
BEAUTY GENERATIONが1枠を引きました。BEAUTY ONLYは3枠、マイル挑戦のBLIZZARDは2番です。
★チェアマンズスプリントプライズ
MR STUNNINGは3枠でした。日本のファインニードルは4枠を引きました。
★QEⅡカップ
まず香港勢から。TIME WARPは7、PAKISTAN STARは1、PING HAI STARは3枠でした。日本のアルアインは6枠、ダンビュライトは5枠となりました。逃げ馬が外で後ろからの馬が内という結果になりましたが、8頭しかいませんからあまり影響はないでしょう。
3Rともに少数頭のレースとなってしまいました。どうも波乱というのは無さそうな気がします。当たらない予想は明後日に載せる予定です。
131券、つまりJLが発行した航空券にMH便が含まれる場合、それをMHアップグレードできるのかな？と思いました。
ということで試してみると…
ということで自分の場合はできませんでした。まぁできたとしてもKUL-SINなのでアップグレードはしませんけどねｗ
・6,000マイルで離島のどこかに行ける国内線特典航空券「どこかにマイル 南の島～那覇・鹿児島発～」登場
http://press.jal.co.jp/ja/release/201804/004697.html
19日に発表されました。離島路線なので通常12000マイルのところを6000マイルで「どこか」へ行けるというものです。
行き先の候補は…
那覇発：奄美大島、沖永良部、与論、北大東、南大東、久米島、宮古、石垣、与那国
鹿児島発：種子島、屋久島、喜界島、奄美大島、徳之島、沖永良部、与論
となっていて、羽田発の場合は候補が4つでしたが、今回の場合は3つになるようです。
南北大東が入っているのが面白いですが、特に北大東は三角運行ですから候補に出る事はあまりないだろうし、那覇→北大東が金土日月、北大東→那覇が火水木なので普通のサラリーマンにはちょっと使いづらいでしょうね。そもそも特典の枠もそんなに無さそうなので当たったらレアと言えると思います。
那覇発は久米島、宮古、石垣、鹿児島発は屋久島、奄美大島、徳之島に当たる事が多いだろうと予想します。
2018年4月現在、JLのKUL発券は基本的に下記のようになっています。
(KUL-TYO 片道あたり 運賃本体のみ)
Oクラス…MYR625
Qクラス…MYR725
Sクラス…MYR795
Vクラス…MYR865
Lクラス…MYR1000
Kクラス…MYR1245
Eクラス…MYR1245
Xクラス…MYR2500
・TYO-OSA/NGO以外の国内線を付けるとMYR250の追加。
・特定曜日出発の場合Y/PYはMYR100、CはMYR250の追加。
・YでKUL-NRT/KIX間をMH運航便利用にするとMYR300の追加。
O>Qクラスだと思っていましたが、Qクラスのほうが値段が高いのは意外でした。修行的にはOクラスのほうがいい事には間違いないと思います。
KとEが同じ値段なので、これは100%のEを買ったほうがいいですね。
そして「YでKUL-NRT/KIX間をMH運航便利用にするとMYR300の追加」については、いつの間にかこのようなルールになっていたようです。KIX利用者にとってはちょっと痛いところ。
あと検索して思ったのは直行便よりもSINやBKK経由のほうが安いクラスに空きがあることが多いです。経由地では24時間以内に乗り換えればいいので、うまく調整してSINやBKKを少し楽しむといった使い方がいいかもしれません。