kyokutyoのひとりごと
白浜駅、パンダ駅↓
パンダだらけです。パンダの椅子もあります。奥に見えるみどりの窓口もパンダの垂れ目が見えますね↓
くろしお24号に乗ります。新宮方面は本数が少ない…↓
改札口にもパンダ↓
くろしお号は半数が白浜駅で折り返します。そして新宮へ(から)は切り離し・増結が当駅で行われるので特急列車でも停車時間が長いです。
改札を出たら目の前が1番線↓
駅名標↓
0番線は切り欠きホームで和歌山方面専用です↓
3番線には回送の287系が停車中↓
個人的には馴染みが無い車両なので、287系と289系はどちらが改造車だっけと思ってしまいますが、287系は新造車、289系が683系からの改造車ですね。
折り返し列車が到着しました↓
289系でした↓
くろしお号は287系と289系の運用は別のようです。更に言えばかつてオーシャンアローだった283系も運用が別なので、狙って乗ることができます。今回は283系に乗りたかったけど時間が合いませんでした。
空港到着後はバスで白浜駅に向かいます。バスは2通りあって…
・路線バス(35分 610円 102番反時計回り)
・空港連絡バス(45分 700円 白浜駅経由紀伊田辺行)
ほぼ同時刻に出発するので路線バスに乗ることにしました。なぜか空港連絡バスのほうが遅いのに行列ができていました。
時間によっては101番時計回りのバスがあって、20分360円と距離が短いから早いです。
102番は遠回りだけど海辺を通るので景色を楽しめます。今回は曇天ですが…↓
白浜といえば有名な観光地ですね。でも面白い現象があって、道には全くと言っていいほどに人がいません。でもバス停にだけ多くの人がいました。バスは立ち客がでるほど乗っていました。
バス車内にもパンダ↓
時刻通りにJR白浜駅前に到着しました。
今回の目的は、利用したことが無いHND-SHMに乗るのと、JR完乗を達成することです。
まずはHND-SHMに乗ります。
ラウンジからB747が見えます↓
私が最後にB747に乗ったのはCXのHKG-HNDです。たぶんこのままこれが最後になりそうです。
出発↓
もちろんB737-800↓
短距離路線なのであっという間に着いてしまいます↓
