kyokutyoのひとりごと
米沢駅に到着しました。次の列車まで約50分あったので駅近くにある峠の力餅米沢支店まで行きました。駅近くとはいえ冬季は豪雪地帯なので行くのが大変です。
少し歩きます↓
到着↓
開店直後に行きましたが、商品はそんなに多くなかった覚えがあります。この後に出てくるのかもしれませんが。
とりあえず1箱だけ購入しました。幾らか忘れましたが峠駅よりも安かったです。帰ってから食べ比べてみましたが、味はあまり変わらないような感じがしました。舌がバカなものでｗ
米沢駅に戻ってきました↓
3番線からの山形行に乗車します。もちろん719系↓
米沢駅は1番線がつばさ号、2・3番線が普通列車でほぼ固定されています。
誰もいないので撮影タイム↓
銀色つばさ号に遭遇。全部この色に戻して欲しい↓
山形線(奥羽本線)はつばさ号が走っているので線形が良く、719系の普通列車も最高110km/hで爆走します。これが好きだったりします。でも酷使されているとも言えるのでいつまで残るか…。
山形駅に到着しました。左沢線用のキハ101系。6両編成となる時間帯もあります↓
翌朝、朝一の福島行普通列車に乗車します。ところが雪で米沢～福島の普通列車が運休となっていて米沢行となりました。
山形に泊まって山形線経由で帰るのは719系に乗るのと峠の力餅を買おうとしたからです。運休により後者は不可になりました。
米沢までは何事も無く普通に到着。でも駅がすごいことにｗ
719系↓
奥に701系がいて多くの係員が雪かきしていました↓
どんどん雪が降ってきます↓
峠の力餅は米沢駅近くに支店があって、朝早くから営業しているので行こうかなと思いましたがこれじゃ無理↓
この先の普通列車が運休なので、つばさ号に乗るしかありません。18きっぷは基本的に救済措置が無いので別払いで乗車しました。
右の窓側席に座ったようです↓
こんな山奥で保線作業も大変でしょうね…↓
つばさ号を福島駅まで乗って在来線だと予定していた列車に乗り継げないので郡山駅まで乗ることにしました。しかしこのつばさ号は速達タイプで郡山に停車しません。福島駅で後続の新幹線に乗りかえました。
ちなみに新幹線はSuicaの残額で乗れる「タッチでGO」を利用しました。