kyokutyoのひとりごと
小淵沢の駅舎は8年前に建て替えられたようで、まだまだ綺麗な感じがしました。次の列車まで約1時間ほど余裕があるので、有名な立ち食い蕎麦屋で昼食をとります。
山賊そば+天ぷらトッピング↓
大きな唐揚げは鶏モモ肉をニンニク醤油だれにつけ込んだもので美味でした。思ったよりもデカくて天ぷらは余計でしたｗ
屋上の展望デッキへ。小淵沢駅は2面4線+側線が複数↓
乗ってきた211系が側線に移動していました↓
どの方角も山が見えます↓
イスとテーブルもあります↓
今回は約2週間の滞在で間にOKA-HNDを7往復、行きと帰りを含めれば8往復分の予約を入れていました。これは2022年の5月くらいにクラスJの値上げ前に一気に予約したものですｗ
OKAをベースにしたので1日1往復が限度です。2往復は無理ですｗHNDでは2～3時間あけるようにして戻るようにしました。よく到着前の乗継案内放送で出発地に戻る人がいると機内がざわつきますが、1回も呼ばれることはありませんでした。すべて片道予約、片道チェックインだったからでしょうか。
という訳でホテルから10分くらい歩いた壺川駅を何回も利用し、OKICAのポイントが貯まるくらいゆいレールに乗車しました。1ヶ月後くらいに100円分くらいのポイントが付いていて、チャージすると同時に残額に追加されていました。
壺川駅から↓
久々に展望デッキに行ってみました↓
8往復つまり16回中、4回だけがY席予約でした。そして隣に人がいたのがクラスJの2回だけだったので、かなり楽な修行だったかと思います。しかしながら、乗れば乗るほど何をやっているんだろうという思いが強くなって、最後は達成感よりも、もう二度とやりたくないと思ってしまいました。
あっという間の一週間でした。帰ります。
宮古空港の展望デッキに行ってみました。何度も利用している空港なのに、展望デッキは初めてかもしれません。
1階の観光案内カウンターにバス発車案内画面がありました。バランスが悪そう↓
拡大↓
最後におまけ画像をアップ、と言うか忘れてたので追加ｗ
ホテルの裏から伊良部大橋が見えます。暴風雨の日↓
拡大↓
別な日↓
こう見ると思ったよりもカーブしていますね。運転しているとそんな感じはしません。
今回は帰る記事ですが、これが出る頃には石垣島に居るはずですｗ
レンタカー返却して空港まで送ってもらいチェックインします。そして展望デッキがあったので入ってみました。
展望デッキへのエレベーター前からこれから乗る飛行機が見えます↓
帰りは機材変更なくB777-200ER、JA701Jでした↓
展望デッキから南側、レンタカーステーション方面を眺める↓
南側の誘導灯は広島空港みたいに高い橋になっています↓
東側は海が見えます。天気が良くないのが残念↓
北側↓
カラ岳を拡大↓
帰りは機内での写真が1枚もありませんでした。やはりフルフラットにして爆睡してしまったようです。ちょっと勿体なかったですね。