2025-9 鹿児島12 九州新幹線で戻る 川内→鹿児島中央

帰りは新幹線に乗車します。整備新幹線で誕生した駅は改札内がちょっと寂しい感じがします↓

時間1~2本程度↓

さくら号に乗車。6両編成なので800系です。狙って乗るわけですが、日中は意外と800系が鹿児島には来ないので午後に出かけた訳です。

駅名標↓

反対側にさくら号が到着↓

そして800系が到着。久しぶり↓

自由席でも2-2配置↓

行きは在来線で50分かかったのに帰りは新幹線でわずか11分。1駅なので特急券は高くないし時間短縮効果は抜群です。通勤通学で利用する人は便利でしょうね。

2025-9 鹿児島11 川内駅をうろうろ

川内駅の新幹線乗換改札口↓

鹿児島中央方面を眺める↓

新幹線改札口↓

九州新幹線博多方面を眺める↓

おれんじ鉄道の気動車が入線↓

東口はホテルなど大きめな建物があります↓

出入口↓

東口↓

こちらは西口↓

貨物駅があるようです↓

2025-9 鹿児島10 鹿児島本線 鹿児島中央→川内

この日は午後からお出かけしました。天文館公園は広くてのんびり過ごせます↓

市電で鹿児島中央駅へ。そして川内行の列車に乗り込みます。鹿児島本線の川内~鹿児島中央間は九州新幹線ができても3セクにならなかった区間ですね。この区間の列車に乗るのは新幹線開業前日以来かもしれません。

817系もロングシート化。811系や813系と違って元々の座席を横に並べたロングシートです↓

約50分で川内駅に到着↓

奥のホームは使用停止状態の模様↓

到着した2番線には車止めが設置されていました↓

奥におれんじ鉄道の乗り場があります↓

鹿児島エリアの主となった817系↓

貨物や直通列車等は左側の2線を通るようです↓