2021-12 東海13 高山→富山 キハ85に乗る

名古屋から到着した特急ひだ号に乗車します。乗るのは10号車、と言っても10両編成ではなく、高山駅で後ろの車両を切り離して4両編成になったと思います。

せっかくなのでグリーン車に乗車しました。満席状態で到着しましたが、大量に降りていって車内は私を含めて2人だけとなりました。切り離しになるのもよくわかります。

座席↓

ガラガラ~↓

これと同じタイプの座席は他のJRでもあったと思いますが、私には合わない座席でした。というのもリクライニング機能を使うと背中に違和感を感じて合わないのです。

川と併走してどんどん雪景色になってきました↓

1時間半ほどで富山駅に到着しました↓

富山駅はクリスマスムードでした↓

2021-12 東海12 名古屋→岐阜→高山

翌朝は5時くらいに起きてチェックアウトしました。この日は高山本線に乗車します。これでJR東海全線完乗です。

高山→富山はキハ85の引退が近いということで別切りでひだ号に乗ることにしました。そして富山→糸魚川は北陸新幹線。ということで事前に名古屋駅で手配しようとしたら、指定席券売機ではひだ号の特急券しか購入できませんでした。しかたなく高山→糸魚川の乗車券と富山→糸魚川の新幹線自由席特急券を窓口で購入。相変わらずJR東海は指定席券売機に制限をかけていますね。

まずは普通列車で岐阜駅へ。早朝は普通列車しか走っていません。25分ほどで到着。ここから高山本線に乗車します。

高山行普通列車はキハ25の2両編成。ロングシートかと思ったら転換クロスシート車でした。

出発時は立客が出て混雑していましたが、進むにつれてガラガラに↓

途中どこか忘れましたが、綺麗に反射していました↓

3時間以上かけて高山駅に到着。駅舎はとても綺麗で新しい感じがしました↓

中線に停車中のキハ85↓

拡大↓

駅名標↓

キハ25↓

1番線は長いホームでした↓