先月末から今月の頭にかけて、HND-OKA線の遅い時間の便で、当日に国際線機材に変更になったり、元に戻ったりというのが頻繁に起こっていました。その後、旭川や出雲、徳島などにも入っていました。
機材は何かな～と思って調べるとA43、つまりスカイリクライナーの機材です。A43は機齢がまだ約7年と比較的新しいほうで、JA651J～JA654Jの4機あります。最初にSIN線に入っていたので、SIN線で修行していた自分はよく乗ったことを覚えています。
・JAL SKYRECLINER 導入路線のご案内
https://www.jal.co.jp/inter/service/rosen/skyrecliner.html
これによると6、7月の国際線でA43が充てられている便は…
HND-TSA 1815-2055 JL99
TSA-HND 0850-1250 JL96
HND-TSA 0850-1130 JL97
TSA-HND 1420-1820 JL98
HND-GMP 1940-2200 JL95
GMP-HND 0800-1010 JL90
たったこれだけｗそして2機で回せるので明らかに余り気味です。だから国内線でアルバイトをしているんですねぇ。どうせなら未だにA41のGUM線とかに入れればいいのに…と思ってしまいますが、素人には分からない事情があるのでしょう。
8月以降もTSA線の1往復がPEKになるだけであまり変わらない状況です。A43はどうなってしまうのでしょうか…。