翌朝、ダイヤ改正が翌々日に迫り快速格下げになる特急大雪号の出発を部屋から見送りました。
H100は北海道の広範囲で見かけるようになりましたね。それでも宗谷本線や根室本線の末端部分に入らないのは理由があるのかな↓
特急大雪号が出発↓
2025-3 網走6 特急大雪号の出発を部屋から見送る
タグ: H100
2023-12 北海道6 帯広→新得
2日目、朝6時台の列車に乗って西へ進みます。
帯広駅前↓
バスターミナルには待合室があります↓
駅前にはホテルが並びます↓
正面から↓
朝6時台なのでコンビニ以外は閉まってます↓
ホームへ。こちらに乗りたいけど乗れません↓
新得行はH100の2両編成。後ろは特別車両?っぽいけど混んでいたので前の車両に乗車↓
帯広から新得は約1時間の乗車。意外にも長時間乗車の人が多く、新得の1つ前の十勝清水駅で高校生の大量下車がありました。
新得駅に到着↓
跨線橋から落合方面を眺める↓
乗ってきた車両↓
改札外の発車案内↓
駅舎↓
新得駅からは代行バスに乗車します。乗り換え時間は7分で、バスで左側の座席に座りたいこともあってあまり写真を撮らずさっさとバス乗り場へ向かいました。
2023-12 北海道4 釧路→帯広
芽室行普通列車が回送で入線してきました↓
H100単行です。H100-45なのでどんどん増えていますね↓
見覚えのある形状の椅子、私は好きではありません…↓
進行方向右側、2人がけに着席↓
15時40分に発車してすぐに陽が落ちていきますからあまり車窓は楽しめませんでした。行き違いや特急待ちで1本前の列車より30分遅く帯広駅に到着しました↓
到着したら3分後に新得行が発車するので多くの人が乗り換えて混雑して発車していきました↓
こちらは特急列車↓
帯広駅はホーム別改札なので隣のホームへ行くのに改札を通る必要があります。以前は宮崎駅も同様でしたが改札が1つに集約されたので、現在では帯広駅だけでしょうか↓
帯広駅↓
イルミネーションが綺麗ではあるけど、路面が凍りまくってるので注意しながら歩いてホテルへ↓
