KUL発券Sクラスはもう意味が無いかも

KUL発でOクラスが出るようになって、それまでのSクラスの値段がOクラスになっている、つまりSクラスが値上げになっている事は以前に書いた気がします。(twitterだけだったかもしれません)

そしてよく見るとSクラスとプレエコのEクラスの価格差が片道あたり約13000円程度となっています。

計算式は省略しますが、EだとSよりも片道あたり2503FOP多く獲得できます。つまりこの部分だけで5円台前半になるわけです。

これならEクラスで買ったほうがいいですね。プレエコなので席はYより広いし(あの席は嫌いですがw)、もちろんアップグレード対象クラスであることは大きなメリットです。マイルも多く獲得できます。

一方、Oクラスだと差分は6円台になります。現在のループはこのOクラスで発券しましたが、個人的に事前座席指定できないのはちょっと嫌なので、もう買いたくないクラスです。よって次はEで買うことになるでしょう。

ということでEクラスで買いたいところですが、JLのHPで検索すると安いクラスをかなり絞っている感じがします。expediaでは出てくるのに本家HPでは高いのしか出てこない、という状態が長く続いています。特に現地金曜発が酷いです。更にマリッジセグメントが働いて非常に厄介ですw

それならexpedia等で買えばいいじゃんということになりますが、Eで国内線区間を途中降機して別な日に使いたい場合に検索ができない気がします。国内線だけで区間を分けて検索すると、国内線にはプレエコにあたるクラスが無いからでしょうね。

JLに電話して予約を作ってもらうという手もありますが、恐らくJLのHPと同じ料金だろうし、更に手数料を取られてしまいます。

ということで、Eで発券したい場合はJLのHPでEの空きがある日を探して買うことになりそうです。

今回の記事は私が見て思った事をそのまま書いているので、何か間違えていたらすみません。

MMDKTD2018-25 西港と公園

今回は西港の紹介です。南大東と同様にフェリーが到着するメインの港になります。

ここがゲートになっていて、荒れると封鎖になります↓

このようにカオスな状態になります↓

だいとうが到着して数時間経ちましたが、まだ作業中でした↓

後ろに南大東島が見えます↓

ジャンプして飛び込んで見たいと思ってしまいました。しかしかなりの高さがあります↓

非常に綺麗な海の色です↓

 

今度は西港のすぐ後ろにある公園へ↓

立派な遊具があります↓

駐車場完備↓

 

MMDKTD2018-24 だいとうを眺める

北大東2日目です。15時半の便に乗るので、14時くらいまで時間があります。午前中の予定は既に決まっていました。フェリーが到着するのでその様子を見るのです。

西港へ向かうと既にフェリーだいとうが見えていました。南北間は1時間とされていますが、20分くらい早く着くようです。

西港のすぐ後ろが公園になっていて、高い位置から眺めることができます。私はそこでずっと見ていました。

接岸不可能なのでちょっと離れた位置にとまります↓

港側では人間用のカゴが準備されます↓

ロープを巻いて近づきます↓

まず人間用カゴがクレーンで船のほうへ↓

吊している時間はわずかです。あっという間です。降りる人は多かったですね。実はこの人間用カゴを体験させてくれるかも?という話を聞いていたのですが、今回は撮影優先にして、フェリーに乗ったときに体験することにしました。

人間の次は貨物です。バイクはこのように↓

車はこんな感じで↓

コンテナはこのように↓

こちらは北大東から詰む荷物です↓

4~6個ずつ運びます↓

船の前方にも貨物がありました。クレーンが移動します↓

船体には村花、村章が描かれています↓

鉄道でいうサボ↓

作業を2時間くらい見ていた気がします。天気も比較的良い感じで良い撮影ができました。しかし、一眼レフで動画を撮っていたら内部温度上昇で突然切れたり、コンデジは充電器を忘れたために電池が切れたりして散々でした。気が向いたらyoutubeにアップして載せようと思います。

MMDKTD2018-23 バイクを借りてウロウロ

原付バイクを借ります。2台ありました。状態は良好↓

実質初めてなので総合案内板で学習します↓

こちらはホテルの案内図。見えません↓

ホテルの入口↓

ところどころこのような案内があるのでわかりやすいです↓

そしてこのようなデザインに統一されています↓

18時すぎにJAに寄ったら閉まっていました↓

北大東でもこの写真を↓

 

MMDKTD2018-22 まずはホテルへ

北大東島に到着しました。荷物を回収してホテルの送迎バスに乗ります。私の他にも数人いました。途中の村役場前で降りる人もいました。

チェックイン時に料金を支払います。ここはレンタルバイクもやっているので、宿泊代と合わせて精算します。原付を借りましたが24時間以内の利用でガソリン代込み4800円でちょっと高めです。原付のガソリン代なんて数百円くらいですからねw

部屋に入ってみましょう。予約したのは洋室でツインルームです。

収納はこちら↓

ベッド。寝心地が良かったどうかは忘れてしまいました↓

テーブルとイス。殺虫剤があって、これは南大東のホテルにも置いてありました↓

シャワー&トイレ。やはりバスタブはありません↓

ベランダからの眺め↓

続いてホテル内を見てみましょう。中庭↓

2階建て↓

廊下↓

レストランもあります。夜は居酒屋になります↓

MMY2018 その2-5 帰る

道の駅、じゃなくて島の駅みやこでマンゴーを買います。ここは安いものから高級品までいろいろ揃っていて便利です。waonも利用可能です。キーツマンゴーがおすすめですね。

セルフスタンドでガソリンを入れて車を返却、空港へ。帰りも満席でもちろんアップグレードできません。NUさんは相変わらずの遅延で、OKA行きが45分の遅延、そして私が乗るHND行も遅延が見込まれる状態でした。OKAは第2滑走路ができるまでどうにもならないでしょうね。

エンダーで時間つぶしを…と思ったのに18時で閉店だそうでw素直に待合室で待つことにします。

正確な時間は忘れましたがそれなりに遅延して出発。HND到着は23時を過ぎていました。荷物を預けていましたので回収にも時間がかかり、23:48発のエアポート急行に乗りました。今夜の宿は大森海岸駅でしたので、平和島で各停に乗り換え、これが最終の電車でした。

日付が変わっていましたがホテルにチェックインします。駅近くのサンルートホテルです。

少し狭い感じ?↓

恐らく古いホテルの部類に入ると思います。でもバスルームは改装されてピカピカでした↓

冷蔵庫を開けたら缶が1つあってあれ?と思いましたが、お試し品だったようです↓

これで今回の旅行は終わりです。

10月のまとめ

例によって今月のまとめです。

・JL国内線3回(特典1回)
・JL国際線1回
・AY国際線2回(JL便名)
・BA国際線1回(JL便名)
・AZ国際線1回
・OS国際線1回

今月は欧州へ行きましたので色々と乗りました。AZとOSは初めてでした。FOPは約11500獲得で、現在では107000overとなっています。

今年の目標を達成しているけど、来月も無駄に修行してしまいますw最終的には112000FOPくらいになると思います。

MMY2018 その2-3 2日目前半

2日目、このホテルは朝食が付いているので7時にレストランへ。写真は撮りませんでしたが、バイキング形式で満足な食事でした。

夜の直行便で帰るので時間はたっぷりあります。そのせいか部屋でダラダラ過ごしてたら10時前になっていました。

チェックアウトしてお出かけです。昨日に比べればはるかにマシな天気です。でもちょっと影響が残ってて風が強め。車でウロウロします。

まずはいつものところへ↓

海面の水位が高い↓

伊良部大橋↓

宮古島まもる君↓

ホテル近くの広場で何かのイベントがあるようです↓

MMY2018 その2-2 残念な天気

予定通り5時に起きてさっさと支度をします。空港までは無料のバスがあるので5時半発のバスに乗ります。チェックアウトはバス乗り場にある機械で行えば良いとのこと。

部屋を出てバス乗り場に向かいます。エレベーターで地下へ降りると…なんとドアの前まで長い行列がwとりあえず機械でチェックアウトの操作をしてから並びます。どうにか乗れましたがもちろん立ちっぱなしで満員電車状態です。国際線T→T2→T1の順番なので最後です。20分以上はかかったと思います。これなら駅まで歩いて電車移動のほうが楽でした。

夏休み期間なのでクラスJにアップグレードできないというか、当然満席です。少しだけラウンジに寄りましたが、こんな朝早くでも人が多いんだなぁと思いました。

出発ゲートは10番。NUなのに便利なところから出発でした。Wi-Fiを利用して暇つぶしができますが、まだ眠いのでずっと眠っていました。2時間半以上かかるのでやたら長く感じました。

MMYに着いて荷物を回収、レンタカーを借ります。いつものアクアです。10時を過ぎたくらいなので時間はたっぷりあります。しかし、台風の影響により天気がよろしくありません。

こんな感じで↓

気分がのらないこともあり、ずっとドライブして過ごす事にしました。のんびりドライブをして、買い物をして、やっぱりステーキで食事して↓

まだ明るいけどいつものホテルへ。今回はダブルルームにアップグレードされました↓