OKA修行 2回目

今月2回目のOKA修行をしてきました。

今回は1泊2日の旅程です。なぜかと言うと、最安値の組み合わせだからです。HND夕方発、OKA午前発ってやつですね。ホテル代を入れても当日往復より安いのです。前回は日帰りでしたが、1泊したほうが楽ですね。

6日前は過ごしやすい感じだったけど、今回は普通に寒かったです。上着が必要です。風があるだけでかなり寒く感じました。ちなみに降機したら半袖半ズボンで上着等を持ってない人がいてすげぇと思ってしまいました。

 

夜に着いて腹がへったのでまた肉を食べにいきました。今回も300gです。

夜なので混み合っていました。外国人観光客が半分以上だったと思います。有名なのかもしれません。

 

某駅から徒歩5分くらいのホテルに宿泊です。ここは那覇によく行くようになってからほぼ毎回泊まっていたホテルですが、3~4年ぶりくらいになります。室内は改装されていました。

Wi-Fiが繋がりにくかったのが残念で、それ以外はまぁまぁといった感じ。

 

根ビールを大量購入。持って帰るのが大変だったのは言うまでもありませんw

 

これで7488FOPの獲得となりました。あと何回かやりますw

MH アップグレードしませんか?

MHの航空券を買ったらアップグレードしませんか?のメールが届きました。

最低で7845円、最高で12400円で入札するようです。送られてきたメールにはA380のビジネスクラスの写真だらけですが、乗る便はB737だし、所要時間はそんなに長くはないので応じませんw

というか、ビジネスにするなら最初からaviosで取りますよね。でも何故かMHの短距離便を取ろうとすると税金だか手数料がやたら高いんですよ。よくわからんので後で調べて書いてみようと思います。

結局マレーシアに滞在

結局はマレーシア滞在に決めました。SINへ行きたい気分で、KUL到着後にSQのA350-900の便があるので予約しようとしたら、シートマップで5席くらいしか選択できず、3人掛けの真ん中しか空いてないのでやめましたw無駄にお金がかかるし、それを別な機会に回した方がいいかなと。CX利用でSINのT4にも行ってみたいし。

折角なのでマレーシアで行ってない空港に行ってみようかなぁとも思いAORが候補でしたが、AOR-KUL-***-HKG-NRTと連続で乗ることになるのでこれはちょっときついのでやめましたw

結局はKULに泊まることにして、KUL-***はMHの航空券といつものKULのホテルを予約しました。MHの航空券はNクラスでJLには積算対象外のチケットです。でもJLの番号を入れておいたら、通常は有料の座席指定が無料でできました。

FOP2倍 やはりすごい

先週のHND-OKA-HNDのマイルが積算されました。

今回はKUL発券の国内線部分なのでクラスJ利用で110%、片道あたり4728FOPなので物凄いです。もしFクラスなら片道6304FOPですね。しかしFクラスはご存知の通り当日アップグレードは絶望的です。特便割引21でも瞬殺で取りにくいですね。

今月はKUL発券の国内線部分をもう1回利用します。それ以外は特便割引21利用です。特便割引21利用でクラスJ利用の場合、片道3744FOPになります。これを何回かやって今月はかなりお腹いっぱいになります。あ、ボーナスの8000FOPもありますね。これは来月あたりに付くと思います。

KULループを1つ減らしました

TYO-KULの後がちょっと困る」の記事の続報です。

KUL発券ループを続けるために検索したところ、エコ席でも高いんですねぇ。日本発と変わらないんじゃ…というレベルです。新システムになってから安いクラスの割り当てが減っているような…気のせいでしょうか。

ということでループを閉じることにしました。次に調べたのは片道発券。一番安かったのはエアアジアのKUL-HNDで20000円以下でした。でもこれはきついので…。調べるうちにCMB経由とか考えてしまいましたw

結局はaviosを活かす事にしました。ほとんど空きが無い状態でしたが、検索しまくってどうにかうまく繋げられそうです。***-HKG-TYOで取りました。もちろんCXですwKULから***まではどうしようかまだ迷い中です。KULに泊まるか、SINに泊まるか、***に泊まるか。気持ち的にはSINに行きたいけど…。

2018年 初修行 HND-OKA-HND

今年の初修行を日帰りでしてきました。ステーキ食べて買い物しただけですけどねw

 

まずHNDへ向かいます。途中、「踏切で非常停止ボタンが~」の影響もあって、着いたのは出発30分前を切っていました。ラウンジには寄らずにそのまま搭乗口へ。

今年初搭乗の機材はB767でした。以前は国際線で乗ることが多い機材でしたが、最近はB787が多くなり、国内線でもB777ばかりなので久しぶりな感じです。クラスJなので楽ちんでした。

OKA混雑で到着が遅れました。OKAは約3ヵ月ぶりですね。外に出たら寒くもなく暑くもない、過ごしやすい感じでした。日帰りなので滞在時間はわずかです。ちょうど120番のバスがあったので乗ったら、モノレールで20分くらいで着くところをバスで35分くらいかかりました。国際通りが酷いんですよw路駐が多くてバスは対向車とすれ違うのが大変です。

ということで、お腹が空いていたのでステーキを食べます。今回は300gです。

ちょっとブレてしまいました。写真では分かりづらいけど厚めで柔らかいお肉です。あっという間に全部食べてしまいました。ライス等も無料だけど食べないので400gでも軽く食べられるでしょう。今月はOKAへ行く度にステーキを食べるつもりなので肉画像だらけになりますw

滞在時間が少なくなってきましたので小禄駅前のショッピングセンターで買い物をします。いつもはおもろまちのサンエーが定番ですが、逆方向なのと駅からちょっと遠いので…。根ビールをたくさん購入しました。

買い物をしたら空港へ。少し時間があるのでラウンジへ寄ります。相変わらず混雑しています。空港周辺では増築工事をしているので、ついでにDPラウンジもつくって欲しいなぁとか思ってしまいました。

帰りはB773です。今月はこの機材だらけです。帰りもクラスJで快適です。最近は当日アップグレードが厳しいので、事前に確保できて良かったです。

こんな感じで今年の初修行が終わりました。まだマイルは積算されていませんが、9500FOPくらいになるはずです。2倍はすごいですねぇw

古い写真をupしてみる #5

ネタが無いので古い写真をアップするシリーズですw前回は5月だったので8ヵ月ぶりになります。

今回は200系新幹線の100系顔バージョンです。

ダブルデッカー2両を含む16両編成でした。

撮影日を見たら14年前でした…。大宮で撮ったような記憶がありましたが、どうみても宇都宮でした。そして座席の写真があったので、この列車に乗っていてわざわざ上りホームまで行って撮影していたようです。

JL 日本発TPE行スペシャル運賃 XNN21ACF(XNN21ADF)

TPE行のXクラスってずっと売っているイメージがありますね。12/28からXクラスの販売が始まっています。

運賃コードは「XNN21ACF」でJLのHPだと「XNN21ADF」と出てきます。まぁどうでもいいですねw運賃規則を見ると、ミニマムステイが1日となっていて2日で完結できます。以前は土曜日を含む~ってのがあったと記憶していますが、今回はそういうのが無いので平日でも可能です。

ところが検索機能がダメダメでOKA-TPEで検索しても、直行便や大阪経由ばかり出てきます。自由検索だとHNDとNRTは入力不可でTYOしか入れられないし、検索結果はXクラスが対象外のCI運航便ばかり出てきますw

値段はOKA-HND-TSA-HND-OKAだと約113000円、NRT-TPE線を利用すると往復で1万円安いです。しかし、HND/NRTの移動が必要で移動費用と手間を考えるとHNDのほうがいいかなと思います。NRT-OKAでGK運航便利用も可能ですが、クラスJ利用可能な運賃なのでもったいないし、狭い座席は…って感じですね。

FOP単価的には10円を超えてお得かどうか微妙です。FOP2倍月にやると7円台になりますね。正確には別切りのHND-OKA、OKA-HNDも用意してそれを考慮しなければなりませんが省略しますw

RAC DHC-8-Q300が1/31で引退

どうやらRACのDHC-8-Q300が1/31をもって引退するようです。鶴丸塗装にならずにアークのまま引退ですね。

そこで最終日のダイヤを調べてみると…

OKA-RNJ 1300-1340 NU815
RNJ-OKA 1405-1445 NU816
OKA-UEO 1510-1545 NU879
UEO-OKA 1610-1645 NU880
OKA-UEO 1730-1805 NU881
UEO-OKA 1830-1905 NU882

ラストはUEO-OKAでした。色々検索してみましたが、午前中は飛ばないようです。

今月は何回もOKAへ行くので、乗るのは難しいけど見られたらいいなぁって感じです。

TYO-KULの後がちょっと困る

去年の2月からKUL発券の2ループ目を始め、2月→8月→2月でTYO-KULが残っている状態です。これを閉じようと思って、特典航空券を検索しても空きが殆ど無い状態です。どうやら「大移動」の時期と重なってしまったようです。

 

さてどうしましょう。候補としては…

・変更手数料(約13000円)を払って予約変更する。

・有償発券する

・ループを続ける

 

一番安く済みそうなのは予約変更ですね。特典航空券が空いてる時期に変更すればいいわけです。

有償発券も有力な候補です。GW中、HKG-TYOの希望便が特典で取れそうにないので、例えばKUL-HKG-TYOのHKGで途中降機するようなチケットを買って、HKG-TYO-HKGは別で特典発券する方法が考えられます。

最後にループを続ける、ですね。たった1年で閉じるのは確かにもったいないです。ただ、今年はFOPがお腹いっぱいな感じです。買うとしても無駄なのでXで買うつもりはないですね。一番安いSクラスで買ったとしても、円安でお得感が少なくなりました。いまは1MYRが28円近いんですね…。

ということで、もうしばらく悩まされそうです。