kyokutyoのひとりごと
JL国際線チケットを最近はずっとexpediaで購入しています。expediaで購入すると、予約番号を2通り通知されます。1つ目はJL側の予約番号、2つ目はexpediaでの予約番号です。expediaの予約番号はamadeusと共通ですので、これをamadeusがやっている「Checkmytrip」で読み込むことができます。
・checkmytrip
https://www.checkmytrip.com/
6月にMMYへ行った時に、HND-OKAの便が1時間遅延しました。この時に遅延通知メールが一番早く届いたのはcheckmytripでした。その20分後にJLとexpediaからほぼ同時にメールが届きました。11月に乗る予定の便でも時刻変更があり、一番早く届いたのはやはりcheckmytripからのメールでした。
今後、JLはamadeusに移行しますのでcheckmytripがより役に立ちそうですね。スマートフォン用のアプリもありますので入れておくと便利でしょう。
・旅客サービスシステムの刷新に伴う、各種お取り扱いについて
https://www.jal.co.jp/info/pss/dom/
これも約1ヵ月前から出ているものですが、Amadeus導入による影響でルール変更があるようです。
詳細は上記の各ページをご覧いただくとして、個人的に気になるものだけ書こうと思います。
「e JALポイントで購入した航空券の払い戻し」
システム移行後は払い戻しができるようになります。これは改善ですね。
「JALグループ国内線特典航空券の有効期間変更」
有効期間が90日から1年に延びます。まぁ改善なのでしょうけど、あまり影響は無い気がします。
「JALグループ国内線特典航空券 ご搭乗日出発空港でのご利用について」
これは改悪です。当日空港にて、予約便より前の便に変更する事ができなくなります。特典航空券の大きなメリットが失われてしまいます。
「e JALポイント特典の取り扱い変更について」
国際線特典航空券について、今までは税金や燃油サーチャージ等にe JALポイントを充てる事ができましたが、システム移行後はできなくなります。
生涯マイルのタグマークがまだ増えていません。まぁそれはどうでもいいとして、生涯マイルは1年に何マイル増えているのか調べてみました。国内線と国際線を分けるのは面倒なので省略ｗ
2010年 63322
2011年 49692
2012年 57832
2013年 53652
2014年 39103
2015年 68299
2016年 65115
だいたい5～60000マイルくらいでしょうか。2014年が少ないのはキャンペーンの影響でしょうね。欧州修行をした2015-2016年はマイル数が多くなりますね。
国際線の生涯マイルは現在28万マイルくらいなので、次のランクへは7～8年くらいかかりそうです。そこまで修行しているのだろうか…。
先日の修行ではちょっと時間が余ったので「あしびなー」に行ってみたら、やっぱりステーキを見つけまして、ついつい食べてしまいましたｗ
調べてみると、あしびなーが本島5店舗目で、更に石垣島まで進出していたことがわかりました。
安くて美味いと思うので東京にも進出して欲しいですねｗ
今年の残りの修行用チケット、前回はJL KUL発を書きました。今回はCXについて書きます。
今回はTYO-TPE-HKG-TYOというルートを予定しています。今のところTYO-TPEは特典、TPE-HKG-TYOは片道発券にするつもりです。しかし、この片道チケットが9万円くらいするのでちょっと高いです。そこで全部特典航空券で取ってみようと思ったけど、HKG-NRT CX524のCクラス特典の空きがありません。どうしてもこの便に乗る必要があって、Yなら空きがあるのですが、今年の修行では国際線Yに乗らないという下らないマイルールを作ってしまったために乗れませんｗ
うーん、でもこれに9万も払うのは微妙ですね。まだまだ時間はあるので、空席が出ないかな～とこまめにチェックしようと思いますｗ
今年の修行用チケットは殆ど購入済みです。残りはJL KUL発とCXのチケットを買うだけです。今回は前者について。
JL723でKUL着後、SIN経由でHNDに戻ろうと思います。SIN-HNDは22:25発のJL36を考えています。そしてSINに泊まろうかなぁと思いましたが、SIN滞在は24時間以内になりますので、SINには前日のJL36出発時刻の後に到着しなければなりません。これを満たすのは22:50着のMI(シルクエアー)便と23:55着のMH便しかありません。
チャンギ空港からのMRT終電は23:18と早いです。従ってMH便だとタクシーでホテルに移動するか、空港内のホテルに泊まるしかありません。T3にある有名なホテルは高いし、マック(T3)の目の前にあるホテルは評判悪いし、トランジットホテルだと6時間利用は短いので延長するとそれなりに料金がかかる…。
実はKUL発券のKUL-SIN間ではMI便も利用可能なので、22:50着のMI便も使えます。まだ乗ったことがない会社なので乗ってみたいとは思いますが、修行的にはメリットがありませんｗもし利用するならSIN-KULですね。
ということで、素直にKLで一泊して、翌日午前中にSINへ移動となりそうです。KL市街までの往復が若干面倒ですが、睡眠時間が多くとれますし、ホテルが安いですからね。
7月は宮古島特集になってしまいました。今回から通常に戻ります。
・JALグループ、2017年度路線便数計画の一部変更を決定
http://press.jal.co.jp/ja/release/201707/004348.html
7/12に上記変更が発表されました。中身はHND-LHR、NRT-BKKの増便とNRT-ICNの運休です。ここではHND-LHRのことを書こうと思います。
便名がJL41/42ということで、かつて存在したHND-CDGと同じ便名になりました。この便ができたことによって修行(欧州発券)に幅が広がりました。
JL41 HND-LHR 0245-0625
JL42 LHR-HND 0930-0515+1
JL41は3時近くということでちょっときつい感じがしますが、HND/LHRの枠とか大人の事情があるのでしょう。むしろよくこの時間に設定できたという声もあるようです。両便とも早朝着ですので、乗り継げる便が多いのは便利ですね。ただしJL42は9:30発ということで、この便に乗り継げるところは限られてくるでしょう。
JL41が夜行便になったことで、欧州発券で2日で戻ってくる修行が可能になります。可能になるとはいえ、目的地がLHR以外の場合には滞在時間が短いです。
例えばDUSなら…
HND-LHR 0245-0625 JL421
LHR-DUS 0920-1145 BA938(今のところJL便名無し)
DUS-LHR 1615-1640 JL7700
LHR-HND 1900-1555+1 JL４４
滞在時間がたったの約4時間ｗ
戻りをFRA発にすれば、陸路移動を伴いますが滞在時間が少し増えます。
FRA-NRT 1910-1430+1 JL408
一泊して戻りをJL42にすれば、朝についてそのまま出勤というのも可能です。しかし確実にきついでしょうｗ
DUS-LHR 0710-0740 JL7780
LHR-HND 0930-0625+1 JL42
この記事を書きながら、やっぱり欧州発券修行は大変だなと思いました…。
月末なので今月のまとめです。
・JL国内線2回(うち1回特典)
稼ぎが一番少ない月だったかもしれません。その分、来月は約21000FOPも稼ぎます。ITM→KIX、HND→NRTの移動を伴うくそみたいな旅程にしてしまいました…。
■場所
下地島空港の滑走路北側です。
■設備
特になし
■感想など
長々と書いてきたMMYの記事もこれが最後です。そして最後は写真がかなり多いです。2日目と3日目にわけて掲載します。
・2日目
・3日目
もうなんか飛び込みたくなるような海の色です。泳いでいる人が多数いました。気持ちよさそうですね。
3日目には第一航空の小型機が訓練をしていました。いつか大型機で見てみたいものです。
上旬から長々と書きましたが、今回のシリーズはこれで終わりです。お読みいただきありがとうございました。
■場所
来間大橋を渡って道なりに進み、旧小学校の十字路を右折、突きあたりにあります。
■設備
駐車場、トイレ、売店、自販機有り
■感想など
ここに行くと感動している人が多いです。確かに感動してしまうような素晴らしい景色が広がります。目の前は前浜ビーチ、右側には来間大橋が見えます。
来間島内部↓
竜宮城展望台はとても素晴らしいですが、↓のような大きな蜘蛛がうじゃうじゃいますから注意ｗ
