kyokutyoのひとりごと
西九州新幹線が開通する前にかもめ号に乗っておこうということで乗車してきました。夏は高い、9月は同業者が多そうなので6月末になりました。
乗り放題きっぷを利用したいのでダイナミックパッケージで申し込み、オプションできっぷを付けました。
ホテルは博多駅周辺にしたかったけどお高いので天神付近にしました。
部屋↓
引き出し式のテーブルがあります↓
別にテーブルと椅子があります↓
ベッド↓
冷蔵庫はドア横にありました↓
残念だったのはバスルームのカーテンがカビ臭かったことです。まだ新しいホテルなのに…。
到着が23時近くだったのでさっさと寝ました。
出発の一週間くらい前だったかな、JALダイナミックパッケージの那覇行が直前なのに激安で、FOP2倍の対象期間だったこともあり急遽予約してしまいました。50%運賃でも2倍は強力であります。
ということで一番安いホテルを選んだら、これまたかなり古いホテルでした。今までで一番古かったかもしれません。
入室↓
デスク周辺。電子レンジがあるのは便利↓
テレビと冷蔵庫↓
クローゼット↓
バスルーム。かなり古いです。そして換気扇をつけると轟音がして常時onにできません↓
セブンイレブンで宮古島産の蕎麦を購入。普通に美味しかったけど舌がバカなので違いがわかりませんｗ
横手駅にはGV-E197系?という事業用気動車がいました↓
駅前から↓
すぐに乗り換えず1本逃して飯を食べにいきます。ちょっと歩いたら幸楽苑があったので初めて入ってみました。ロボットが運んできたラーメン↓
そして駅に戻ります↓
拡大↓
近づく↓
あー、焼きそばが有名だったようでミスった↓
横手駅から奥羽本線下り普通列車秋田行に乗車。途中で追いかけてきたこまち号と並走、あっけなく追い抜かれました。単線並列だから見られる光景ですね。
1時間くらいで秋田駅に到着。東口は西口に比べてこじんまりしています↓
大曲から秋田新幹線で帰るのが一番楽ではありますが、ポイントは無いし、秋田空港を利用したことが無いので飛行機で帰ります。
秋田駅前から空港行のバスに乗車。40分くらいかかったと思います。もう1年以上経ってしまったのでどんな空港だったか覚えていません。
端のほうで待っていたようです↓
AXT-HNDはあっという間ですね。ただし埼玉の大宮周辺の人は空港まで(から)の移動を考えると新幹線のほうが楽でしょうね。
冬に雪で不通のため乗車できなかった北上線に乗るチャンスがやってきました。
JREポイントが通常の半分で新幹線に乗車できるキャンペーンがあったので利用しました。普段電車に乗らなくなったのでポイント残高が少なく助かりました。しかしながら400km以内に収めるため、宇都宮～北上間で乗車することにしました。
そして宇都宮までは折角だから東武線で行くことに。まずは伊勢崎線で館林へ。佐野線に乗り換えてしばらくすると、いわゆる車両の墓場と呼ばれている北館林荷扱所の横を通ります。なんと「りょうもう」用の251Fがいて座席が取り除かれ、車番も消されている箇所があってちょっとショックを受けました。他には東京メトロ8000系が解体待ちとなっていました。
佐野駅で両毛線に乗り換え、栃木駅まで211系に乗車しました。栃木から東武宇都宮行に乗車。20400には初乗車となりました。9時半くらいに東武宇都宮駅に到着しました。
東武からJRまでそんなに遠くないので歩いてもいいけど、この日は暑かったのでバスに乗ってしまいました。大通りに出て東武駅前バス停から乗車します。時間40本以上あるので時刻表を見る必要がありません。Suicaが使えました。
宇都宮から北上まで盛岡行のやまびこ号に乗車します。E5系10両編成でした。この頃はまだガラガラでしたね↓
2時間ちょっとで北上駅に到着しました。思ったよりも時間がかかりますね。
北上線まで約1時間あるので駅前をぶらぶらします↓
それにしても暑い！関東より暑く感じてしまいました。
案内図↓
新幹線と在来線は離れていて長い通路を歩くことになります。普通乗車券だったので新幹線側の東口から在来線改札を通ると西口側の外に出られないので、地下通路を通って西口側へ移動しました。
西口↓
そして北上線に乗車します。種別は快速列車だけどほぼ各駅停車でした。眠ってしまったのか、道中の写真がありませんでした。
71分で横手駅に到着しました。意外と短いですね↓
キハ100単行でした↓
海洋博公園付近から午前中のフライトに乗るのはちょっと辛いので那覇で1泊してから帰ります。午後のフライトだと到着が夕方以降になり、荷物を持って混雑した電車に乗りたくないのもあります。
今回はサンエー那覇メインプレイスの目の前にあるホテルに泊まりました。まだオープンしたばかりです。
内部は吹き抜けでちょっともったいない空間と思ってしまいました↓
今回はシングルルームに宿泊しました↓
ベッド↓
デスク周辺。座りながら冷蔵庫に手が届くのは便利かもしれません↓
微妙なイスとテーブル↓
タオルとパジャマのラック↓
浴槽は無しでシャワー室↓
洗面台は広々したタイプ↓
トイレが別なのは良いですね。ピンク色↓
このホテルはキッチン付きの部屋とか色々あるようです。そして5ヶ月後に再度泊まる事になります。
今帰仁村役場横の県道を北に進むと総合運動公園があります。そして坂を下りていくと村民の浜と呼ばれるビーチがあります。駐車場があるので車で行けます。
自販機やトイレ等があります↓
整備に関する説明↓
ビーチはこんな感じ。左側で何かやっている人々がいました↓
シャワーもあるようです↓
ここにも軽石が…↓
帰りに買い物をしようとスーパーへ。途中、海洋博公園の南端から近いところにある漁港?へ寄ってみました。その近くにあるこのホテル、修学旅行で泊まったので懐かしい感じがしました↓
昔の8月末なら徐々に涼しくなっていく感じでしたが、まだまだ強烈な暑さが続いていますね。ということで今月のまとめです。
今月はHND-OKAの1回搭乗だけでした。と言ってもこの記事を書いている時点ではまだ乗っていません。台風の影響で乗れないかもしれませんｗ
今月は18きっぷ旅行をしようと思ってはいましたが、暑すぎて出かける気力が無くなってしまいました。というか、後述の国際線修行で調べることがありすぎて、そちらに時間を使っていました。
来月は中旬まで那覇に滞在します。途中日帰りで某所へ行くので、OKAからの帰りのフライトと合わせて3回搭乗予定です。後半は東日本パスが9月末まで使えるので考えてはいますが、それなら10月に出るであろう秋の乗り放題パスのほうがいいかなぁという気がしています。
そして今年の後半3ヶ月は国際線修行することに決めました。最終区間の航空券以外はホテルも含めて全て予約購入しました。最終区間とはHKG-TYOで、CXにしたいところだけど特典航空券の空きが無いので毎日検索状態ですｗ本当に日本路線は渋いですね…。
まだまだ天気が良さそうだったので古宇利島まで行きました。そして古宇利島側から歩いて橋を渡ってみました。
10年以上前にも歩いて渡った事があります。当時は名護バスターミナルから72番で終点の運天原までバスに乗り、そこから歩いて往復しました。名護で自転車を借りて渡った事もあります。
天気が良いせいかビーチにはそこそこ人が居ました↓
綺麗な海に何か浮いている…↓
遊泳エリアまで軽石が浮かんでいます↓
古宇利大橋は約2kmあります。どんどん歩いていきます↓
真ん中あたりから古宇利島を撮影↓
何カ所か撮影スポット?があります↓
もう少し↓
船を通すためか屋我地島側は少し高くなっています↓
岩が近くなったらもうすぐゴール↓
屋我地島側に到着しました↓
貝塚の説明↓
行ったら戻らなきゃならんので再度渡ります↓
屋我地島側の空が怪しくなってきました↓
帰りはスタスタ歩いて古宇利島に戻ってきました↓
そして車で橋を渡って屋我地島に入ったところで雨が降ってきました。タイミングが良かったようです。いい運動になりました。
JLがB777-300ERの後継としてA350-1000(略してA351?)を導入しますね。そして10/2に色々と発表があるようです。
初号機の機番は「JA01WJ」で、やはり気になるのは座席でしょう。10/2に発表されるようですが、こういうのは事前にどこかで漏れてしまうんでしょうねｗ
ということで発表まで期待が膨らむところだけど、私はあえて期待しません。理由はスカイスイートのC席が微妙だったから今回もしょぼいのかなとｗ
まずファーストクラス。現在のB773では1-2-1が2列で8人が定員です。これを少し幅が狭くなるA350でやるのは微妙ですね。MHがA350で1-2-1のFを設定したけど、現在ではビジネススイートになっています。もしかしたら色々と工夫して1-2-1配置にしちゃうかもしれませんが、他社が豪華な個室風になっているのを見ると、かなりしょぼくなってしまいます。
となると有力なのが1-1-1配置ですね。そうすると横幅がかなり広くとれるので、どんな座席になるのか楽しみですね。でもCXのFみたいに少し斜めにして縦方向を詰めたりして…。
次にビジネスクラス。現行SS7のC席は縦方向は広いけど横方向が狭く、手元に小物があまり置けないのが欠点だと思います。今主流なのは1-2-1配置だけどシーラスのように斜め向きではなく、着席時は前向きで、フルフラット時は斜めに寝るみたいな座席でしょうか。恐らくそんな感じにするんじゃないかなと思います。ちなみにNHは「THE Room」という座席が好評のようですが、縦に寝られるようにするために、後ろ向きの座席と組み合わせていますね。
プレミアムエコノミーは2-4-2で現行のようにシェル型にするかしないかでしょう。
最後にエコノミー。これも3-3-3で当確でしょう。ひょっとしたらB772みたいに3-4-2も考えましたが、これをするとA350特有の中央列荷物棚取りにくい問題が更に酷くなりそうなので無いと判断しました。JLはエコノミークラスの評価が一番高いかもしれませんねｗ
屋上から戻ったら天気が崩れなさそうだったのでドライブすることにしました。
ということで瀬底島へ向かいます。と言っても何回か本部町のBIGというスーパーへ買い物に行ってるので、すぐ近くまで行っていたことになります。
ここから見る海の色が好きです。瀬底大橋↓
小魚の大量の群れを目視できるくらい透明度が高いです↓
一方で桟橋の反対側は濁っていました↓
2ヶ月前に瀬底島一周線という道路が開通していたようです。知らずに通っていました。一周線と言っても実質半周みたいなものでした。
ちなみに瀬底島と瀬長島でどっちがどっち?ってなる事がありますが、本島北部にあるのが瀬底島、那覇空港の近くが瀬長島です。