2日目は北谷へ行くことにしました。ホテル最寄りのおもろまち一丁目から228番バスで1本で行けます。
いつものラーメン屋で冬季限定辛味噌ラーメン↓
北谷公園↓
この時のサンセットビーチは工事中↓
北谷球場ではドラゴンズキャンプの様子を見に行きました↓
この日は試合が無く練習のみ↓
練習のみとはいえ多くの観客がいましたし、グッズ売場にも行列ができるほど大盛況でありました↓
ドラゴンパレスに寄ったらついに牛乳の自販機が撤去されていました…↓
kyokutyoのひとりごと
2024年2月、上旬に修行でOKAへ。修行と言っても2泊3日で1往復だけです。
Xで話題になっていたのでラウンジでヤクルトをいただきました↓
HND-OKAの午後便でチョコを貰える日でありました↓
今回はベッドが上にあるタイプのホテルに宿泊。狭いけど個室だし何よりも安い。そして楽天で30%ポイントバックプランを利用しました。
部屋は狭いが大きめのデスクがあるのが良し↓
ベッドはシャワールームの上にあります↓
シャワールーム↓
隣にトイレ↓
シャワーとトイレの間にはカーテンがあるので、トイレ自体は濡れませんが床が濡れるかもしれません。でもサンダルがあるので問題ありません。
冷蔵庫とタオルなど↓
ベッドは狭くはないものの建物の構造上、梁があるので頭をぶつけないように注意w↓
空調は館内一括制御なので暖房が入る日があり、暑いから少し窓を開けた日もありました↓
テレビはベッドで見るような配置に↓
このホテルは私が沖縄に行くようになった頃にオープンした覚えがあります。一度ホテル名が変わりましたね。昔は安かったのでよく利用していましたが、最近だと7年位利用していませんでした。マットレスが薄すぎて寝ると体が痛くなったからですwでも今回利用してマットレスが厚めのものに改善されていたので、この後も何回か利用しました。
1/21にNUが初の国際線定期便としてOKA-TPEの開設を発表しました。発表されたのは2025年度中に開設という事だけで、詳細は決まり次第発表するとのことです。
NUなので機材はもちろんB737-800でしょう。クラスJ席がどんな扱いになるか気になります。国際線C席として扱うのはちょっとなぁ…と思うので、PYかY席扱いになるでしょうか。
他に気になるのがHND-OKA-TPEのような乗継運賃が設定されるかどうかですね。実は現在のOKA-TPEでもJL便名が存在していてCI運航のコードシェア便ですが、検索してみた限りHND-OKA-TPEは普通運賃しか出てきません。
あと燃油サーチャージはどうなるでしょうか。日本国内はどこからでも同じ料金になっているので、OKA-TPEという短距離路線でもSPKやTYOと同額になるものと思われます。前述のJL便名CI運航便でも同額の設定となっています。そういうルールになっているので、OKA-TPEよりもTYO-SELのほうが燃油サーチャージが低額という変なことになっています。
実はこの記事を書いている1月下旬時点で夏に乗るTYO-TPEのチケットを探しており、できれば乗りたいなぁと思っている訳ですが、就航日が2025年度中としか発表されず幅が広すぎるので今回はパスですね。NUは14機保有していて運用を調べていけば分かってきそうな気もしますが、正直面倒くさいのでそこまではしませんw
石垣島に行った翌日、北谷の美浜地区に行ってみました。
泊高橋からバスに乗ります。とまりん旧ホテルのベニヤ板が外されていました↓
いつものように猫の道へ↓
しかし猫の道に猫がいません↓
ヤギがいました↓
進んで行くとサンセットビーチへ↓
色々と工事をしていたけど終わりに近づいていました↓
そしていつものラーメンを食べる↓
完全に消えてしまった…↓
隣のドラゴンパレスには瓶牛乳の自販機があったの買いました↓
カフェオレ↓
よく消えないで残っているなぁと思っていたら、2024年3月時点で撤去されていました…。
帰る日の前日だったか、マンゴーが残ってるかなと思って豊崎のJAに行ってみました↓
キーツマンゴーが残っていました。少し傷みはじめていたので最後でしょう。
那覇方面のバスはそこそこあるけど、時間を確認して乗らないと暑い中かなり待つことになります↓
これで今回の那覇滞在は終了です。
ホテルにチェックインして入室↓
建物は古そうだけど中は新しくなっていました↓
ベッド。コンセントとスイッチの位置が微妙なところに↓
机はこれくらいの広さがあるとありがたい↓
テレビ↓
冷蔵庫と電子レンジ↓
キッチンは上に食器を置けるラックがあって便利でした↓
トイレ↓
謎なのはトイレの中に洗濯機が…↓
予約サイトのレビューを見ると、乾燥機付きの部屋もありそうで期待しましたがありませんでした。撤去したのでしょう。
洗い場付きのバスルーム。ただし浴槽は狭め↓
乾燥機がないのでハンガーが多め↓
浴室乾燥機もないので毎日部屋干ししていました。外にも干せるけど、いきなり雨が降ったりするのでしませんでした。1F駐車場に有料乾燥機が2台ありましたがガスではなく電気式なので利用しませんでした。近くにコインランドリーが2店あるので、いざとなったらそれを利用すればいいですね。
今回は8月の下旬に那覇に行って月跨ぎの滞在となりました。宿泊は泊港近くのコンドミニアムホテルです。近くにコンビニやスーパーがあり、国道58号も比較的近いので意外と便利です。空港からもタクシーなら10分くらいでしょう。
ハーゲンダッツは初めて食べる味でした↓
いつものようにA359に乗ってOKAに到着↓
あっ…↓
通過~↓
通常通り車輪を出して着陸寸前だったのに一瞬強い揺れがあって、思わずこれは無理だなと感じてしまうくらいで、すぐに車輪が格納されてゴーアラとなりました。これまで飛行機に700回以上乗っているけど、ゴーアラはこれで4回目くらいかな。うち3回はOKAですね。1回はTSAで降りられずTPEに着陸した事があります。覚えていないだけで他にもあるかもしれません。
12分後に着陸、平行誘導路に入らず滑走路の先端まで行きました↓
あまり経験したくはないけど、滑走路の上を飛ぶ写真が撮れたので良しとしましょうw尾翼カメラの映像も撮っておけばよかった。
帰る日の前日だったか、OKA-SHIを乗りに行きました。そして地域クーポンでマンゴーを買って帰る計画です。戻りは普通にNUでMMY-OKAです。
99番のバスで空港に向かいます。99番は迂回するようなルートなのと、99番しか停まらないバス停が多くて乗降も多いので時間がかかります。1時間くらいかかってしまいました。
チェックインしてゲートへ向かいます。確か37番ゲートだった気がします。
NH側は滅多に行かないのでちょっと新鮮な感じ↓
乗り込みます。もちろん右側の窓側を指定↓
BR機が見えます↓
星組塗装機↓
OKA-SHIでお菓子を…(以下略↓
そろそろ着陸しそうな雰囲気↓
見えてきました↓
素晴らしい眺めです。これを見るのに乗る価値はあると思います。
工事用車両でしょうか↓
着陸↓
到着↓
隣にはGKが↓
7月上旬は浦添市のホテルに1週間くらい滞在しました。国道58号と330号の中間くらいにあって、やや不便そうな位置ではあるけど、99番のバス停が近くにあって空港から1本で行けます。そして近くにドラッグストア、コンビニ、スーパーがあって過ごすのに便利でした。
搭乗時の写真は無かったのでいきなり入室写真↓
ベッドの手前にテーブルが見えます。よくある円形で小さめのテーブルです。予約サイトの写真とは違ったのが唯一残念だったところ。
キッチンはやや広めで2口の出力が強めなIHコンロがあって良かった↓
洗面台と洗濯機、そしてガス乾燥機があって便利↓
もちろん洗い場付きのバスルーム↓
ダブルベッド↓
イスが2つ、そして替えのシーツ等があって長めの滞在でも困りません↓
クローゼット↓
トイレ↓
靴入れ↓
調理用具も揃っています↓
毎日のように散歩して良い天気の日が続きました↓
実は滞在中にフェリーで大東島へ行こうと計画を立てていました。ただ若干体調不良になってしまい、フェリーの揺れに耐えられるか不安になってしまったので見送ってしまいました。