ようやく弱まったので散歩再開です。びしょ濡れですが…。
展望所がありました↓
海洋博公園の上だけ怪しい雲に覆われていました↓
たまたまイルカのショーを見ることができました↓
この人たちはさっきまでどこに居たんだろうってくらい大盛況でありました。
ウミガメを発見↓
小ガメも↓
ホテルに戻るとかなり濡れてしまったのでシャワーを浴びて、靴を乾かしました。
2024-5 本部8 イルカショーを見る
カテゴリー: 沖縄本島
2024-5 本部7 スコールで足止め
前回の記事で天候が良くないのが分かると思います。ついに強烈な雨が降ってきました。傘を持っていたけど貧弱なビニール傘では濡れてしまいます。
展望所みたいなのがあったので弱まるまで待機↓
展望所から↓
弱まったので進みます↓
分かりづらいけど水納島↓
こちらは伊江島↓
遊具があるところまできたら更に強烈なスコールとなりました↓
こちらで待機。横からも入ってくるのでびしょ濡れです…↓
画像では分かりにくいけど強烈すぎる雨で進むのは困難。30分以上待機しました↓
2024-5 本部6 海洋博公園の南側から散歩
昼前だったか、散歩しに出て海洋博公園の南側から入って北側から出てみることにしました。
ホテルを出てすぐに何かを発見↓
パイナップルでした↓
坂を下って南へ↓
117番高速バスの待機所でしょうか↓
南ゲートから入りました。こちらは立入禁止ゾーン↓
北へ向かって歩いていきます↓
こちらは何とかセンターで廃墟状態↓
縦長でそこそこ広いですね↓
誰もいない道を歩きます↓
分岐点が幾つもあってどちらに行こうか迷います↓
ウォーキングやジョギングコースもあります↓
ハイビスカスはいつ行ってもどこかで咲いてますね↓
2024-5 本部5 ホテル屋上からの眺めは…
屋上を覗いてみます。夕方だし誰もいません↓
雨が降ってそう↓
目の前に病院↓
巨大ホテルと伊江島が見えます↓
水納島が見えます。また行きたい↓
2024-5 本部4 小雨の中で海洋博公園を散歩
ずっと雨だったけど弱まってきたので散歩に出かけます。と言っても海洋博公園を少しウロウロしただけです。
17時過ぎで雨が降っていたこともあって誰もいません↓
階段をどんどん降りていきます↓
かなり高低差があります↓
オキちゃん劇場は工事中↓
工事期間中はイルカラグーンでショーが行われます↓
ラストは17時～なので終わっていました↓
近づいたら泳いでました↓
こちらにもイルカ↓
2024-5 本部3 ホテル編
ワーケーション対応の部屋が1部屋増えており、前回の隣の部屋でした。
入室↓
ベッド↓
広い机にリクライニングチェアでgood↓
クルクル回って扇風機みたいになります↓
ハンガー↓
一度もつけなかったテレビ↓
トイレ↓
洗面台↓
洗濯機とガス乾燥機はありがたい↓
浴室↓
キッチンも広くて使いやすい↓
色々と揃っています↓
ガスコンロも便利↓
ワーケーションにぴったりな設備です。Wi-Fiも問題ありません。欠点は車が無いと不便なところです。自転車が借りられるけどスーパーまでは遠すぎるし、バスも本数が少ないから厳しいです。
2024-5 本部2 本部半島へ移動するついでに大東そばを食べる
翌日、車を借りるのでおもろまちへ。雨でした↓
と言うか、今回の滞在はほとんど雨でした…。
こちらで車を借ります↓
燃費が…↓
せっかく車を借りたので豊見城にある大東そばのお店へ↓
今回はソーキそばをいただきました↓
冷凍の麺も売ってるのでいつか買ってみたい…。
豊見城ICから高速に乗れば楽だし早く着くけど、時間がたっぷりあるし、国道58号を北上して本部半島へ。ホテルにチェックインしました。
2024-5 本部1 那覇で前泊する
今回は2年前に利用した本部半島のホテルに再度7泊したお話です。那覇空港には夕方に着いて、そこから名護方面に向かうのはだるいので那覇で1泊してから日中に向かいます。
先月も利用した松山地区のホテルに前泊↓
ベッド↓
一部の壁は凸凹して隣の部屋と交互に配置されてます↓
デスク周辺↓
ユニットバス↓
寝るだけなので何も問題ありません。安く泊まれるのでありがたいです。
2024-4 那覇・香港5 帰国して那覇に2泊して帰る
翌日、那覇に戻ります。往路と同様にUO便のほうが安かったんだけど、朝7時発は流石に無理ですｗ空港に6時前に着かなきゃならんし。
HXもサテライト発着なので移動。サテライトまで行く前にY字の分岐点あたりにあるラウンジに寄りました。プライオリティパスで利用できるラウンジは幾つかあるようですが、評価を見て決めました。
そしてサテライト行きの列車に乗車。サテライトに着いてしまうと戻れない仕様なので注意。
搭乗機かな↓
HXは軽食の出るLCCって感じかなぁ。A320で行きと同様に最前列にしようとしたら高かったので止めました。午後便が運休だったせいかかなり混み合っていて、運良く隣が空席だったけどシートピッチが狭めでしんどい感じでした。
肉まんの具みたいなのが入ったパンが配られました↓
那覇空港に到着し、出国時が酷かったので帰りも…と思っていたら、あっさり入国できて拍子抜け。HNDやNRTと同様の機器が設置されていました。
とりあえずいつものラーメン↓
ホテルで荷物を受け取ってチェックイン。2泊しました。部屋は同じなので写真は省略します。
120番だったか、タッチ決済ができるバスがありました↓
帰りのOKA-HNDはガラガラだったようです↓
サンエーで瓶のルートビアがあったので買ってみたけど、個人的にはエンダーのほうが好みかな↓
2024-4 那覇・香港2 OKA-HKG UO
那覇空港の国際線ターミナルが新しくなってからは初めての利用となりました。那覇からの国際線は過去に旧国際線ターミナル時代にKA(香港ドラゴン航空)でOKA-HKG、LCC用プレハブ小屋時代にMM(ピーチ)でOKA-TPEを利用したことがあります。
国際線も本数が増えてきました。OKA-HKGは近い時間にUO(香港エクスプレス)とHX(香港航空)が飛んでます↓
記念撮影↓
荷物はホテルに預けてきたので着替えだけ持ってバッグ1つの軽装で香港へ。まずはチェックインカウンターで搭乗券を受け取ります。そこそこ並びましたが問題無いレベルです。
それよりも酷いのが手荷物検査場の並びです。レーンは6つあってそもそも機器が3レーンしかありません。そして2レーンが稼働していて便数が多いこともあり既に長い行列ができていました。それだけならまぁいいとして、何よりも不快なのが暑い！多くの人がハンディ扇風機を使ったり、搭乗券をうちわ代わりに使っていました。そして汗で背中がびしょ濡れの人もいました。空港側も認識しているのか送風機が置いてありましたがほとんど意味がない状態でした↓
那覇空港は元々空調の効きが悪いし、手荷物検査場付近は冷房が入るのか不明です。結局抜けるのに30分以上かかり、とにかく不快で二度と利用したくないと思うレベルです。
国際線は41～44番となっていて、ABとあるのは小型機なら2機、大型機なら1機で使う仕様です。かつてはTPE-OKAでもB747が投入されていましたね。
IT(タイガーエアー)が見えます↓
搭乗機が到着しました↓
今回は行きがUO、帰りがHXです。行きがHXだと到着が少し遅いのと、帰りがUOだと朝早すぎるのでそうなりました。
搭乗開始したものの、進みがやたら遅い。ゲートで1人3分くらいかかっていて、何でそんなに遅いの？あと何分かかるの？と思ってしまいました。なぜか途中から早くなってよく分かりませんｗ
今回は最前列の席にしました。最前列は窓側に1人ずつで快適でした。一番前の荷物棚には業務用の物が入っており、若干後ろに入れることになりますが、他の列の人がそこに物を入れようとするとCAさんがブロックしてくれるので問題ありませんｗ
最前列はそこそこ広いです↓
この席ならLCCも有りですね。幾ら追加したか覚えていませんが、そんなに高くはなかったと思います。