2023-2 福岡25 サンセットビーチ周辺をぶらぶら

バスで北谷方面へ向かい、謝苅入口で下車して海のほうへ歩いて行きます。

長期滞在時によく散歩した道↓

プロ野球キャンプ期間なのか幟が立ってます↓

猫の道…に猫がいません↓

鳥の群れ↓

ビーチは工事中↓

完成イメージ↓

撮影スポット?↓

観覧車に続き建物が消えてしまいました…↓

今回の福岡・那覇滞在はこれで終了です。

2023-2 福岡24 チェックアウトして福岡を離れる

11泊したホテルをチェックアウトして、目の前のバス停から福岡空港へ。

まずは荷物を預けて身軽になって展望デッキへ。初めて行きましたが良いですね↓

ラウンジへ↓

そして東京へ…ではなく那覇へwダイナミックパッケージは13泊まで可能なので残り2泊を那覇で予約しました。

那覇空港に到着。福岡からでもそこそこ時間がかかります。

大きな荷物があって、ホテルに持っていくのは面倒なのでコインロッカーにぶちこみます↓

場所は1Fのサービスカウンター裏です。長時間預けてもそんなに高くないです。

58号沿いのホテルに泊まります。入室↓

シングルルーム↓

沖縄本島のバス運賃値上げ予定?

沖縄本島の主要バス4社のうち、琉球バス交通と那覇バスが運賃の値上げ申請をしたというニュースがありました。

例えば那覇市内だと一部を除いて240円ですが、これが260円になるようです。

今回値上げ申請したのは2社だけど、共同運行をしていたり、複数社で同じ区間を走る場合に運賃が異なってしまうので、東陽バスと沖縄バスも同様に値上げ申請する流れのようです。

私が沖縄に行くようになってから値上げを1回した覚えがあります。今回の値上げは16年振りだそうで、そんな前だったんだと思ってしまいました。

沖縄本島のバスは昔(20年くらい前)より格段に便利になりました。バスロケーションシステムや液晶パネルの導入、2015年にはICカード(OKICA)が使えるようになりました。バス自体もノンステップ車両が増えました。色々とお金がかかってそうですが、16年も値上げをしていなかったとは。

今では燃料が高騰していますし、値上げは仕方がないと思います。運転手の給料を上げるのにも値上げは必要です。ただし本数が減りまくって不便になってしまったので、ICカードでバスを乗り継いだら通算して欲しいというのが個人的な要望です。特定のバス停に限ってという条件付きでも良いので。

沖縄本島のバスは人員不足という理由で昨年に大幅な減便が行われました。そして少し時間が経ったら、減便により運転手の残業が少なくなって少ない給料が更に減ったみたいなニュースがありました。もうなんか悪い方向へ進みっぱなしって感じがします。

2023-1 那覇5 味噌ラーメンと大東そば

久茂地にあるいつものラーメン屋で期間限定の辛味噌ラーメンを食べました↓

1~3月限定だったのが、1月のみになっていました。来年はどうなるでしょうか。

こちらはホテル近くにあった札幌ラーメン↓

いわゆる魚介系ってやつで、味噌ラーメンにもいろんな味があるなぁと思った次第。

最後に大東そば。錦糸卵が増えましたね。安定の優しい味↓

沖縄そばはもうこれしか食べられないかも。

2023-1 那覇4 与儀公園等を散歩

そろそろ桜が咲いたかな~と与儀公園まで散歩。

鳩は日本どころか世界中にいる気がする↓

デゴイチ↓

この時はまだ咲いていませんでした。

その一週間後に再訪すると咲いていました↓

那覇市内は起伏が激しいですね↓

パレット久茂地の屋上庭園に行ってみました↓

県庁と市役所が見えます↓

2023-1 那覇3 壺川東公園等を散歩

飛ばない日はデスクワークをしていて、引き籠もりは体に良くないので散歩に出ていました。

沖縄県で唯一JR券を発券できる場所↓

ゆいレール県庁前駅の近くにあります。予約が必要とか。

こちらの2階にかつてJR九州の沖縄支店がありました↓

1階だけ行ったことがあり、確かバースデーパス?を発券した覚えがあります。

ホテル近くに壺川東公園という小さな公園があります↓

なんと南大東島シュガートレインの機関車がありました。ボロボロです↓

2023-1 那覇2 さっそく翌日より修行

今回は約2週間の滞在で間にOKA-HNDを7往復、行きと帰りを含めれば8往復分の予約を入れていました。これは2022年の5月くらいにクラスJの値上げ前に一気に予約したものですw

OKAをベースにしたので1日1往復が限度です。2往復は無理ですwHNDでは2~3時間あけるようにして戻るようにしました。よく到着前の乗継案内放送で出発地に戻る人がいると機内がざわつきますが、1回も呼ばれることはありませんでした。すべて片道予約、片道チェックインだったからでしょうか。

という訳でホテルから10分くらい歩いた壺川駅を何回も利用し、OKICAのポイントが貯まるくらいゆいレールに乗車しました。1ヶ月後くらいに100円分くらいのポイントが付いていて、チャージすると同時に残額に追加されていました。

壺川駅から↓

久々に展望デッキに行ってみました↓

8往復つまり16回中、4回だけがY席予約でした。そして隣に人がいたのがクラスJの2回だけだったので、かなり楽な修行だったかと思います。しかしながら、乗れば乗るほど何をやっているんだろうという思いが強くなって、最後は達成感よりも、もう二度とやりたくないと思ってしまいました。

2023-1 那覇1 ホテル編

12月に入ってようやく今年の記事になりました。

今回は15泊滞在となりました。7泊までなら例の旅行支援対象ですが、別予約にすると色々と面倒くさいので通しで予約して対象外となりました。

OKAには19時前に着くフライトで、空港からホテル近くのバス停まで直行バスがあるけど1日数本しかないので、ゆいレールで隣の赤嶺駅まで乗ってバスに乗りかえて行きました↓

今回滞在するホテルは、いろんなタイプの部屋があって、コンドミニアムタイプの部屋を選びました。なぜか部屋全体の写真を撮っていなかったようです。

このくらいのデスクがあるとデスクワークがしやすいです↓

鏡に映っているように別に円形テーブルと椅子があります。ベッドはツインベッドでした。

テレビ↓

クローゼット↓

キッチンのIHコンロは2口で高出力↓

調理用具もあります↓

洗濯機、ガス乾燥機装備↓

なぜか乾燥機を3回くらい使うと糸くずフィルターがいっぱいになってしまう不思議。

洗面台、浴室も良いですね↓

滞在中は2回清掃がありました。希望日をフロントに伝えたような気がします。

長期滞在するには良い設備でしたが、唯一不満だったのがWi-Fiが非常に遅い時が多々あったことです。どうにもならない場合はモバイル回線でテザリングして使っていたけど、PCで使うとすぐ通信量が大きくなってしまいますね。

2022-11 那覇2 部屋からの眺めとか

全国旅行支援の対象は7泊までなので、7泊8日の滞在となりました。色々とやることがあってほとんど部屋に引き籠もっていた気がします。クーポンを消費するために外に出たようなw

この時の地域クーポンは紙で19000円分くらいでした。1枚ずつ裏に氏名を書くのが大変でした。利用日も書かなきゃいけません↓

このホテルは2Fがフロントで、エレベーターは必ず2Fに停止するのがちょっとイラッとしてしまいますw

1Fが駐車場、そして鯉が泳いでいました↓

部屋からは那覇メインプレイスが見えます。巨大ショッピングモールですね↓

こちらは県立博物館↓

クーポンを消費しようと国際通りのやっぱりステーキ3rdに行きました。2階にあるので、上りは全国的に珍しいスパイラルエスカレーターに乗ります↓

そしてステーキ↓

お土産用にパイナップルケーキを購入↓

残りは小禄のイオン那覇で全部使いましたw

2022-11 那覇1 ホテル編

全国旅行支援が40%引きだった頃でしょうか。割引率が高いとあって、高級ホテルに泊まる人が多かったかと思います。

私はそれ狙いでなく、普通のビジネスホテルで広い部屋に泊まってみようと考え、検索したら6月に本部半島に滞在した帰りに1泊したホテルで広い部屋があって、目の前がショッピングモールということもあって決めました。

ファミリースイートだから家族用の部屋で、6月に泊まったシングルルーム3部屋分なので広いです。1フロアに2室あり、2フロアなので4室しかありません。

入室↓

リビングルーム↓

キッチン↓

中に各種調理器具が揃っていました↓

上と下の階でコンセプトが違うようで、下の階は上よりもキッチンがしょぼいのが残念でした。

ソファー↓

メインのベッドルームは大きなベッドが2台↓

ベッドルームはもう1つあって…↓

子供用って感じの内装↓

洗濯機、ガス乾燥機有り↓

お風呂が広いのは良かった↓

トイレは相変わらずピンク色↓

オープンしてまだ半年くらいなのでもちろん新しいです。でも各ドアにストッパーがないのが気になりました。ファミリールームだから子供が勢いよくドアを開けて壁にドアノブが当たってしまうでしょう。実際に壁に跡が残っていました。まだ新しいのに勿体ないなぁと思ってしまいました。