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松本駅に着いたらまず乗車券とライナー券を買います。乗車券は妙高高原駅まで。長野～妙高高原は北しなの線ですが運賃表に乗っているので券売機で買えます。試しにMVで操作してみると買えました。

ライナー券は普通の緑色の券売機で購入できます。310円です↓

ホームに降りると既に並んでいる人が多数いました。そこそこ利用されているようです。実際に乗ってみると、窓側が埋まるくらいの乗車率でした。

篠ノ井線と言えばやはり姨捨駅付近の眺めが楽しみでした。天気は良くないものの、それなりの景色を楽しめました↓

動画も撮ったので載せたいところですが、でかい声で喋ってる人がいて、もろに入ってしまっているので見送ります。

約1時間で長野駅に到着します。着いてから写真を撮ろうと思っていたら、少し遅れて到着したのでこれが精一杯でした↓

189系はこの編成だけになってしまったようで、これも長くはないでしょうから、最後の乗車になったかもしれません。

翌朝、おはようライナーの出発時刻は7:10だけど、せっかくなので早めにチェックアウトして松本城へ行くことにしました。

ホテルから歩いて10分くらいで到着。以前にバイト仲間と行ったことがあって何年ぶりだろう。

ポツポツと雨が降っていましたのでさっさと退散。松本より北松本のほうが近いので歩いて向かいます。

北松本駅↓

単線並列で篠ノ井線列車は通過し、大糸線しか停まりません↓

やってきたのは211系でした。大糸線って駅間距離が短いので211系は合わない気がしますねｗ北松本～松本は700mしかないのであっという間に到着しました。

ちなみに北松本駅の券売機は準備中の表示できっぷを買えず、Suicaも使えない。無人でどうにもならないのでそのまま乗って松本駅で精算しました。

松本に着いて次の日にどうするか迷っていました。候補は…

1. 新型スーパーあずさで新旧乗り比べ
2. 大糸線方面へ
3. 長野方面へ

1は新型車両にはこれから乗る機会が幾らでもあるからパス。2か3で非常に迷いました。気持ちは2に傾いていましたが、始電で乗り継ぐと周辺は何もなさそうな南小谷で2時間待ち、次だと糸魚川に付く頃には午後になってそのあとがちょっと厳しい。ということで大糸線制覇を諦めて3にしました。

長野方面への時刻表を見ていたら、快速「おはようライナー」という列車がありました。ライナーなので乗車整理券310円が必要です。車両はなんと189系です。これはもう乗るしかないでしょう。松本駅には↓のような案内がありました。

おはようライナーに乗って長野へ行き、そこからは直江津方面へ向かう事にしました。きっぷは片道きっぷを買うより「えちごツーデーパス」というフリーきっぷが良さそうだったのでこれを利用することにしました。

私は鉄オタでもあるのでJR全線完乗を目指しています。今回、越後線(柏崎～新潟)を乗ったので未乗路線が1つ減りました。

まだ乗ってない路線がどれくらいあるか調べてみると…

★北海道
富良野線
石勝線(新夕張～夕張)
室蘭本線(沼ノ端～岩見沢、東室蘭～室蘭)
根室本線(滝川～新得)
日高本線
留萌本線
札沼線

★東日本
津軽線(中小国～三厩)
大湊線(野辺地～大湊)
八戸線
花輪線
大船渡線
北上線
男鹿線
気仙沼線
石巻線(石巻～女川)
奥羽本線(新庄～大曲)？
陸羽東線
左沢線
常磐線(勝田～岩沼)？
磐越東線
水郡線
只見線(西若松～小出)
弥彦線(燕三条～弥彦)
飯山線
大糸線(北松本～糸魚川)
鹿島線
烏山線
吾妻線
久留里線
鶴見線
南武線(八丁畷～浜川崎)
小海線(佐久平～小諸)
伊東線

★東海
高山本線
東海道線(大垣～美濃赤坂)
参宮線
名松線

★西日本
城端線
氷見線
紀勢本線(和歌山～和歌山市)
和歌山線
桜井線
七尾線
越美北線
小浜線(若狭有田～東舞鶴)
舞鶴線
阪和線(鳳～東羽衣)
おおさか東線
福知山線
加古川線
山陰本線(和田山～餘部、鳥取～伯耆大山、出雲市～幡生)
山陽本線(兵庫～和田岬)
赤穂線
姫新線
因美線
津山線
吉備線
宇野線(茶屋町～宇野)
芸備線
境線
福塩線
木次線
芸備線
三江線
可部線
呉線
宮島航路
山口線
美祢線
岩徳線
小野田線
宇部線(新山口～草江)

★四国
鳴門線
牟岐線

★九州
香椎線(長者原～宇美)
日田彦山線
後藤寺線
筑豊本線(桂川～原田)
筑肥線(山本～伊万里)
唐津線(唐津～西唐津)？
日南線(田吉～志布志)
吉都線
指宿枕崎線
三角線

乗ったかどうか記憶が曖昧なところもありますが、それにしても多すぎですｗ特に西日本が多いです。三江線は今月で廃止になるので無理ですね。飛行機で修行がメインになったし、あと何年かかることやら…。